摘要：
本文目录一览：1、长安unit实测油耗2、... 本文目录一览：
- 1、长安unit实测油耗
- 2、长安UNI-T三大件怎么样?长安UNIT碰撞测试成绩如何
- 3、长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇
- 4、全新长安UNI-T,真有那么好吗?
- 5、长安UNI-T运动版怎么样?这款车适合年轻人开吗?
长安unit实测油耗
平均每百公里油耗为44L，发动机使用的燃油标注为92，但现在92号汽油价格为60元/升，因此长安uni-t每公里需要花费0.62元。 1km油耗价格=每升油价*实际油耗/里程。
多公里。根据长安unit22款尊贵型油耗报告来看，长安unit22款普通尊贵型，0t表显11个油，一箱油530块，能跑600多公里。中国长安汽车集团有限公司成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业。
根据实际测算，长安UNI-T5T 7DCT的实测油耗为8L/100km，油耗区间为3L-12L。因此如果按照目前92号汽油每升1元其余计算的话，6AT车型平均需要0.6元一公里，总体来说油耗表现中规中矩。
长安unit真实油耗多少 Uni-t的百公里油耗是4升。Uni-t是长安旗下的紧凑型suv。它的轴距为2710毫米，长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。Uni-t使用5升涡轮增压发动机。
长安unit实测油耗 单位百公里油耗1升。长安单元是一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4515 mm、1870 mm、1565 mm，轴距为2710 mm，长安全系***用5升涡轮增压发动机。
油耗7L。燃油表现离不开动力系统的调校与技术的加持。长安UNIV是继长安UNIT、UNIK推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。
长安UNI-T三大件怎么样?长安UNIT碰撞测试成绩如何
其最大功率132kW(5500rpm)，最大马力180Ps，最大扭矩300N_m(1250-3500rpm)如果光看纸数据，这台发动机的表现还是很不错的。在实测中，中低速扭矩输出很有力，动力响应不错，开起来十分轻快。
长安UNIT碰撞试验考试成绩怎样？长安UNI-T三大件如何？发动机 UNI-T的发动机选用了一台5T长须鲸发动机，这台发动机坚信大家都早已很了解了。
易车讯 日前，长安UNI-T C-NCAP碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是长安牌 SC7151AAB6型轿车（长安牌/长安UNI-T 5T 尊贵型）。根据测试结果，长安牌 SC7151AAB6型轿车。
从UNI-T的设计上，您能感受到长安的产品在肉眼可见的地方近乎疯狂的满足用户，前面的提供夸张视觉效果的20寸轮圈就是之一，而在不少消费者“在乎”的真***排气管上，UNI-T也是做足了功夫。
长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇
1、车身侧面，长安UNI-T整体设计较为简洁，悬浮式车顶和溜背式的造型设计，充分展现出了这台车的运动姿态。尺寸方面，长安UNI-T长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm。
2、UNI-T***用了无边界进气格栅设计，搭配四叶草状格栅灯看上去科技感十足。分体式LED大灯以及流畅的线条使得车头看上去充满未来气息。对于喜欢运动风格的消费者，UNI-T还有运动版可选，宽大的运动包围拥有更好的视觉效果。
3、最后，也是最重要的，就是动力。UNI-T运动版搭载蓝鲸新一代NE 5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力数据很出色。
4、款长安UNI-T动力搭载的是5T发动机+7挡双离合变速箱，最大输出功率为180马力（132kW），最大扭矩为300Nm，百公里油耗为3L。
5、而作为自主品牌另一个势头强劲的企业长安自然不会甘于平淡，在2月份也发布了全新的产品序列——UNI，并于6月21日正式发布了该序列的首款车型——UNI-T，售价区间为139-139万元，分为3款车型。
6、UNI-T拥有由长安汽车和地平线联合开发的智能座舱NPU计算平台，并内置了中国第一款汽车级AI芯片地平线征程二代，其计算能力为每秒4万亿次运算。基于此配置，它可以识别用户基于场景的需求并主动提供相应的服务。
全新长安UNI-T,真有那么好吗?
拿紧凑型SUV市场来说，纯电车型—风行雷霆与燃油车型长安UNI-T就是不错的选择，身边的朋友在前不久入手了长安UNI-T，无边界进气格栅、分体式大灯，运动套件、各种安全和***配置，这款车型确实符合年轻人的口味。
分析过诸多“黑科技”不难发现，长安汽车其实还是很靠谱的，不同于新势力的“装备党”，合资品牌的“价格决定配置”，第二代UNI-T在智能科技上的应用，充分满足了年轻消费者对智慧出行的期待，真正做到了“让科技走向大众”。
我认为UNI-T是一款产品力较强的车型，1三万上下的高配市场价也十分有性价比高，非常值得下手。
好质量，底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，能够很好的处理颠簸路面，提高驾乘人员的乘坐舒适性。根据以上内容，我们可以清楚地知道长安uni-t质量是怎样的。
以7月份的销量来看，长安UNI-T 10081的月销量表现确实不错，但对于一些更加追求性价比的消费者，买买君还是更愿意推荐CS55 PLUS蓝鲸版。而UNI-T更适合的还是那些预算更为充足，且对UNI-T颜值情有独钟的消费者。
长安UNI-T运动版怎么样?这款车适合年轻人开吗?
UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。
长安-T的优势在于：蓝鲸5T发动机的性能和四缸发动机的本质完美避免了吉利ICON的动力缺陷；同时设计非常激进，适合喜欢表达个性的年轻人。
所以从动力的角度和底盘操控的表现来看，第二代UNI-T很适合追求驾驶乐趣的年轻人，而XR-V和锋兰达两款车型则主打家庭的用车需求，在用户圈层的划分中，它们是有所不同的。
综合来看，二者都有很高的性价比，其中UNI系列属于长安高端序列，是更为夸张、运动、潮流、年轻化的一个序列。
亲自建议，由于定向盘材料是阿尔卡提纳，更好地匹配***返回标准，这就像一点运动。
长安UNI-T是一款产品力很强的车型，十分有性价比，值得入手。内饰方面，总的来说还是挺有科技感的，双联屏，无线充电等等，科技感十足，观赏性好。
