本文作者:ptiyny

jim吉利星越汽车评测(吉利星越l车主用车评价)

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jim吉利星越汽车评测(吉利星越l车主用车评价)摘要: 本文目录一览:1、吉利星越l的真实口碑2、解析吉利星越L的设计和功能特点...

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(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

吉利星越l的真实口碑

吉利星越L是一款大尺寸、高颜值、高配置的suv,外观大气,线条流畅,视觉效果出色。内饰豪华,皮质包裹,科技感十足。搭载0T发动机,最大功率为238马力,峰值扭矩为350牛·米,加速表现不错。

吉利星越l真实口碑很好。星L是吉利汽车推出的一款紧凑型suv。这款suv定位高端市场虽然价格有点贵,但是这款车性能很好,市场销量很高。最让车主满意的是符合国内大多数消费者审美的外观设计,以及带有科技感的内饰。

动力性能好,星越L四驱高功率版本零百加速,只需要69秒破百,这个成绩和官方的成绩几乎没有相差,虽然星越L的发动机参数并不是很亮眼,但相比于自主其他品牌的虚标参数,实测成绩就一塌糊涂。

解析吉利星越L的设计和功能特点

1、吉利星越L侧面***用贯穿平直式的腰线,沉稳干练,搭配银色车窗边框,以及车门底部上扬的筋线设计,搭配20英寸双色轮毂,使车侧更具动感。吉利星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。

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2、配置方面,吉利星越L提供吉利***OS系统,拥有导航系统、车联网、语音识别控制系统、OTA升级、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能,值得一提的是还有手机APP远程控制,可以实现车辆监控、远程控制、服务预约、数字钥匙功能。

3、除此之外,吉利星越L车辆的尾部设计同样具有较为不错的视觉美感,贯穿式的LED后尾灯虽然在整个车尾上占比并不大,但却十分夺眼球,樱桃红色的灯罩看上去也显得很高档,贯穿式镀铬亮条镶嵌其中,不仅提升了精致感,也令增加了车尾的视觉宽度。

试驾吉利星越L增程电动版:“一车顶三辆”,告别里程焦虑

1、吉利星越LHi·P增程电动版前机舱)其中,增程模式更适合加油比充电更方便的出行场景,因为该车增程续航里程能够达到1250km,这是由于吉利星越L增程电动版的增程器热效率高达432%,能够持续高效为动力电池持续充电。

2、搭载雷神 Hi·P 增程电动系统的星越L,已于11月7日正式开售,指导价为237万元。作为吉利首款基于“e-CMA”架构打造的雷神全能电动车,星越L Hi·P可谓是雷神混动的“完全体”版本。

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3、多数人在试驾完星越L Hi·P之后,人云亦云地分享道,什么“一车顶三车”,选了星越L Hi·P,等于同时拥有了纯电、混电、增程电动三辆电动车。完全是没有主观体验的“胡扯”。

4、如果你厌倦了燃油车,考虑买台新能源,觉得纯电的蔚来特斯拉续航不给力,认为增程式的理想与问界价格太贵,那么不妨来看看吉利的这款星越L HiP雷神增程电动SUV。

5、星越L Hi·P旗下一共两款车型,分为电动至臻版和电动旗舰版,售价分别为2***W元和237W元。基于“e-CMA”智能超电架构打造的产品,可实现纯电、增程和电动这三种动力模式。

6、增程模式下,星越L Hi·P的WLTC工况续航可以达到1250km,既有纯电车的驾驶体验又完全没有里程焦虑,日常中远途出行最为实用。 星越L Hi·P的转向力度虽然也有多种模式可选,但整体依旧是轻柔取向,日常操作起来轻松惬意。

吉利汽车星越l

星越L的整体设计有一半吉利的家族式设计,也隐隐约约有沃尔沃的视觉感,车头设计得非常立体,熏黑的直瀑式格栅***用的是内嵌式的设计,很有档次感;两侧的大灯***用的是鹰眼造型的设计,与进气中网进行了衔接。

来到车内,2023款吉利星越L中控台***用的是一体式的大屏幕,使用的是8155芯片,清晰度和流畅度都不错,坐在副驾驶就可以轻松操控导航,避免了驾驶者的分心操作。

吉利星越L的车身尺寸长宽高分别为4770x1895x1689mm,轴距为2845mm,虽然定位紧凑型SUV,但车内的空间表现也是十分的宽敞。

中控的三块屏幕在太阳底下有较大反光。没有一键关闭自动驻车功能的按键,需要到系统里去找,比较繁琐。

不用多说,一直以来吉利都相当注重内饰的质感,因为车子就是人的第二个家,没有人希望自己的家充满塑料感和廉价感。星越的内饰是艺术感+科技感+高级感的完美融合,它摒弃了以往的中式风格,***用了焕然一新的设计风格。

吉利全新轿跑SUV星越,应该如何评价?

1、然后再讲讲星越的座椅,皮质的座椅感受真不错,而且前后上下都能调节,怎么舒服怎么来,而且支撑性做的不错,车上坐的时间长了也不会累,可以说是很满意。

2、综上所述,吉利汽车星越L不仅是一款美观大气、豪华时尚的SUV,更是一款具有强大内在和先进技术的愈合高品质的车型。随着科技和消费者需求的发展,汽车市场的发展走向正向着更加豪华、智能的方向发展。

3、后排座椅非常厚实,但变不软,支撑很到位,而且座椅长度很好,人坐下去大腿的支撑感很足,这一点是吉利车的厚道,像某豪华品牌入门级SUV后排为了显的空间大,把座椅设计的极短,坐下去极不舒服。

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