摘要：
本文目录一览：1、5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划2、... 
本文目录一览：
- 1、5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划
- 2、氢能源重卡前景如何?
- 3、一天亏4亿!疫情影响全球汽车供应链,多家车企发函请求复工
- 4、回顾多功能车型发展简史,看未来SUV哪个细分市场将爆发?
- 5、京津冀各车型汽车保有量
5年破240亿!北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划
《规划》提出，到2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座， 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。
月29日，北京市经济和信息化局制定并发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。
北京市经济与信息化局于10 月 30 日发布了，关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025 年）》（以下简称《规划》）。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业在布局以及发展目标方面做出了明确的部署。
月8日，北京市正式发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称：发展规划），目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
日前，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。
《规划》也将氢燃料电池汽车列为重要发展方向，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。
氢能源重卡前景如何?
氢能源车作为一种零排放、无污染的汽车，符合环保需求，未来市场前景广阔。
不管谁想发展这项技术，很多东西是绕不开的，容易被技术封锁而半路夭折。我再总结一下，氢能源 汽车 的优点是，新能源，相对环保，技术稳定，不受里程限制，加氢气速度快，不受气候影响。
但是氢燃料电池汽车拥有长续航里程、快速加注、零排放等优势，被视为电动汽车的重要补充，未来具有广阔的市场前景。 2019年，全球氢燃料电池汽车销量约为7500辆，其中日本、韩国和欧洲分别占据了70%、19%和8%的市场份额。
在续航方面，氢燃料电池汽车传统燃油车相似，续航里程约在600公里左右，优于锂离子电动车；此外氢燃料电池汽车还具有无噪音，充能时间短，耐低温，事故严重性小等优点。
关键技术取得一定进展：车用燃料电池系统的功率密度、最高效率等多项技术指标与国际先进技术水平同步。政策环境良好：我国出台了一系列氢燃料电池汽车示范应用的扶持政策，吸引丰田、现代等汽车巨头纷纷落地投资。
一天亏4亿!疫情影响全球汽车供应链,多家车企发函请求复工
疫情对于车企的影响有多大，相信大家都是有所体会的，在2月8日的时候，奔驰向天津发了一份函，大意是希望天津能够允许其供应链企业复工，因为奔驰的库存零部件即将消耗殆尽，而停工一天对于奔驰的损失就有4个亿。
据《经济观察网》报道，日前，北京奔驰向天津市***以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的危急时刻，而如果2月10日不能复工，其单日损失将高达4亿元。
发函人是北京奔驰，收件人是天津市***以及天津武清区，内容是请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。
月6日，北京奔驰向天津市***以及天津武清区发函，请求其在天津武清的19家零配件供应商提前复工，引发了业界的普遍关注。据悉，北京奔驰目前仅有一天的安全库存，一旦停限产超过一天，将导致北京奔驰停产。
回顾多功能车型发展简史,看未来suv哪个细分市场将爆发?
总之，小型SUV车型以其性能出色、操控灵活、外观时尚等特点成为消费者最为青睐的车型之一。而研究市场前景和未来趋势，也能让我们更好地把握市场发展脉搏，以此指引我们更好的车型设计和生产。
同时，直逼丰田、本田等知名品牌，努力打造高品质车型的中国汽车公司也将逐步在国际市场占据一席之地。随着国内汽车品牌的不断发展，有望参与到全球汽车制造市场的竞争中。
动力方面，坦克700将搭载一台0T发动机，在账面参数上，其最大功率达到265kW，传动系统或匹配9速手自一体变速箱。此外，坦克700未来还可能推出新能源版本，进一步丰富消费者的选择，也能够迎合汽车市场的大趋势。
京津冀各车型汽车保有量
截止2020年底，中国大约已有氢燃料电池 汽车 6002辆在运行，主要分布在广东、上海、北京、江苏等地区，多数为公交车、物流车。 如果你恰好是生活在上海、广州、佛山、盐城等城市，那么你大概率能见到氢燃料电池车的公交车。
据统计，京津冀地区2016年货运总量中，公路运输占84%；区域内公路货运以重型柴油车为主，保有量约83万辆，占汽车保有量4%左右，氮氧化物排放占区域排放总量的1/5。
月2日，全新荣威RX9正式上市，该车共有4种配置，售价为158万-238万元。新车定义为中大型SUV，并全部提供6座版布局，更加适合全家人出行使用。
数据显示：本田e：NS1和e：NP1 极湃1，全年销量分别只有5180辆和3608辆，两款车全年累计销量也仅有不足万辆，甚至还不如造车新势力单一车型单月销量，更不要和比亚迪这种新能源车企大鳄相提并论了。
