摘要：
本文目录一览：1、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六2、... 
本文目录一览：
- 1、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 2、6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
- 3、如何看待6月新能源汽车销量榜单?
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
- 5、截止2023年6月内燃机汽车和新能源汽车其市场份额各占多少?
- 6、市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到12701辆，前6个月累计销量为82851辆，同比增长超52%。
-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
6月新能源排名:通用等合资渐有起色,对中国品牌有威胁了?
1、合资品牌渐有起色 细看榜单，你会发现，传统合资品牌也开始发力新能源市场。值得注意的是，上汽通用以***08辆的成绩，夺得合资品牌单月销冠。对于上汽通用的热销，离不开微蓝6等车型在出行市场的贡献。
2、具体来看，哈弗新能源6月销量10026辆，欧拉10015辆，魏牌6602辆，总计26643辆，即使把品牌分开，哈弗新能源与欧拉也足以排在前十。值得一提的是，哈弗枭龙系列销量斩获6098台，环比增长高达***%。
3、排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
4、与此同时，公司总市值达到2253亿元。这一市值规模超越了上汽集团2212亿元，成为中国最大市值车企。6月新能源乘用车企业销量排名 在造车新势力方面，蔚来汽车是唯一的月销突破3000辆的造车新势力汽车企业。
如何看待6月新能源汽车销量榜单?
月的销量成绩，普遍上涨，一片欣欣向荣的景象。毋庸置疑，新能源市占率将在2022年的基础上明显提升。在繁荣的景象背后，各家品牌之间也在明争暗斗，新势力品牌，乃至整个新能源市场的格局也在重塑。
吉利汽车6月份新能源销量29，671台，成绩非常不错，也没有刻意人为增加几百台变成3万+，这种务实精神非常值得点赞。吉利新能源销量由旗下吉利、领克、几何、睿蓝和极氪等多个品牌共同完成，其中极氪品牌6月份销量过万。
从榜单的销量以及排名情况来看，6月份，有12家车企单月销量破万辆，它们的销量占比更是接近整个新源的84%，头部效应更加集中。具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。
-6月新能源乘用车国内零售228万辆，同比增长125%。这样看来，6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征，整体车市延续5月的强势走势，销量达到历史最高水平。预测2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2，350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。
截止6月，零跑汽车2023年累计交付达445002辆。哪吒汽车：12132辆 尽管从销量数据来看，哪吒汽车6月交付新车12132辆仍排在前列，但是同比去年却下降了7%，在已经公布销量的新能源车企当中，也是少有的几个同比下降的品牌。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。
域月销再破两万，涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜，在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜，月销破5万，同比大增38%。榜单一片 大好景象，透漏车市复苏的现状。
月份SUV销量排行榜出炉：大众途观稳居前五，日产奇骏跌出前十。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2020年8月30日，新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6于北京正式上市此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版Pro版Max版Supreme版。
截止2023年6月内燃机汽车和新能源汽车其市场份额各占多少?
1、工业和信息化部等七部门近日联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）》，提出2023年全年汽车销量力争达到2700万辆左右，其中新能源汽车销量达到900万辆左右。
2、德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
3、日前，长城汽车股份有限公司发布了2023年6月的产销数据。6月份长城汽车销售新车104957辆，其中新能源车型销量为26669辆，同比增长132%，占比达241%；海外市场销售新车25010辆，同比增长893%。
4、易车讯7月5日，长城汽车发布2023年6月产销数据。今年6月长城汽车销售104957辆，新能源车型销售26669辆，同比增长132%，占比达241%；海外销售25010辆，同比增长893%。
5、月本田在中国的销量仅为113133辆，上半年累计销量为529691辆，相比去年67万多辆的销售数据，今年下滑非常多，其燃油车的市场份额逐步被新能源汽车所蚕食，经济省油的优势也不是很明显。
6、年上半年的榜单以及各个品牌的销量情况陆续发表了，宏观来看，上半年汽车产销分别完成1328万辆和1329万辆，同***别增长3%和8%。
市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评
而在新能源微中面市场，6月销量为11702辆，同比上涨05%，1-6月累计销量57474辆，同比上涨283%。从上半年的总体销量来看，远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等10款车型位列销量前十。
上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。
从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。
