摘要：
本文目录一览：1、11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万2、... 
本文目录一览：
- 1、11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万
- 2、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
- 3、理想ONE越卖越火,连续8个月销量第一,国产车终于成功了?
- 4、新能源销量排行榜2023年4月
- 5、理想汽车7月再次夺得销冠,友商坐却坐不住了?
- 6、电车销量排行榜前十名
11月销量快报:理想提前完成30万辆目标,微蓝6单月破万
理想不是最早公布数据的，但显然是最猛的。理想汽车11月份销量突破4万辆，并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是，据驾仕派了解，其2023年最后一个月销量目标为5万台。
在11月份，理想汽车继续延续今年以来的强势表现，交付了41030辆新车，这也是理想汽车继10月份单月销量首次突破4万辆后，再一次实现月销4万辆以上。
王杰所在的一汽大众4S店也面临着销量持续下滑的危机，根据他的介绍，今年以来该店单月销量差的时候只有80多辆，其中“银十”卖出120多辆，11月卖出100多辆，而去年的平均月销在160-170辆之间，这中间有近50台的差距。
月1日，多家新能源车企公布11月成绩单。其中，埃安销量28765辆，同比增长91%；赛力斯销量同比增长3307%。
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
月的第一天，是新能源品牌公布5月“成绩单”的重要时刻。埃安、理想、哪吒、小鹏等品牌纷纷发布5月份的销量或交付量。
来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。
理想ONE越卖越火,连续8个月销量第一,国产车终于成功了?
月汽车销量排行榜上，理想ONE以2710辆的成绩名列第一（混动动力）宝马5系PHEV名列第二，而2020年1到8月，理想ONE销售上险数14892辆名列该细分市场第一名，以超越第二名1万多辆的成绩夯实了其不可撼动的地位。
理想ONE（图片|配置|询价）也担得起成功二字，不仅仅指的是数据，更指的是它的认可度和影响力。以前说起理想ONE，坊间都觉得粉丝是为爱发电，现如今理想ONE的成功是肉眼可见，靠粉丝绝对支撑不起月销过万的销量数据。
汉EV紧随其后，这两款新车目前月销量都维持在2400上下，未来可能会有更出色的表现。
事实上，早在今年3月底举行的2023中国电动汽车百人会高层论坛上，李想就坦言，早在理想ONE交付阶段就已经意识到，只卖一款车是不行的，要卖多个车型。
中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。
新能源销量排行榜2023年4月
月销售25681辆 理想汽车4月共计交付新车25681辆，同比增长513%，创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日，理想汽车累计交付量达335599辆。
日前，乘联会对外公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，4月新能源乘用车厂商批发销量预估为60万辆，同比增长114%，环比基本持平。同时，11家车企月销破万辆，整个新能源市场呈现出多点开花的局面。
新能源汽车2023年4月销量108万辆，同比增长115％。
理想汽车7月再次夺得销冠,友商坐却坐不住了?
1、从理想汽车给出的销量排行来看，7月份最畅销的豪华品牌依旧是奔驰，截止到7月30日销量达到了39万辆，紧随其后的就是宝马和奥迪，看来BBA对国内高端市场的统治力依旧稳固。
2、月份理想汽车共交付新车34134辆，同比增长225%，已经连续2个月交付量突破了3万辆，据统计，理想汽车1-7月的累计交付量为173251辆。
3、理想L8在7月份也进入到新能源SUV销量榜前10，并一举拿下第8名的位置，销量也突破了1万台，这对于一台中大型SUV来说是很难办到的事情。
4、上汽通用7月份拿到了第六名，销量保持破8万态势，同比也是止不住跌了8%。目前通用正在加速纯电车型的推进，7月份别克纯电家族的销量为8692辆，其中别克E5销量3722辆，别克E4位1762辆。虽然不够看，但不失是个进步了。
5、从7月造车新势力交付的“成绩单”可以看出，新能源汽车销量可谓“节节攀升”，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、赛力斯、广汽埃安单月交付均破万辆。
6、销量方面，理想汽车6月共交付新车32575辆，月度交付量首次突破3万辆，同比增长150.1%，坐稳新势力销冠位置。同时，理想汽车2023年上半年交付量139117辆，已经超过2022年全年的交付量。
电车销量排行榜前十名
比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
回顾去年和今年的排行榜，哈弗H凯美瑞、本田CR-V等车型跌出销量前十，未免让人有些叹息，尤其是哈弗H6的滑落。
依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2023年电动车品牌排行榜，前十名分别是：雅迪/YADEA、爱玛/AIMA、新日/SUNRA、绿源/LUYUAN、小牛/NIU、小刀/XDAO、立马/LIMA、比德文/BYVIN、台铃/TAILG、绿佳/Lvjia。
