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汽车蓄电池,低温检测电流是什么意思。
准确的说是检测电压，这是电池是否合格的一个指标，一般是指-18度气温用国家标准上的电流放电60秒，记录5秒和60秒的电压 ，从而判断电池是否达到国家标准。
CCA）低温启动电流：一般用缩写CCA（Cold Cranking Ampere）表示，指在规定的某一低温状态下（通常是-18℃），蓄电池在电压降至极限馈电电压（2V）前，连续30秒释放出的电流量。
CCA就是冷启动电流的意思。它表示在规定的某一低温状态下（通常规定在-18摄氏度），蓄电池最大可以输出的电流值。它是目前国际上通用的一个测量单位。通常情况下，它们之间是6倍的关系，即安时数乘以6就是当前的CCA值。
CCA意思是冷起动电流值。在规定的某一低温状态下（通常规定在0℉或–18℃）蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。DIN/SAE/EN意思是SAE美国机动车工程师学会标准，DIN德国标准，EN为欧洲容标准。
小编认为测试汽车的电池主要分为检测冷启动电流（CCA），备用容量，电池寿命这三个部分。冷启动电流（CCA）冷启动电流（CCA） 是衡量电池在极端寒冷天气下启动发动机的能力的指标。
冬季应该如何对汽车电瓶的健康状况进行自检?
1、根据以往经验，如果电池出现这三种现象，基本可以判断其状态不是很好：电池电压低。一般情况下，汽车电瓶在关闭状态下的电压应该在12V以上。如果低于此电压，则电池不足或电池老化。此外，测量电池电压时，应以稳定读数为准。
2、蓄电池的检查则要放到重点位置：尤其是冬季温度较低的时候，蓄电池更容易存在无法放电的问题。因此春节前对蓄电池做一次认真检查，分析电池健康状态是非常必要的。通常这个操作我们教给专业服务站完成。
3、电瓶电压低 一般情况下，汽车电池关闭时电压应在12v以上。如果低于该电压，则表示电池电量不足或电池老化。另外，测量电池电压时，以稳定读数为准。
汽车电瓶检测方法
首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。
汽车上的电瓶检查方法：检查电瓶槽表面有无电解液溢出。清除电瓶盖上的灰尘和泥土插曲电瓶盖上的电解液清除及柱和电瓶电缆接头上的氧化物。检查电瓶在车上的安装是否牢靠，电缆接头和极柱连接是否紧固。
汽车电瓶检测方法是通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压不会低于12伏，启动电压不要低于5伏。
使用万用表连接电瓶正负极，然后启动汽车，并打开车内空调，查看电压指示，如果电压下降较严重，可判断电瓶老化。
冬天怎么检查汽车电瓶的使用性能的好坏?
1、根据以往经验，如果电池出现这三种现象，基本可以判断其状态不是很好：电池电压低。一般情况下，汽车电瓶在关闭状态下的电压应该在12V以上。如果低于此电压，则电池不足或电池老化。此外，测量电池电压时，应以稳定读数为准。
2、电瓶电压低 一般情况下，汽车电池关闭时电压应在12v以上。如果低于该电压，则表示电池电量不足或电池老化。另外，测量电池电压时，以稳定读数为准。
3、看电压。这项检查一般情况下需要到维修站借助专门的设备才能进行，因为这种检查是相对简单直接，电瓶的状态都可以通过数字直观的显示出来。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。
4、定期检查蓄电池情况。比如电解液是否充足、蓄电池正负极是否氧化变绿变白等等。发现问题要及时处理。冬季旅游外出车上最好备上两根跨接线或者备个移动应急电源。
