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奇瑞艾瑞泽8质量怎么样
艾瑞泽8的车内饰劣势在于过于花哨华丽，可能会让部分人觉得过于浮夸，缺乏实用性和耐看性。
一款优秀的家轿，除了***充足之外，出色的驾驶质感也必不可少，此时底盘的精准调校就十分重要。而在这方面，奇瑞积累了丰富的技术和经验。
奇瑞艾瑞泽8质量挺好的车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围尾部***用了时下流行的贯穿式尾灯，点阵式光源的灯组造型，和瑞虎8 Pro颇有几分。
奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。
艾瑞泽8没有价格优势，因为同级别的竞争车型基本都有着艾瑞泽8的优点，甚至某些地方要优于艾瑞泽8，而且“丐版”车型很多配置都没有，因此觉得价格方面没有太大的优势，如果有优惠的话，那么艾瑞泽8才能有一定的竞争优势。
其次，艾瑞泽8在车内噪音方面表现不佳。在高速行驶时，车轮噪音和风噪音都会让乘客感到疲惫。这可能会对长途旅行造成负面影响。第三，艾瑞泽8的悬挂系统相对较硬。
奇瑞艾瑞泽5评测
新款艾瑞泽5内饰：在外观方面，艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸***用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。
艾瑞泽5是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。
隔音比较差 鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现，那么在其它方面肯定会存在弱势，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。
艾瑞泽5，奇瑞旗下入门级轿车，质量稳定，表现不俗！整体质量：艾瑞泽5的整体表现可圈可点，宽敞的车内空间、稳定的行驶性能、充沛的动力、实惠的质量、出色的操控以及宽敞的后排空间，无一不彰显出这款车的优秀品质。
奇瑞艾瑞泽5汽车体验
1、艾瑞泽5外观设计时尚，线条流畅。车头搭配了扁平化的前格栅和犀利的大灯组，整体呈现出***四溢的姿态。空间宽敞舒适 车内空间非常宽敞，视野感好。后排座椅放倒后可形成一个大的平板区域，储物空间更加方便。
2、首先，奇瑞艾瑞泽5的内饰做工较为粗糙，毛边和塑料件有明显的瑕疵，给人留下不太好的印象。此外，座椅材质也不舒适，长时间坐在上面会感到不适。这对一款中档轿车来说，无疑是一大败笔。
3、操控方面，奇瑞艾瑞泽5自动挡***用前麦弗逊式和后扭力梁式的独立悬挂系统，保证了车辆的稳定性和乘坐舒适度。此外，该车在刹车系统方面也有所升级，前轮***用通风盘式刹车，后轮则为实心盘式刹车，有着更出色的刹车性能。
4、在驾驶体验方面，艾瑞泽5的悬架***比较适中，可以很好的把车身抓住，而且转向方向清晰明了，操作起来十分顺畅。车辆底盘硬度适中，避震效果较好，通过路面颠簸的感觉明显。安全性：最后，我们来看一下艾瑞泽5的安全性能。
5、艾瑞泽5作为奇瑞新技术标准下第二代产品的首款车型，在颜值、操控、科技、安全等方面都有了新的突破。一经上市，就受到了年轻消费者的追捧。
奇瑞2019款艾瑞泽5试驾怎么样?
1、奇瑞2019款艾瑞泽5这款车挺好的，喜欢的话可以入手开：艾瑞泽5外观方面，出身线条的刻画也是相当的明显，最让车主痴迷的，还是汽车中网的车标，有着向两侧延伸的镀铬饰条设计，让艾瑞泽5增添了一定的时尚感。
2、在驾驶体验方面，艾瑞泽5的悬架***比较适中，可以很好的把车身抓住，而且转向方向清晰明了，操作起来十分顺畅。车辆底盘硬度适中，避震效果较好，通过路面颠簸的感觉明显。安全性：最后，我们来看一下艾瑞泽5的安全性能。
3、对于一款家用车来说，艾瑞泽5的表现已经能够令人比较满意，虽然它无法做到让你热血澎湃，但应付城市道路行驶绝对游刃有余。CVT变速箱的平顺性非常不错，让你丝毫感觉不到它在换挡。
4、奇瑞2019款艾瑞泽5变速箱不错的，配置：艾瑞泽5以524分的高分获得2015版C-NCAP 五星安全评价，完全正面碰撞得分：169分、侧面碰撞试验得分达到满分：18分。
5、生锈问题经常出现，并且是大面积的出现，其次变速箱调校一般，顿挫比较常见。油耗也不是很低。总的来说外形有嘉，但内在一般。
6、奇瑞艾瑞泽5试驾：2017年3月18日2017年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞泽5Sport，艾瑞泽5SPORT搭载的5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。
