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那个月买车便宜
每年的7月份买车也比较便宜，因为这两个月刚入夏，特别是天气热，大部分人都不愿意出门，也会影响汽车的销量。如果这个时候买车，店里的工作人员为了销售业绩，会把价格压得很低，所以这个时候买比较便宜，非常合适。
买车最划算、最便宜的时间为6到8月、11月和12月。
月8月份买汽车比较便宜很多消费者都在等待9月10月买车，但是往往忽略了7月8月这两个时间，这两个时间才是汽车销售的淡季，因为大部分消费者都是冲着9月10月去的，所以，78月这个时间汽车销量很低，往往会有很大。
在购买汽车时，有几个时间段是比较划算的： 汽车销售的淡季：通常在每年的1-2月和7-8月，汽车销售商为了提高销量，会推出一些优惠活动。此时购车，可能会有较大的折扣和优惠。
对于很多消费者来说，买车都是一笔大开销，所以究竟什么时候买车更好，就成了许多人都共同关注的问题。其实，很多人都知道，淡季买车，会更实惠一些。
这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手。
3月豪华车销量榜:6款车型破万,奥迪A6L重夺第一
1、-3月累计销量方面，共有2款车型累计销量突破4万辆，奔驰E级以40261辆暂居第一，奥迪A6L紧追不舍，二者之间差距仅为15辆，同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第4名，且均出现同比大幅下滑的情况。
2、排名第一位的是宝马5系，作为豪华C级车市场的经典标杆车型之一，宝马5系有实力有口碑有市场有知名度，自然不愁销量。
3、相信在单月持续领跑的势头下，奥迪A6L在4月就有望超过奔驰E级。在奥迪A6L之后，排名3月高端轿车销量榜第二的则是奔驰C级，销量为14145辆，同比增长50.2%。
4、豪华车方面，本月奔驰E级和奥迪A6L两款中大型行政级轿车都杀入了前十名，其中奔驰E级卖出13910辆排名第七，奥迪A6L卖出12164辆排名第十，另外奔驰C级也有13131辆进账排在榜单第九位。
快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
1、销量也都在1万辆以上，尤其是上汽乘用车、吉利、长安等车企，单月销量更是来到了2万辆以上，也侧面印证了那句话：当传统车企开始发力时，新势力的压力也就来了。
2、从新能源榜单（分企业）上来看，前7名的门槛，已经抬到2万辆的高度；而前12名则须达到万辆，前20名的门槛为5000辆，相比去年同期都有所提高。 其中，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。
3、在造车新势力大军加速分化的同时，传统车企新能源品牌却迎来了集体销量“飘红”的火热势头。
4、新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。
3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
得益于新车型的价格促销等因素，广汽埃安品牌在3月份销量达到了40016辆，同比增长***%，环比增长33%，1-3月累计销量达到了80308辆，同比增长79%，其中销量最好的依然是AION S系列和AION Y。
宝马X3凭借单月销量为3，864辆，同比上涨47%的成绩排在第十二名，是唯一上榜的豪华品牌车型。紧接在后的是零跑C11，3月售出3，154辆，同比下降29%，是整份榜单中降幅最大的车型。
NO.3蔚来 3月交付量：10378辆 作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌，蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆，批发销量则为12157辆，较去年同期略有9%的增长，但环比2月出现了15%的下滑。
月交付8568辆，环比增长108 以上4家新势力品牌排名与2月份保持不变，不过从第五名开始则开始有了变化。深蓝汽车在本月也算是一匹“黑马”，销量直接反超小鹏、极氪，排名第5。
