摘要：
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本文目录一览：
新能源汽车谁主沉浮
1、哈弗枭龙MAX***用的是自主研发的新一代Coffee OS智能座舱，三块13英寸贯穿超感悬浮大屏的设计风格，不仅可以做到三屏互不干扰，还能让这台车的科技感也瞬间被拉满。
2、小鹏G3和威马EX5均属于开山之作，同为新能源紧凑型SUV细分市场佼佼者的它们，天生就是一对宿敌，一对针尖对麦芒的对手。
3、在国内一众新能源品牌中，笔者认为埃安是最符合上述竞争优势的。作为新能源领域领跑的BAT第一梯队，埃安的产品实力得到了广大消费者的认可。
4、最后是亚运会的背书，极氪成功打出了一张品牌价值塑造牌，两款主力车型极氪009和极氪001入列，以领先的科技实力为杭州亚运会提供高智能、高品质、高标准的出行服务，向世界展示中国新能源汽车的创新实力。
5、造车新势力的快速入局新能源汽车，我觉得造车新势力是一家特别具有超前意识的企业，尤其是在互联网造车领域，他们更是彰显一技之长。
6、结合市场消费走势，不难看出当下消费者对购买高端新能源汽车需求提升，消费升级正在上演。
比亚迪全球新能源汽车销售排行榜(比亚迪市值世界排名)
1、截至今日午间收盘，比亚迪（00259SZ）报收309元，涨幅73%，市值为8963亿元人民币，约合1406亿美元，超过大众汽车1341亿美元的市值，位列全球第三。大众汽车刚刚夺回的全球车企市值季军再次易主。
2、比亚迪市值全球车企排名第三全球车企市值第三名是来自咱们中国的比亚迪股份，在2021年年初，比亚迪股份的市值就达到了1018亿美元，而这也将比亚迪股份给送至了全球车企市值第三名的位置作为国内新能源汽车领域的领导者，比。
3、丰田集团紧随其后排名第二，总市值为2286亿美元，仅为特斯拉市值的30%。排名第三的是比亚迪，总市值为1281亿美元，也是前十排行榜中唯一一家中国车企。
4、分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为12万辆和80万辆。
1月皮卡销量榜,长城炮夺冠长城皮卡包揽前三,江铃五十铃各2款_百度...
长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率已超过45%。皮卡车型中，今年1月份长城皮卡共销售新车13421辆，同比上涨17%，市场占有率高达48%。
排名第三的依然是长城皮卡，来自风骏5，1月销量达到了3066辆，市占率达到189%，同比下滑了99%，风骏5的下滑说明了一个道理：此消彼长。
长城皮卡1月份销售新车3万辆，同比增长17%，市场占有率高达48%。其中，长城炮、风骏风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5551辆、4530辆、3340辆。
