摘要：
本文目录一览：1、昂希诺纯电动试驾:长续航、驾驶品质出色2、... 
本文目录一览：
- 1、昂希诺纯电动试驾:长续航、驾驶品质出色
- 2、现代昂希诺碰撞测试怎么样?
- 3、这三款合资电动SUV,优缺点非常鲜明,哪款会率先脱颖而出呢?
- 4、续航500km的韩系SUV昂希诺,究竟表现如何?
- 5、昂希诺纯电评测怎么样?
昂希诺纯电动试驾:长续航、驾驶品质出色
1、除了我们试驾这款白黑双色车外，昂希诺纯电动还提供五种纯色和五种撞色共11款车身颜色供用户选择。与动感的车身相比，昂希诺纯电动整个车舱则充满了未来感，深色的内饰色调与银灰色的中控区搭配协调，相得益彰。
2、驾驶感受方面，昂希诺纯电动给人的感觉首先是非常轻快，加速踏板和制动踏板脚感都很轻，滑行的距离相对其他纯电动车型也更长一些。
3、由此也再一次验证了，昂希诺纯电动续航里程比较多时，车辆折损较低这个现象。 经过实际共294km路程的高速行驶，昂希诺纯电动表显续航里程之差为405km，能耗比为0.726。
4、所以如果是长时间开内燃机车型的朋友第一次驾驶电动车的话，都会感觉很不错。那么如果我们横向对比，昂希诺的驾驶感受和其它电动车型相比较的话，也会有一些不一样的地方。
现代昂希诺碰撞测试怎么样?
现代ENCINO 昂希诺？的后备厢常规空间表现中规中矩，平时日用没什么问题，如有运送大件物品的需求，可以放倒后排座椅来得到更大的空间动力方面，现代ENCINO 昂希诺？搭载16T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265。
而现代品牌此次共有13款车型入围，其中小型轿车起亚K中型轿车现代索纳塔、小型SUV现代昂希诺等车型均有不错的表现。红点点评：虽然以上测试车型均为美版车型，但其中一些车型也在国内同步销售。
现代的设计师并没有将昂希诺EV的人机交互系统全部交由触屏接管，***用了我个人比较喜欢的触屏加实体按键的方式进行操作，除此之外这套人机交互系统还内嵌了百度内核，具有很强语音交互属性，一般的人机操作都能够精准实现。
抛开一些配置不谈，对于老百姓购车而言，电动车的续航里程是重要数据表现，虽然我们还没有对菲斯塔纯电动进行测试，但就之前对北京现代昂希诺的测试结果来看，这套电驱系统的续航能力不会差。
这三款合资电动SUV,优缺点非常鲜明,哪款会率先脱颖而出呢?
1、这三款车目前热度都不低，最先推出的昂希诺纯电动有点宽体跨界车的感觉，它的动力性能和操控感受也是三者中最强的，前后独立悬架的配置，让它的驾驶舒适性也可圈可点。同时它的配置也相当出色，不过价格也是相对最高的。
2、作为东风本田首款纯电动车型，东风本田X-NV延续了本田的传统优势，在安全性方面没有妥协，在驾控体验上也强于很多竞品车型，对于在这些方面有需求的消费者，这款合资纯电动车非常值得考虑。
3、艾睿雅是东风日产旗下的一款车型，定位是一台紧凑型SUV，在外观设计上，艾睿雅颜值很高，看一眼就会喜欢上它。整体造型比较时尚、科幻，前脸灯带和封闭式格栅组成倒梯形，搭配的装饰条很有质感。
续航500km的韩系SUV昂希诺,究竟表现如何?
km-3128km=403km，再加上还能续航的120km，其实昂希诺纯电真的算是出色地完成了这次实地考验。
如果按照满电表显续航347km来说的话，昂希诺的表现是：实际续航增加 1 km，表显续航减少 27 km。 但结合上昂希诺NEDC工况续航 500 km 的条件，此次昂希诺的表现就是：实际续航增加 1 km，表现续航减少 83 km。
昂希诺纯电动车算是现代品牌打开新能源汽车的敲门砖，对于品牌来说有非同寻常的意义。
昂希诺纯电动的NEDC续航里程为500km，而官方能耗为18kWh/100km，在一众强敌面前并不逊色。
两者配合，带来170公里/小时的最高时速，以及500公里NEDC综合工况续航里程。正常电量状态下，昂希诺纯电动会在Eco节能、Comfort舒适和Sport运动三种行驶模式下逐渐释放更多的扭矩。
电池方面，昂希诺纯电动搭载的是来自于宁德时代的三元锂电池组，电池组容量是62kWh，NEDC续航里程同样为500公里。
昂希诺纯电评测怎么样?
1、根据NAF的冬季续航测试数据，现代昂希诺是表现最好的一款车，实际行驶距离仅次于特斯拉ModelS和ModelX。
2、动力方面，昂希诺纯电动的输出数据要更胜一筹，并且搭载的纯电驱动系统也是连续两年获得沃德十佳动力系统奖项，在全球范围市场的认可度很高。续航方面，昂希诺纯电动NEDC续航里程在售价20万元左右的合资纯电动领域也是领跑水平。
3、外观部分，这辆车最明显的特征，就是它的分体式头尾灯，点亮效果非常不错。
