摘要：
本文目录一览：1、混动的车好吗?2、领克01phev评测... 
本文目录一览：
- 1、混动的车好吗?
- 2、领克01phev评测
- 3、凌派混动版评测问答:凌派混动版车身尺寸参数
- 4、够厚道,也够丰田!新一代RAV4荣放混动版优缺点犀利点评
- 5、全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测
混动的车好吗?
1、双擎混动汽车的优点：省油；平顺性好；静谧性好。缺点：高速动力储备不足；省油但不省钱；车内空间受到限制。
2、建议别买油电混合动力车的原因：由于需要满足其他功能，车身设计得相当沉重。由于车身重，因此需要更多发动机功率。大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。
3、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。
4、所以同车型，同配置的油电混合动力车一般都会比传统燃油车贵几万元。
领克01phev评测
为大家带来了几款市场中热门的phev车型，它们是领克0宝马x1和起亚k3。
好的，既然你已经决定做一名绿色出行的环保者，不如领克01 PHEV了解一下。你们最关心的“里程焦虑”，很大程度上就看“续航里程”和“蓄电能力”：续航里程：领克01 PHEV纯电模式下综合工况续航里程可达51km。
网上车市从领克汽车官方获得了一组新款领克01PHEV（插电混动版）的实拍图。新车外观做出小幅调整，前脸下保险杠区域造型与还未上市的领克06非常相近，视觉效果上更加运动。
并且，除了在国内车市叱诧风云以外，领克01也成为中国高端SUV出海领跑者。目前，已出口至欧洲七国（比利时、德国、荷兰、瑞典、法国、意大利、西班牙），以及亚太科威特、以色列等国家。
[强][强][强] 吉利收购沃尔沃之后推出的吉***端品牌汽车—领克，相信其技术、做工、质量相比吉利都发生了质的飞跃。就拿本人的领克01 PHEV是5T劲来说，三缸发动机，完全没有觉得抖动厉害，有喷子说3缸抖动在后期。
领克01PHEV的内饰非常好，大众评价是一致的好。内饰不仅用料十足，做工也非常扎实，整体看上去很高端，绝对和豪车一个水平。液晶的仪表盘看上去很有科技感，好看。
凌派混动版评测问答:凌派混动版车身尺寸参数
1、值得一说的是，该套混动系统会是国内的本田车款首次***用，并且会比本田雅阁混动、CRV混动等车型的5T i-MMD混动系统显得更为亲民一些。
2、经过重新设计的17寸低风阻轮毂也在默默地为低油耗作贡献，视觉上看凌派混动并没不显大，但实际4756*1804*1509mm的三围尺寸已经跟B级车接近，所以坊间落得“小雅阁”的称号。
3、本田凌派锐·混动，凌派的造型我们都很熟悉了，混动车型与纯燃油车型相比区别并不大，最明显的就是车标内圈的蓝色和轮圈的样式车身尺寸在同级中占有全面优势，这是拥有宽敞空间的基础之一第一点是通过车头进气格栅上的。
4、尾部造型更为简洁立体，C型后尾灯与雅阁较为相似，并运用了镀铬材质进行贯穿，小尺寸的后尾翼与贯穿式反光板，拉伸了尾部的视觉宽度。
够厚道,也够丰田!新一代R***4荣放混动版优缺点犀利点评
1、新款丰田荣放优缺点：配置设置 荣放作为中期模式，***取降价加装的策略。ESC车身电子稳定系统和全尺寸备胎已成为整个系列的标准配件。高质量的车型还配备了一系列的驾驶***系统，这并不划算。
2、而全新R***4荣放的举措，算是开创了先河；而配备NEW E-Four的混动版车型，在通过相同的非铺装路面科目时，表现的就要略逊色于DTV版车型了。
3、该结构也与新R***4，用七个安全气囊，均速域自适应巡航，车道偏离，驱动器，有源制动，所有LED头灯等全系统标准的另一个亮点新的R***4内部不会给你精致，技术，但绝对是非常实用的。
全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测
在TNGA架构和这套悬挂系统的加持下，新一代YARiS有着更安全、更舒适的驾驶体验，行车品质相比以往大有提升。
电池方面，新车***用一种新的锂离子电池，在车型加速方面起到很大的积极作用。除此之外，在重量方面，新的锂离子电池比之前混合动力系统所***用的镍金属氢电池要轻27%。
动力部分，全新YARiS提供三种动力总成，分别是5L自吸发动机+ECVT变速箱的混合动力版本和5L自吸发动机+6MT/CVT变速箱的版本以及0L三缸发动机的版本。值得一提的是，全新YARiS部分车型还提供了四驱系统。
全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型，分别是0升三缸发动机、5升三缸发动机和5升混动系统，由新5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。
