本文目录一览:
- 1、更实惠的小众车,阿特兹对比斯柯达速派,家用选谁更合适?
- 2、三大件完全相同的速腾和速派,究竟有哪些不同?
- 3、搭1.4T/2.0T发动机,售价13.99万起,速派卖出“白菜价”!
- 4、德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
更实惠的小众车,阿特兹对比斯柯达速派,家用选谁更合适?
综合来看,两款车型在外观、内饰等方面都表现出了自身产品的特性,阿特兹的车身效果显然要比速派占优势,但是在空间实用性方面,却有些不足。速派整体上的感觉比较传统,但是性价比和实用性却很高。
两车后排空间相比,速派的表现更为出色,阿特兹的表现虽然一般,但也能满足日常家用。两车的中间座椅都有头枕,但是地板中央都有较大的凸起,会影响中间乘客的乘坐舒适性。配置方面,两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。
阿特兹车身更长,而速派则在车身宽度,高度以及轴距方面的表现要好一些。两车都配备了前排无钥匙进入系统。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠和内后视镜自动防眩目。
在车尾部分,速派更是有着饱满有力的线条,搭配LED光源的尾灯,让车尾同样散发着迷人的效果。
速派和阿特滋相比个人认为还是斯柯达速派好一些,车子的做工方面还有舒适型方面来说速派相对更有优势。
三大件完全相同的速腾和速派,究竟有哪些不同?
1、最先这两种车的精准定位并不相同,速腾的市场定位是紧凑车,而斯柯达速派定坐落于中级轿车,尽管速腾的外形尺寸及轮距早已十分贴近中级轿车水平了,可是2款车依然具有很大的差别。
2、通过动力系统匹配,可以看到这款车的整体定位,很明显,速派比速腾更高级。
3、外观不同 相比之下,速派的设计语言更加的年轻运动而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平,拉宽了视觉宽度2配置不同 关于外观部分的配置差异,两车呈现了较大的区别首先是轮毂规格,速派装配的18寸轮毂。
4、因此速派的底盘结构上更为精确,能使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。
5、动力上同样搭载一台4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。有一点需要强调,速派是掀背,储物能力更好,视觉上更有范儿。
6、大众速派和一汽大众速腾相比,就空间可发动机性能等方面斯柯达速派更好一些。大众速腾和斯柯达的速派是不是一个级别的车型,速腾这款车是a级轿车里的佼佼者,但是速派是一款b级轿车。
搭1.4T/2.0T发动机,售价13.99万起,速派卖出“***价”!
近日,根据我们的了解, 上汽大众斯柯达-速派有着非常不错的优惠力度,全系达到了1万多元,它的起售价来到了199万元,同时0T车型的起售价来到了189万元。对于一款中型轿车来说,这样的价格还是非常有性价比的。
首先就是它的价格方面全系149-299万,据我们在终端了解入门版斯柯达速派裸车价格跌至13万出头,这样的价格相比大众迈腾、大众帕萨特要更加亲民,剩下的钱对于很多正常使用的家庭来说,估计能多加二三年油了。
速派尊享版搭载的4T高功率发动机,最大马力也达到了150Ps,配上7DCT变速箱,可实现WLTC工况2L/100km的超低油耗,比同级别的B级轿车更省油。
德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,定位于中型车。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的,后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题,提升了整体的乘坐舒适性,座椅***用皮质包裹,乘坐起来柔软的比较高。
今天推荐一款笔者认为性价比极高的B级车型斯柯达速派。说到斯柯达这个品牌,如果不怎么看车的朋友可能觉得都没怎么听过这个品牌,但实际上这是一个正儿八经的德系品牌,与大众那是一脉相承。
从侧面看,速派的车身设计也是成功的,溜背车顶的加入让这款车显得比CC还帅,将车窗B、C柱进行黑色涂装后,车顶呈现出的悬浮感有了明显变化,配合车身侧面内凹式线条,可以说整车的运动感设计的非常成功。