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2月国内乘用车销量快报:比亚迪霸屏榜单
本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得,月销量达到51592辆,特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS位列后两位。此外,本田CR-V、埃安AION Y也有着不错的销量表现,而豪华品牌中当属宝马X3的表现最为突出。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外,在轿车市场同样是大赢家,榜单前四中,比亚迪秦和海豚两款车上榜,且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军,比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车,排名第四。
月新能源乘用车批发销量46万辆,同比增长51%,环比增长25%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大,2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量49万辆,同比增长60%,环比增长38%。
细化到各类型,2月,比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售90639辆和101025辆,占集团新能源乘用车总量的429%和571%,DM乘用车销量优势正逐渐拉大。
数据来源于乘联会 再看回2022年的轿车市场销量排行榜,我们也可以虽然燃油产品仍占大部分席位,但也已经出现了后继无力的疲态,而榜榜二均已经被新能源产品所包揽。
2月汽车销量排行榜出炉!奥迪
另外,排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下,有时候能进入榜单前三,有时候却直接跌出榜单前十,2月份同比下滑13%,单月销量12899辆。
丰田卡罗拉不敌雷凌,2月销量仅12776辆,排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军,2月销量11853辆,在轿车销量榜中排名第十二位;奔驰E级销量过万辆,排名第十六位。
轿车领域,本月轿车累计销量只有56万辆,同比下滑15%,环比下跌42%,位列榜首的依旧是大众朗逸,月销近3万辆,和轩逸有着超过3千辆的差距。
2月汽车销量排行榜解读,有一
唯一进入销量榜前10的是本田CR-V,月销量为14052辆,同比大跌39%,与本田汽车的整体走势吻合,后市并不乐观;日产逍客月销量为***04辆,排名第13,表现较为惨淡。
丰田凯美瑞月销量为14401辆,卡罗拉月销量为12899辆,雷凌月销量为13200辆,均为月销万辆俱乐部的常客。
接着往后说合资品牌,一汽-大众和上汽大众分别位列2月销量榜的第二和第五,月零售分别为11万辆和4万辆。单看销量成绩,这两家合资车企维持住了以往的实力。
月份造车新势力集体下挫,进入前15名榜单的只有一款蔚来ET5,月销量为6471辆,成为蔚来的销量支柱。
TOP 1:比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。
2021年二月轿车销售排行榜(21年2月b级汽车销量)
月份销冠车型依然是日产轩逸,本月卖了26,655辆,前两个月累计销量已突破4万台,销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势,本月卖了25590辆,排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三,本月卖了24,700辆。
月轿车销量排行榜完整版,第1-194名,轩逸排第2,卡罗拉第11名!其中,2月份轿车市场零售销量66万辆,同比增长0%,环比增长7%。
毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。
宏光MINI的销量也是大幅度回升,月销量达到30267辆,位居排行榜第二名,不愧是国内的明星车型。埃安 AION S可谓是异军突起,月销量迅速增长至16827辆,月销量排名也是提升至第六名,看来新能源车是真的受消费者喜爱呀。