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2021款英朗1.3T轻混百公里加速实测
1、整个加速过程波澜不惊，车速超过40k/h时加速呈下降趋势，最后测试出这款英朗轻混动版3T的100km-100km/h加速时间为85秒。
2、英朗3T百公里加速时间3秒。与之匹配的是6速动力换挡，快速的换挡和不间断的动力输出是其百公里加速取得好成绩的坚实基础。英朗3T车型的标准配置如下：制动悬架：前后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。
3、英朗百公里加速是多少秒（英朗百米加速）英朗百公里加速是8秒，百公里加速是0到每小时100km的加速时间，是对汽车动力直观的体现。
4、目前的英朗是别克在今年3月份重新规划过的车型路线，2021款英朗增加了5L自然吸气发动机，以及3T发动机+48V轻混两种动力模式，共有4款车型，官方指导价199-159万元。
别克英朗百公里加速时间
1、根据上汽通用别克的官方介绍，0升版本的别克英朗百公里加速时间为2秒，3升版本的别克英朗百公里加速时间为5秒。由于别克英朗使用的发动机排量比较低，所以一般只适合家用，不建议剧烈驾驶。
2、英朗百公里加速是多少秒（英朗百米加速）英朗百公里加速是8秒，百公里加速是0到每小时100km的加速时间，是对汽车动力直观的体现。
3、根据网友测试的数据显示，英朗的百公里加速时间为8秒，测试的车型是英朗 2018款18T 手自一体 旗舰版 国V，也就是3T发动机的车型。不要小看这台3T的发动机，在同级别车型中，8秒的成绩算是非常好的了。
4、根据网友测试的数据，英朗100公里的加速时间为8秒，测试车型为英朗 2018款18T 手自一体 旗舰版 国V，也就是3T发动机型号。不要低估这个3T的发动机，8秒的结果足以说明一切。
新款别克英朗测试怎么样?
新款别克英朗测试挺好的：动力和操控也是我看上这款车的理由之一，现代名图我用的是\现代名图 2019款 8L GLS 自动智能型纪念款\，现代名图***用直列4缸自然吸气发动机，让其达到143Ps的最大马力。
别克新款英朗评测还算可以：无论新英朗的改动相比老英朗怎么样，反正这款新版的英朗算是别克比较成功的车型。这主要表现在新英朗的销量非常的好，据了解，自从上市以来，这款新英朗的销量就一直的在往上升。
全新别克英朗试驾感觉如下：别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。
关于12年老款别克英朗GT的评测
1、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
2、根据查询汽车之家显示，2012年英朗gt油耗高，发动机漏油。新车异味大，操控不好掌控。使用三缸发动机，车身抖动明显。
3、年老款英朗高速很不错12款别克英朗gt的最快时速140千米每小时，别克英朗跑高速具有较好的稳定性，双离合变速箱有别于一般的自动变速器系统，既属于手动变速器而又属于自动变速器。
