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本文目录一览：1、三缸车靠不靠谱?三缸车都有哪些车型?2、... 
本文目录一览：
三缸车靠不靠谱?三缸车都有哪些车型?
市场上的三缸车有：别克的英朗，昂科拉，雪佛兰的创酷，科沃兹，赛欧，乐风RV等车型。
三缸汽车包括：别克英朗、雪佛兰沃兰多、凌派、领克035T+7DCT、福特0T、5T等。
目前的三缸发动机车型有：宝马i宝马X雷克萨斯0雷克萨斯0雷克萨斯01插电式混动、吉利岳斌、宾锐、博瑞GE、新别克英朗、凯越、郎悦、GL沃尔沃XC40插电式混动、本田凌派。总之发动机寿命一般比三缸长。
不要三缸机,不要带T的,不要双离合,还有什么便宜的车可选?
那既然不要三缸机、不要双离合，还不要带T的，还有什么价格便宜的车可以选呢？首先，可以发现一个现象，目前自主品牌中，家用轿车也就是10万级别的轿车，大多***用的是涡轮增压发动机与双离合的搭配。
事实上，关于三缸机抖动也好、双离合靠不靠谱也好，这些都需要长时间使用之后才能下结论，所以现在买车，只能建议你：如果介意这一点，那么就在一开始的时候不要选。
首先是别克英朗。改回四缸发动机后，明显的变化就是销量增加了不少。5L6AT用于动力。这种组合非常适合用于家用汽车。不仅功率充足，而且稳定性好。百公里油耗仅为9L，也非常省油。
三缸机真的已经过时了吗,有哪些车型已经弃用三缸机了呢?
1、三缸的发动机我最早开过的车型是 天津***还有夏利 印象还是很深刻的，油门响应比四缸的快，还省油，开天津***那会基本上三四升汽油跑100公里，缺点就是动力不温不火，抖动较大。
2、所以别克英郎这类爆款车用上三缸机也不难理解了，如果消费者接受度较高让它能保持较好销量的话，非常有利于车企获取大量积分。
3、别克英朗在2017年便全系都换上了三缸机，并且有0T和3T这两种排量，换上三缸机之后，别克英朗的销量还不错，是近两年销量最高的三缸车型，但这其实都是靠价格优惠换来的。
4、三缸机不是很好，如果你能选择四缸机最好，三缸机型号一般折扣强度较大，毕竟，不容易销售，只能依靠低价格来吸引消费者，动力还可以，油耗不比四缸机节省多少，与个人驾驶习惯有很大关系。
5、所以如果你的品牌不是以发动机技术见长，还真的不要随意换三缸机。但三缸的凌派不建议买，因为现在已经出了凌派混动，四缸机、动力更好、油耗更低，简直完美。
6、吉利缤越也是近年来销量算不错的新品车型，尤其是它全系三缸发动机的前提下，能够保证上市后月销破万已经实属不易，虽说年轻人接受度高，所以缤越销量有保障，但总有人会因为动力总成选择单一问题放弃。
