摘要：
本文目录一览：1、很多人都执着于车评人的观点而不是自己试车,这是为什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、很多人都执着于车评人的观点而不是自己试车,这是为什么?
- 2、奇瑞车质量油耗怎么样?为何没有车评人测评奇瑞的车?
- 3、汽车测评人的评论真的可信吗?
- 4、买车还在看车评
- 5、现在网络上越来越多对汽车的分析视频,这些真的很靠谱吗?
- 6、为什么现在的车评人,很少回去评价奇瑞品牌的汽车?
很多人都执着于车评人的观点而不是自己试车,这是为什么?
1、这样有个好处，就是在试驾的时候你更有利于自己占主动，而不是被销售带领着，他说你听，这样完成十几分钟的试驾，走完过场，最后自己的试驾感受有限。
2、因为汽车最基本的作用就是用来开的。但是扮演不同角色的人对于试驾的感受和接受程度都不尽相同，正所谓是，一千个驾驶者就有一千个“哈姆雷特”。
3、如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们***讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
4、另外，试车时一定要以自己的主观感受为主，因为每个人的基准线都不同，不要盲从别人的意见。比如有些人开车会“风琴脚”，那就买个油门响应不那么灵敏的车好了。
5、新车评网拥有一支专业的车评人队伍。车评人对汽车有深厚的专业知识，拥有出色的驾驶技术，还特别擅长从消费者的角度评判每款汽车的好坏。新车评网车评人会对每款新车亲身试驾，作出公正、准确的分析判断。
6、首先说可操作性太低的问题，几年前在部分地区的管理不明确的时候，是存在着试驾车当成新车来卖的情况，也有很多消费者上当。
奇瑞车质量油耗怎么样?为何没有车评人测评奇瑞的车?
刹车很软，感觉刹不住，踩到底又能刹住，刹车感觉不太好，底盘和隔音这方面没什么说的，这个价位的车不能有什么期待，跟普通的A级车差不多。倒车档不好挂，偶尔会挂不上，频率-10次可能会有一次挂不上。
因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。
几乎没有人测评奇瑞的车，这是为什么呢？原因主要有2点。
近年来，奇瑞汽车在质量方面的表现有所提高，产品的可靠性、耐用性和品质感等方面有明显改善。不少车主表示，驾驶奇瑞汽车的体验感很好，车内空间较大，动力充沛，油耗也不高。同时，其售后服务也得到了不少赞誉。
个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁 如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。
所以传播会更高。就奇瑞品牌而言，奇瑞本身并不是一个擅长营销的品牌。新车上市时，汽车公司通常会邀请大量的车评人参加试驾会，但奇瑞在这方面的投入没有其他汽车公司多。反映出来的结果就是大V车评人很少评价奇瑞车型。
汽车测评人的评论真的可信吗?
一个汽车驾驶员开一辆车只开了一两年，也只能算是初级水平，试个车还可以，远远达不到评车的标准。
首先，这句话是废话。任何产品的评价都掺杂着个人的喜好和感受，汽车评价也不例外，所以汽车评价一定是主观的。我给你举两个例子，这样你就容易理解了。
经查询，该商品在多个线上平台中，正面评论居多，多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况，相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。——商测一体、以商养测现象凸显。
买车还在看车评
但是在试驾的时候，车评人不能说这车不好，不然以后没有厂家把车借给你试驾，那你就赚不到钱了。所以车评人喜欢用一些模棱两可的词，比如动力充足，换挡平顺性好，空能满足家用。看这种模棱两可的车评毫无意义。
车型是指你是想要轿车还是 SUV，是想要两厢还是三厢，是紧凑型还是中型车。如果品牌已经确定了，那么你就可以直接在网上查询，看该品牌旗下有没有你想要的车型。（4）确定变速箱买车对象不同，对于变速箱的需求也会有区别。
车内成员安全指数测试由正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕四部分测试组成，威兰达在这四部分的测试中都拿到了全优（G）的成绩。
买车主要看车的价位、颜值、口碑、优缺点、销量。价位。买车之前首先就要确定自己要买什么价位的车，这是最重要的。否则即使喜欢也买不起，那不就尴尬了。
评论车，就是要从两方面评论（矛盾论嘛）。 买车而言。不懂车没关系，关键是要知道自己想要的是什么？然后要确定自己预算是多少？ 确认这两个，基本上就排除大部分了。然后根据自己的喜好选择几款车。 最后一步才是看评论和介绍。
买车需要看以下几方面：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
现在网络上越来越多对汽车的分析***,这些真的很靠谱吗?
网络上对车的分析不能说是没有价值的。至于靠谱不靠谱，我觉得没有一个厂家研发一款车严谨吧。区别就在于，生产商说的是数据，网络评价只是一些能看得见的东西，其实真正一辆车的内核并不是那么简单的。
如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们***讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
网友@再也不见我买车前在直播间观察了有一段肘间，感觉不错就秒了一台速腾，到现在车用着很满意，挺靠谱的。从网友们的留言中，我们不难看出，在直播间买过车的老铁，有人欢喜有人忧。
为什么现在的车评人,很少回去评价奇瑞品牌的汽车?
因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。
而具体到奇瑞品牌，奇瑞本身就不是一个擅长营销的品牌，在新车上市的时候，车企一般都会邀请大量的车评人去参加试驾会，但是奇瑞在这方面没有其他车企投入多，反映出来的结果就是，大V车评人很少测评奇瑞的车型。
个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。车评也需要热度，混口饭吃，谁热捧谁 如果你经常混在汽车各大媒体平台上，你就会发现一窝蜂的情况。
在网上经常会看到汽车评测的人，评测各种品牌的汽车，但却很少有车评人测评奇瑞的车。不只是奇瑞，只要是国产较为便宜的车，几乎很少有测评人会评测。因为低端的国产车短板较多，机械的素质方面也较差。
所以传播会更高。就奇瑞品牌而言，奇瑞本身并不是一个擅长营销的品牌。新车上市时，汽车公司通常会邀请大量的车评人参加试驾会，但奇瑞在这方面的投入没有其他汽车公司多。反映出来的结果就是大V车评人很少评价奇瑞车型。
奇瑞的设计理念不够清楚。在这个外观时代，奇瑞的模型应该更加时尚而年轻。技术强的质量稳定，为什么奇瑞不了解消费者我很少看到奇瑞做营销。当然，这也是奇瑞的旧短语。
