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SUV车型“保值率”最新排名出炉:国产车表现差,你的车排第几?
首先，我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现，根据中保研发布的数据来看，合资车的优势比较明显，排名前四的小型SUV都是合资车，其中本田旗下的两款车型排名前二，而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。
小型SUV保值率TOP10，根据榜单显示，上榜的十款小型SUV它们之间的保值率差距非常明显。
而几款美系中型SUV的保值率表现也不错，福特锐界、福特撼路者和别克昂科威也都是榜上有名。而国产车方面，排名前十的中型SUV当中，国产车竟然无一上榜，而国内口碑不错的奇瑞瑞虎捷途X70和比亚迪唐等车型，全部未能上榜。
导读：根据中国保值率研究委员会方面获悉，国内SUV车型的保值率最新排行榜公布，此次只有三十款车型上榜，其中表现最好的依然是日系车，而德系车和美系车次之，国产车则表现最差。
有哪些保值率最低的车?
1、保值率低的二手好车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。汽车保值率应该是日系车第一，德系车第二，韩系车第三，美系车第四。这里有几款。捷豹XF：捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。
2、北欧品牌沃尔沃一直是低调大哥们所青睐的，主打安全是其品牌卖点，也是最早推出无人驾驶自适应巡航的国外豪华品牌，随着吉利控股进一步收购沃尔沃的股权，沃尔沃S60的保值率逐渐走上了跌落之路。
3、不过，别克昂科威的保值率低，并不代表它的质量差，其主要原因是因为它的价格优惠太大，从而导致了保值率较低。
4、它的外观既高贵又优雅，设计感很强，深受国人的喜爱，内饰上则是实用简洁。
5、虽然说国产车的保值率普遍比较低和合资车还是有差距，但是有不少品牌比较严重，比如说众泰这国产品牌。
选车必看!最新中国汽车保值率出炉,大众不敌日系跌出前十
中大型车市场已经是国外品牌的天下，保值率最高的当属雷克萨斯ES，其次才到奔驰E级、宝马5系。
铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中，铃木占据了两个位置长安铃木奥拓长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星2作为入门级车型，性价比高所以二手车市场周转快保值率高的前三名分别是一汽丰田卡罗拉一汽大众高尔。
奥迪汽车排名第六位，宝马汽车排名第八位，它们都是豪华车品牌，品质表现非常不错，而日产汽车排名第七位，铃木和福特也是入榜前十，日产汽车的销量非常好，在我们国内的口碑也很高，而铃木和福特也是比较受欢迎。
自主品牌方面，五菱、领克、宝骏占据的3年车龄平均保值率占据前三。与合资品牌不同的是，在3年车龄平均保值率前十中，品牌的保值率都有较大的环比下滑。
紧随其后的主流品牌是马自达、日产和三菱，都是清一色的日系车，保值率在65%左右。除了霸榜的日系车，大众和起亚也闯入前十，目前来说，POLO、高尔夫和途观都是高保值的代表。
自主品牌方面，五菱、宝骏和长安的保值率居前三，而吉利汽车的3年车龄平均保值率为531%。紧凑车型保值率 具体细分车型方面，日系品牌也几乎霸榜。
国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?
1、法系汽车不保值有几个方面，第一就是它的审美真的是比较奇葩的，比如说标致车吧，法系车的代表，它总是很丑，现在都2020年了，它依然是外观我行我素的，所以它的销售就不好，占有率小，当然不保值。
2、其中，最不值钱的是国产车，最值钱的是韩系车，法系车在中间。二手车市场保值率与车辆耐久性和稳定性、新车受欢迎程度、新车售价、汽车品牌影响力等多种因素有关，其中起主导作用的是车辆耐久性、稳定性和车辆品牌价值。
3、其中国产车最不值钱，韩系车最值钱，法系车居中。二手车市场的保值率与车辆的耐久性和稳定性、新车的受欢迎程度、新车的销售价格、汽车品牌的影响力等诸多因素有关，其中车辆的耐久性、稳定性和品牌价值起主导作用。
4、现在，对于国产、法律私法、韩国系车中的哪一个来说，哪个系车最不保值呢？我个人认为法系最不保留价值。法系汽车的不价值有几个方面。第一，它的审美真的很奇怪。比如，标致车吧。法系车的代表，那总是很丑。
