摘要：
本文目录一览：1、6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十2、... 本文目录一览：
- 1、6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
- 2、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
- 3、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 4、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
- 5、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 6、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
事实上，6月零售排名第三的长安汽车零售量为118057辆，从销量规模上来看的确和排名第二的一汽-大众不是同个数量级的选手，前者暂且无法给后者造成实质性的威胁。
排在第九位的是本次榜单上最强的黑马车型——广汽本田型格，而且让人惊讶的是这一次作为型格孪生车型的东风本田的思域没有上榜，跌出了轿车销量前十的位置。型格的价格区间在89万元-189万元之间。
另外，自主品牌共有4款车入榜，吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车，其中，长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆，排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
1、从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
2、TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。
3、域月销再破两万，涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜，在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜，月销破5万，同比大增38%。榜单一片 大好景象，透漏车市复苏的现状。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
好了，今天来吹吹6月份的轿车市场销量TOP 10。前十名单之中，只有一款车能突破3万大关，而新能源车占到了5个坑位。
近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
1、月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
2、埃安：6月交付45，013辆，上半年累计209，336辆 6月份，埃安销量为45，013辆，同比增长87%。今年上半年累计销量已达209，336辆，同比增长109%。
3、从6月份的销量数据上来看，理想6月共交付了32575辆，首破3万大关，同比增长150.1%，今年1-6月，理想累计交付量为136415 辆，已经超过 2022 年全年的交付量。
4、刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
5、埃安6月份销量45，013台，是一个很低调的实力派。理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到12701辆，前6个月累计销量为82851辆，同比增长超52%。
3、-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
4、自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为18万辆和15万辆，同比增长2%和11%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
5、-6月份累计销量达到了61，272台。缤果上市时间虽短，但是攻击性很强，对***Pro、零跑T03等廉价新能源车形成强烈冲击。长安还没公布6月份成绩，大概率在3万+以上。
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
传祺GA6作为中型豪华轿车，搭载了一款高效发动机，动力性能非常出色。内部还配置了夜视系统，以此提高驾驶安全。作为一款细节颇为优秀的轿车，丰田凯美瑞可以为消费者定制自己喜欢的车型，以此吸引更多的消费者。
在份额最大的轿车市场，9月份总销量达到99万辆，同比增长2%，环比增长13%，具体到车型来看，日系和德系仍然占据了绝对的市场优势，销量排行前十的车型中，日系占了5席，德系占了3席，美系和自主品牌各1席。
朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致不过这款车的外观比较中庸。
尽管在中端SUV市场表现一般，德系产品在豪华SUV领域仍占据重要位置。从销量前20强进榜的豪华车型来看，奔驰GLC、奥迪Q宝马X3均为德系产品。其中，奔驰GLC、宝马X3分别销售15408辆、13126辆，同比增长28%、25%。
在家轿领域，销量达到了98万辆，同比增长8%。从下表中可以看到，中国消费者依然热衷于选择合资品牌家轿，前十中仅有 吉利帝豪位列第十成为自主品牌的独苗。
