摘要：
本文目录一览：1、试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧
- 2、和潮流接轨,试驾2023款福特探险者
- 3、内外个性十足,越野性能强大,试驾福特探险者昆仑巅峰版
- 4、一个灵活的“大胖子”,要提升的内容还有很多!试驾福特新探险者
- 5、最强探险者:越野进阶,敦煌试驾福特探险者昆仑巅峰版
试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧
径山古道两旁，一面是陡坡，一面是悬崖，有着连绵不断的急弯，全新福特探险者的智能四驱技术和六大驾驶模式保证了全新福特探险者依旧可以顺利通过。
在试驾探险者之前，我这么也不相信这台自重两吨多，搭载3T汽油发动机的中大型SUV，它能够做到百公里加速8s。既然性能是它的一大亮点，那么我们就先从动态表现说起。
首先，咱们先来说说这款车型的外观内饰。福特探险者昆仑巅峰版车型不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是兼具硬派越野与豪华公路SUV优势的“山系”陆上游艇，所以整体上会更强调其在可玩性上的升级。
全车系还标配了PAAK智能手机钥匙，可实现人车距离7米内开启迎宾模式，4米内车辆自动解锁。座舱***用“陆上游艇设计”，用料和工艺细腻程度比肩豪车品质。
一台对于美系车算“小排量”的四缸发动机做出这种底气和厚重感确实挺意外。
和潮流接轨,试驾2023款福特探险者
1、细节来看，2023款探险者的中网***用了圆弧形的过渡，中网也***用了全新设计，搭配贯穿式的LED灯带，很有科技感。下包围的样式也进行了全新设计，两侧的雾灯造型更加收敛，并且向下沉，整个车头的视觉重心会有一定的降低。
2、悬架方面，2023款长安福特探险者***用了前双球节弹簧减震支柱悬架+多连杆悬架的组合，悬架整体***展现了较高的水准，在经过非铺装路面时候，能够给车辆坚实稳定的支撑，较大的颠簸也能尽可能的吸收，保证车内人员感受不到强烈的颠簸。
3、如果体验过全新一代福特探险者，想必会被其强大气场和科技豪华所折服，但如果硬要挑出不足的话，或许越野能力还有待进一步提升。为此，福特带来了更为强悍的探险者昆仑巅峰版。毫不夸张地说，这应该是史上最“顶”的探险者。
内外个性十足,越野性能强大,试驾福特探险者昆仑巅峰版
1、同时，L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶***系统，可实现18项高级驾驶***功能，还具备福特首发量产的车路协同系统 V2I，让用户出行更高效、更有预见性。
2、首先，咱们先来说说这款车型的外观内饰。福特探险者昆仑巅峰版车型不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是兼具硬派越野与豪华公路SUV优势的“山系”陆上游艇，所以整体上会更强调其在可玩性上的升级。
3、福特探险者昆仑巅峰版属于探险者车系的新增车型，指导价398万，这款车型配备了专属的外观套件和内饰配色，还强化了越野性能。
4、由于有着托森后限滑差速器、智能四驱以及包含沙地、雪地、简陋路面等6大驾驶模式的加持，探险者昆仑巅峰版可以说应对沙地、泥路、山路、公路都没有问题，轻度越野它完全可以胜任。
5、为更好提升越野能力，探险者昆仑巅峰版在拥有3T高性能发动机基础上，还配备了托森限滑差速器，在部分路况出现单侧轮打滑甚至“交叉轴”的情况时，可以更合理的分配左右轮扭矩，帮助车辆脱困。
6、此外，福特探险者昆仑巅峰版基于高性能豪华SUV专属平台CD6纵置后驱模块化平台打造，这个平台拥有前后50：50的平衡配重，在颠簸路段下更不容易失去抓地力，在加速或爬坡时，也能带来更强的驱动力。
一个灵活的“大胖子”,要提升的内容还有很多!试驾福特新探险者
1、而在配置方面，探险者绝对算的上是福特最有诚意的车型，哪怕是在最低配车型上，很多实用的功能都已经配备了。
2、我觉得可以有，国产的全新一代探险者上市了。福特作为美国两大汽车品牌之一，长期以来，特别擅长打造大尺寸的大排量SUV车型，所以在探险者的设计上拥有非常丰厚的经验积累。
3、福特探险者自上市以来，一直拥有着不俗的市场表现和用户口碑。作为家用SUV市场的一员，福特探险者一直在推陈出新，这一次，福特推出的探险者2020新款，在性能和配置方面，都有了长足的进步和提升。
4、分析其原因，一方面可能是因为我们这次有三个大汉乘坐，同时顶配车型相比最低配车型也重了近100kg。另外一方面，我认为影响体感比较明显的因素在变速箱的调校。
5、其实作为一个福特车主来说，非常喜欢车内细小的设计，比如说，遮阳帘还有这样的小挂钩，非常方便。
最强探险者:越野进阶,敦煌试驾福特探险者昆仑巅峰版
要说，开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档，车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版，绝对名列前茅。
不过这次我们试驾的福特探险者昆仑巅峰版和以往的车型都不太一样，从官方的“比越野更豪华，比豪华更越野”这个营销点就可以看得出来。
福特探险者的设计有改进空间，车身线条大可以平直一些，俯冲式的腰线会有一种“塌”的感觉，气场会显得不够强；车头的设计也可以更立体一些，发动机舱厚实一些或许会更有眼缘吧。
