摘要：
本文目录一览：1、中国现在汽车品牌也那么多怎么就不设计辆漂亮的,老是模仿外国车2、... 
本文目录一览：
中国现在汽车品牌也那么多怎么就不设计辆漂亮的,老是模仿外国车
成本高，中小企业无法承担。现在国产车的售价一般在15万左右，有些汽车甚至售价5万元起。这样的低中等售价无法承担一流汽车设计师的设计费用。汽车厂商的最终目的还是需要盈利，亏本不是商人之道。
技术差、品牌效应差、设计水平低造成现在的国产品牌小车口卑不好。在中国遍地开花的合资厂，绝大部分是小车厂。一方面是国家本来的意思是开放市场以换取技术，另一方面国际汽车巨头大肆开拓国际市。
设计费 设计汽车并不简单。它不仅涉及美学，还涉及空气动力学。设计一辆漂亮的汽车需要一个专业成熟的设计团队。纵观全球，优秀的汽车设计师并不多，但要找到优秀的汽车设计师并不容易。
因为我们过家的工业化要晚很多。首先，汽车出现在工业化社会的中后期，中国的工业化通常要晚于欧美。因此，这直接导致我们的工业化水平较低。反映在汽车制造业中，表明其再设计能力和研发能力要比国外差。
国内有个汽车品牌的车标非常像保时捷的,叫什么?
国内汽车品牌的车标很像保时捷的是荣威。保时捷 保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。
国产车标像保时捷的叫荣威。这一品牌是上海汽车工业总公司所推出的一款品牌，此款品牌的产品主要覆盖的是中级以及中高级的汽车市场，科技是其十分明显的定位，也是十分受欢迎的一款国产汽车品牌。
国内非常像保时捷车标的是“荣威”。“荣威”产品将定位于不同细分市场层次的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养、事业有成、勇于创新、勇于突破、追求品味的消费者。
和保时捷很像的车标是法拉利和荣威。法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，跃马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia Ferrari”的缩写），整个logo背景色是***的。荣威的logo主要由两只狮子组成。
和保时捷很像的车标是荣威，都是盾牌形象。保时捷：保时捷的英文车标引***用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标***用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
荣威的车标与保时捷的车标很像，荣威是上海汽车旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出，该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。
为什么国内的品牌标示都要模仿国外呢?
1、知名品牌打广告。知名度高，模仿他的标志，也是些小工厂为了更好的销售自己的产品而做的销售策略，其实如果不是因为一个侵权的原因，估计都不止是模仿了，就会直接去做这些标志了。。
2、这是符合市场规律的，而现在的消费者们大多都存在一种喜欢阿迪、耐克等大牌的跟风现象，觉得穿大牌非常有面子，所以我觉得国产大牌就是看准这一点，想要朝卖的火的大牌靠拢，想要提高自己的销量。
3、为了国际化啊。全球化时代，企业经营也要全球化，产品面向全球市场，用汉字做商标品牌老外不容易记住。
4、品牌标识：很多衣服来自于国外品牌，因此使用英文作为标识和口号，可以更好地展示品牌形象和特点。 符号和装饰：对于一些国内生产的产品，使用英文作为装饰和符号可以增加产品的美观性和独特性。
5、司机也能理解。英文缩写比中文缩写更直观、更清晰。而且国内很多汽车厂家都是合资企业，所以英文更方便。那些***用中文按钮的国内厂商，通过把技术和设计风格打造成中国的品牌，比做这种表面功夫更容易赢得尊重。
6、很简单，工厂在中国。所以说made in china 但技术设备品牌 都是外国的。
