摘要：
本文目录一览：1、【年末福利征集】A6L拍摄及简单评测(1)#敢发就敢送#2、... 
本文目录一览：
- 1、【年末福利征集】A6L拍摄及简单评测(1)#敢发就敢送#
- 2、动感的胖子,2021款奥迪Q3
- 3、《胖哥试车》——第27期:试驾奥迪A7
- 4、新老款奥迪Q7实用评测16款40TFSI与12款3.0T
- 5、奥迪Q5e-tron这款汽车内室宽敞度如何?身材胖的人开的舒适吗?
【年末***征集】A6L拍摄及简单评测(1)#敢发就敢送#
1、奥迪的A6L的变化主要体现在外观内饰的细节调整，尤其是提供两个完全不同风格的套装，更加贴合当下准车主的个性化需求，而且在配置上也进行了一系列的升级，虚拟座舱技术更是一大看点。
2、奥迪A6L相较于上一代车型在外型方面得到了优化和提升，长度增加14mm，达到5050mm；宽度和高度分别增加12和9mm；轴距增加12mm，达到3024mm。
3、除开亮度？/？照射范围均支持自适应调节的远近光模块，灯组内部这根“7+2”LED日行灯也值得一提。其***用了三维的立体设计语言，还能在转向灯触发时呈现流水亮起的效果，为整副前脸勾勒出象征精气神的“眉”。
4、头顶是大面积的全景天窗，在晴朗的冬天，放倒座椅，打开天窗，小憩片刻，晒晒太阳，是一种很舒适的感受。头顶是大面积的全景天窗，在晴朗的冬天，放倒座椅，打开天窗，小憩片刻，晒晒太阳，是一种很舒适的感受。
动感的胖子,2021款奥迪Q3
款 奥迪Q3上市已有一段时间，凭着高颜值加上丰富的配置吸引了大批消费者，全系售价为243~368万元，目前有较大幅度优惠。外观方面，与20款车型保持一致，造型时尚动感。
款奥迪q3车型共推出了10款，售价范围为298-568万元。
款的官方指导价为元元，奥迪Q3的最低配2021款35TFSI进取动感型的官方指导价为元，以遂宁市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险***86元，上牌费用500元，购置。
因为一个是致雅型，一个是进取型奥迪q3的车身尺寸根据车型而定1动感型的车身长宽高分别是4495mm1848mm1616mm2致雅型的车身长宽高分别是4481mm1848mm1616mm以2021款动感型奥迪q3为例，其搭载了1。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的20TFSI发动机奥迪q3优缺点 奥迪q3的优点造型动感，前灯和尾灯造型有新意，内饰工艺质量高配置不错科技感较强动力不错操控。
目前，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，我们以奥迪Q32021款45TFSIquattro时尚动感型为例，据了解，目前在襄阳市最高优惠幅度为54900元左右，所以这款车的终端价格为267900元。
《胖哥试车》——第27期:试驾奥迪A7
“胖哥试驾”——第27名：试驾奥迪A7不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。***简介：这款A7是奥迪豪华轿跑车市场的细分车型。与以往的奥迪不同它强劲、有力、舒适、豪华。
第一代奥迪A7从2010年开始就给人们留下不可磨灭的印象，而现在全新一代的奥迪也开始了新的征途。今天要和大家分享的就是全新奥迪A7的试驾感受。
***介绍：作为新一代保时捷敞篷跑车这款BoxsterS不仅变得更漂亮更有气质在动力和操控方面也有着一流的体验。虽然是入门级跑车但性能并不是入门级。另外有什么优势？让我们一起进入今天的胖哥试驾。
“胖哥试驾”——第34名：试驾双龙享皇族。
新老款奥迪Q7实用评测16款40TFSI与12款3.0T
展厅里这款老Q7是0T尊贵型，配置属于顶配了，原厂选配了黑光包，包括中网、后视镜、轮毂以及行李架的特殊外观。终端售价大概在75W左右。而这款全新Q7是0T运动***版，指导价是74W，没有对比的老Q7配置高。
虽然是中期改款，但这次升级的力度堪比全新换代，除了外观内饰的变化，连动力系统也一并进行升级，新q7更换为0t涡轮增压发动机搭配48v轻混的组合。动力响应更好，同时对油耗略有帮助。
其实这主要是因为奥迪Q7的定位。新款奥迪Q7上市后，老款Q7的价格势必会降低。配置差不多的情况下，人们还是更喜欢买便宜的车，而且老款奥迪Q7的商业感很强，新款奥迪Q7稍微时尚一点，所以普通人会喜欢老款/。
奥迪q7新能源优缺点1优点我最喜欢的就是那气派的外观和大大的空间了，颜值够高，实用性也很强缺点缺点的话觉得操控性一般般，开起来没有特别顺手的感觉，另外这车的行车***比较少2此外，新奥迪Q7更加注重。
秒。空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅***用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。
奥迪Q5e-tron这款汽车内室宽敞度如何?身材胖的人开的舒适吗?
1、在节能和舒适模式下，奥迪Q5 e-tron悬架会比较柔和，更强调舒适性；一旦切换到动态模式，底盘会立马变得紧绷了不少，路感也清晰了起来，此时对于后排的舒适性也会产生一定的影响，日常驾驶还是建议在舒适或者自动模式下。
2、奥迪Q5 e-tron的厚重感还体现在电门踏板的开合度上，它秉承了奥迪燃油车一贯的方式，属于偏重的脚感，这样的优势在于驾驶员能够很直观控制车速，车辆也不会出现起步很蹿的现象。
3、Q5 e-tron是一台拥有第三排座椅的纯电SUV，对于多乘员家庭来说很有必要，花Q5L的钱，买Q7的空间。
4、乘坐足够宽敞舒适还远远不够，为了能在城市驾驶中保持车身足够的灵活性。Q5 e-tron还致力将前悬与后悬缩短到最小。
5、到了尾部，贯穿式尾灯组也能很好提升辨识度。
