摘要：
本文目录一览：1、原生智混SUV到底啥样儿?捷途大圣i-DM给出了最优解2、... 
本文目录一览：
- 1、原生智混SUV到底啥样儿?捷途大圣i-DM给出了最优解
- 2、试驾福特领裕:二胎家用属性优势明显,整车仍有提升空间
- 3、全新汉DM系列18.98万起售,对合资B级车再降维打击
- 4、更具质价比,长安马自达CX-5扛起合资A级SUV反攻大旗
- 5、实在太火爆,蹲点一下午吉利星瑞试驾车没歇过气!
- 6、月销30万辆登峰造极?比亚迪的showtime才刚刚开始
原生智混SUV到底啥样儿?捷途大圣i-DM给出了最优解
1、很明显，不管是在看得见的地方还是看不见的地方，捷途大圣i-DM作为原生智混SUV确有其过“车”之处，在座舱、空间等方面也表现出了更好的实用性，这或许是真正插混SUV该有的样子。
2、捷途大圣i-DM原生智混作为该平台的首款产品，无疑是中国原生智混SUV的开创者，而其来源于昆仑智混平台，在系统、结构、产品性能、整车布局方面的优势尤为显现。
3、动力部分，捷途大圣i-DM搭载5T-DHT（PHEV）动力系统，由一台5T发动机与前置双电机组成，并匹配同级罕见的3挡DHT变速箱。
试驾福特领裕:二胎家用属性优势明显,整车仍有提升空间
随着国家生育政策的逐渐开放，二胎甚至三胎家庭的比例也将逐步提高。面对一家六到七口人的集中出行需求，各大车企也加大了对6/7座产品的研发力度。
其次是空间，新款领裕取消了原先的五座布局，提供六座和七座两种选择。确实，对于一款轴距接近9米的SUV来说，五座布局有点浪费，六座或七座显然更适合多人口家庭的需求。
二排双独立VIP真皮座椅，同级独有电动调节、通风及加热功能，可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调，兼具多功能、个性化及大空间。
福特新领裕三排大七座，宽适舒适，满足家庭出行需求！二胎三胎政策的开放，让车友们对车内空间有了更高的需求，一款大中型SUV好不好，值不值得买，“空间”理所应当的是核心评估要素。
领裕表现得诚意满满，很有自主车的风格，这会是它在市场上一个很强的竞争优势，除此之外，出色的空间表现会是另一个优势所在简介福特领裕，产品定位中大型SUV福特领裕，新车由江铃福特生产。
在内部设计和功能体验方面，领裕表现得诚意满满，很有自主车的风格，这会是它在市场上一个很强的竞争优势，除此之外，出色的空间表现会是另一个优势所在。简介：福特领裕，产品定位中大型SUV。
全新汉DM系列18.98万起售,对合资B级车再降维打击
2、月18日，比亚迪正式推出了2023款汉家族，其中包括汉DM-i冠军系列、以及新推出的汉DM-p战神版。售价部分，汉DM-i冠军版售价198-298万元，汉DM-p战神版为298万。
3、月18日，新款比亚迪汉DM系列正式上市，其中汉DM-i冠军版推出6款车型，并新增200km纯电版本，指导价198-298万元；汉DM-p则推出战神版，指导价298万元。
更具质价比,长安马自达CX-5扛起合资A级SUV反攻大旗
1、并且在设计颜值、驾控品质、安全性能等方面都有着更出色的表现，很有可能取代逍客成为高质价比合资A级SUV新的典范，这款车就是长安马自达CX-5。
2、月1日，长安官方宣布马自达CX-5全系价格降低6万元，重新梳理车款后，马自达CX-5全系提供5款配置车型，官方指导价为198-208万元。
3、在合资品牌中，马自达CX-5可谓是一股清流，凭借着马自达对汽车产品的独到理解和坚持，CX-5可以说是同级产品中相当特殊的存在。
实在太火爆,蹲点一下午吉利星瑞试驾车没歇过气!
在我们通常的认知里，A级（紧凑型）车最长也就7米左右，轴距一般在7米内，可吉利 星瑞的诞生似乎要来打破这个“行规”，定位A级紧凑型轿车的它，居然和一台长轴距奔驰C一样大。
总结：通过试驾23款的星瑞，可以体验到如今吉利的做工已经越来越好了，它也彻底改变了国产车型给人的印象。
Preface，意为序言，从名称上就能看出吉利希望能通过这款全新的产品来开启吉利轿车产品线的新篇章（毕竟博瑞太老，而帝豪等等其他产品定位相对较低）。
笔者所在的试驾车跑了200公里油耗也不过4L的表显能耗。不要不承认自主品牌的进步，吉利星瑞在15万以下的市场产品力达到合资水准只是一个事实。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在成都这台试驾车刚刚上号牌的第二周，这台车就被我借出来玩耍了一番。
不过在满是喜讯的海报中间，吉利汽车还发布了一个重要的消息：吉利全新的轿车 星瑞已经全面到店。这就意味着这款车可以进行线下的试乘试驾。
月销30万辆登峰造极?比亚迪的showtime才刚刚开始
本月初，比亚迪公布了其2023年10月的销量。总共301833辆，其中乘用车销售占比***6%，达到了301095辆，同比增长34%，环比增长9%，再创国内市场车企单月销量纪录新高，铸就了中国汽车产业发展道路上又一座里程碑。
是的呢，比亚迪的车确实是越卖越火，就在刚刚过去的十月份，比亚迪月销历史性的突破了 30 万辆，很多车企一年也买不到这么多的。
只是相对来讲，深蓝汽车给到的促销额度要大一点，促销之后入门价格也要更低一点，如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为139万元，低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的198万元。
