摘要：
本文目录一览：1、悬架的组成及作用2、汽车悬架分哪些类型?各有什么特点?... 
本文目录一览：
- 1、悬架的组成及作用
- 2、汽车悬架分哪些类型?各有什么特点?
- 3、汽车悬挂分别是什么?
- 4、悬架四大组成
悬架的组成及作用
悬架一般由弹性元件、导向装置和减振装置三部分组成。
悬架由弹性元件、减振装置和导向装置三部分组成，在大部分轿车和客车上还加装横向稳定器。
悬架主要由弹性元件、导向机构和减震器等部件组成。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭，同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力，减少这样带来的震动，来确保车子可以平缓地行驶。
汽车悬架分哪些类型?各有什么特点?
1、不过，由于麦弗逊式独立悬架的构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬架刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。
2、多连杆独立悬架分为前用多连杆和后用多连杆独立悬架，其是由多根连杆、减振器和弹簧共同组成的。之所以叫做多连杆独立悬架，最主要的原因就是其组成部分中有多根连杆参与。
3、世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。车上有扭力梁悬架和整体桥式悬架。扭力梁悬架只被大多数小型车和紧凑型车使用。这种悬架结构简单，占用空的空间小，成本相对较低。
汽车悬挂分别是什么?
1、汽车悬挂系统主要有以下几种类型： 独立悬挂系统：每个车轮都有独立的悬挂系统，可以独立运动，提供更好的悬挂效果和驾驶舒适性。常见的独立悬挂系统包括麦弗逊悬挂、双叉臂悬挂、多连杆悬挂等。
2、汽车有两种悬挂，分别是独立悬挂和非独立悬挂。以下是汽车悬挂的具体资料：独立悬挂有麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂、双叉臂悬挂。就家庭用车来说，独立悬挂能够提供更加高的舒适性。
3、汽车的悬架系统可根据结构分为两种：独立悬架和非独立悬架。 独立悬架：麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架一般用于轿车的前轮，是当今最为流行的独立悬挂之一。
悬架四大组成
悬架系统由减震器、悬架弹簧、防倾杆、悬架副梁、下控制臂、纵杆、转向节臂、橡胶衬套和连杆组成。
①弹簧：用于支撑车身重量和缓冲路面震动。②避震器：调节车身在行驶过程中的上下运动，阻尼弹簧振动。③轮毂：作为支撑整车的重要部位，同时还要负责传达扭矩、制动力和转向力等动态负荷。④悬架臂：支撑车轮的升降和前后移动。
悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多***用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。
组成：避震器、悬架弹簧、防倾杆、作 用：保证汽车能平顺地行驶 悬架作用 悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
