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中保研最新碰撞测试出炉,这台热销家轿为日系车正名?
但燃油车中的日产轩逸、奥迪A4L和荣威RX5在该项测试中同样也获得了M（一般），只能解释成日产轩逸和荣威RX5太便宜，以至于零整比不占优势，而奥迪那“灯厂”的绰号也并非浪得虚名，修起来真的是心疼。
从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
从目前销量分析来看，中保研碰撞测试较差的几款车型，仍然拥有非常出色的销量，帕萨特、皓影、途观L、迈腾、思域等多款车型销量并不差。
三菱奕歌中保研碰撞测试 在正面100%碰撞车子中，奕歌AB柱均无明显变形，尤其是纵梁起到主要吸能作用，同时发动机的下沉可以有效扩散一定冲击力，避免后移侵入乘员舱，车内前排安全气囊正常开启，对驾驶员及乘客起到有效保护。
另外，凯美瑞全系车型标配了10个安全气囊，这一配置的优势也是非常明显。在被动安全系统上，凯美瑞的装配也是可圈可点，在最新一期的中保研安全碰撞测试中，凯美瑞获得极高的分数，也得益于凯美瑞安全的设计理念为基础。
值得一提的是，新一代马自达3在美国IIHS测试中同样获得了优秀成绩，被赐予“安全之选+”称号。这么看来，马自达的这一碗水是端平了。
中保研碰撞测试排名
在碰撞事故发生时，这些材料能够最大程度地保护车内乘客的安全。NO.4 奔驰A级 奔驰A级排在了车顶强度的第四位，相比大哥奔驰C级排名还要靠前。
年中保研碰撞测试成绩排名：1-10名 根据2020年中保研碰撞测试成绩排名来看，榜单的前十名当中，合资车占据8款车型，国产车占据2款车型。
中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
中保研碰撞测试成绩排名：1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。
中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?
1、其中比亚迪海豹表现最好，总评一般（M），细分项目：结构耐撞性良好（A）、可维修性较差（P）、维修经济性良好（A）、碰撞兼容性良好（A）。
2、中保研碰撞测试成绩排名：1-10 在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。
3、奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽 中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
4、此外，奔驰C级车还***用了激光焊接、铆合工艺和航空黏合等三种连接方式。NO.7 Model 3 Model 3作为第四款上榜的新能源车型，在车顶强度测评上同样表现较好。
