摘要：
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本文目录一览：
军工品牌的猎豹CS10为何被市场淘汰了?
1、车市销量的持续下行，迫使国内层次不齐的汽车产业进入优胜劣汰的核心环节。作为主流车企的哈弗、吉利等品牌面对竞争压力尚且不能独善其身，而对于名不经传的猎豹汽车来说已然被推到了风口浪尖上。
2、但在合作的过程中，猎豹太过依赖它家车企，导致自身的技术研发投入太少，从而被时代淘汰。随着节能减排成为当下主旋律，国五和国六标准相继出台，猎豹仅靠三菱以前的老旧技术就显得有点跟不上时代的节拍。
3、质量问题和品牌影响力不足是猎豹cs10销量不好的原因。为什么没人买猎豹cs10？其实是猎豹cs10还是有人买的？为什么？猎豹cs10因为体积大，外观内饰好，性价比高，所以在消费者看得见的地方表现都很好。
4、有一位买车人投诉，在行驶中，猎豹cs10的刹车压根难以发挥功效，进而致使了下边这起道路交通事故。这儿或是期待猎豹车辆能尽早解决好这种事情，由于区别于别的常见故障，刹车较软存有较大安全风险。
5、最终被市场淘汰。结语 总体来说，猎豹汽车从公司管理、品牌升级、产品推广以及市场反响等多方面存在问题，导致其走向不归路。希望猎豹汽车能够从停售中汲取教训，认真审视并解决企业经营的根本问题，让猎豹再次焕发光彩。
曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
曾经的东风小康风光580也算是自主品牌里的明星车型，但随着销量的增多，有关这款suv的投诉量也是水涨船高，发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动等问题，更是困扰了不少车主。
吉利***L6新车亮点：定位轿车 继***L7后，***L6也快来了。新车是一款轿车，三围为4782/1875/1489mm，轴距2752mm。设计上***L6***用了家族化设计语言，运用封闭式格栅，搭配贯穿式灯带，两侧是分体式大灯。
这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。
又一品牌退市?车市淘汰赛的残酷,远超你的想象
而近日有消息称，继东风雷诺之后，东风集团又一合资品牌将退出中国市场，它便是东风裕隆纳智捷品牌。
曾经SUV市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。幻速、昌河、北汽银翔、宝沃早已被淘汰出局。
退市的退市，破产的破产……那些本就在边缘地带徘徊的车企，是要多惨有多惨。而在这年的最后几天，又一车企传来了破产的消息，这还是我们的老熟人——众泰。
如果将前4个月算在一起，自主品牌的市场份额低至31%，比上年同期少了5个百分点。疫情是一剂催化剂，揭开了车市残酷的一面。
再从各大车企销量数据来看，国内主要企业大部分已经恢复了正增长，然而，对于边缘化车企而言，车市淘汰赛仍在延续，并且正加快着脚步。
此次的价格狂暴战，其实市场早有过预判，从号称鲶鱼的特斯拉下场，到全球新能源领头羊比亚迪跟进，就一已经预示着2023年到2025年将是极为残酷的淘汰赛。
