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中型混动SUV蓝电E5,综合续航1150km
蓝电E5作为一款混动车型，综合续航在纯电燃油车或纯电动车面前都具备优势，综合续航可达1150km，而且用车成本也超能省。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了风光蓝电E5外观官图，新车将会在2023年一季度上市，主打SUV市场，最大亮点是搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的5L插混动力系统，馈电油耗5L/100km，综合续航里程1150km。
目前，蓝电汽车品牌推出了蓝电E5这一车型，据了解，蓝电E5是基于赛力斯超级电驱智能平台DE-i打造而来。
从蓝电E5的定位来看，新车入局领域属于新能源中型SUV，竞品优秀且多，13万起售价，5座和7座SUV，来看，新车有着较高性价比，定位5座SUV的零跑C1创维HT-i、捷途大圣i-DM、比亚迪宋Pro都是潜在竞品。
车友观察：一辆懂生活的中型插混SUV 伴随着油价上涨，越来越多用户选择购买新能源车型，毕竟用车成本低、免购置税有着很大的诱惑。
L。根据查询百度百科得知，蓝电E5没电时跑高速百公里油耗为5L，可实现WLTC综合工况续航1150km，百公里馈电油耗才5L，相当于每公里花费不到2毛钱。
试驾赛力斯华为智选***5:20多万1000公里续航的“华为”值吗?
1、***5在静态最佳的欣赏角度我觉得是在侧面。壮硕且外扩的前后跨以及一圈锐利的镀铬窗线很容易就触及了年轻人对于运动需求的痒点；另外它还配备有弹出式的门把手以及20英寸的倍耐力P Zero轮胎，“面子工程”很到位。
2、作为一款没有续航焦虑的轿跑风格SUV车型，赛力斯华为智选***5***用了智能增程系统，NEDC工况综合续航高达1000+km，续航里程远超同价位车型。
3、当然，我这里说的增程式混动是可以充电的那一类，也就是能够满足纯电续航里程拿到绿牌的车型，赛力斯华为智选***5（以下简称***5）就是其中之一。
年轻消费群体的赛力斯,除1000km+超强续航还有何优势?
除了优异的续航成绩，作为国内造车企业的优势产品，AITO问界M7承载着赛力斯汽车与华为的高精尖智能科技技术。
赛力斯华为智选***5是一款产品力极为均衡，同时又具有前卫理念的产品。对于消费者来说，它能满足超长的续航（1000km以上）、动力（4秒级破百）和品质（工业0工厂）需求。
赛力斯华为智选***5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km如果是有充电条件，在市内使用不需要消耗汽油，和一台纯电车无异该车型的优势。
当然了，赛力斯***5最核心的优势还是增程式电驱系统带来的“ 有电用电，无电用油 ”的无里程焦虑。
在满电满油的条件下NEDC综合续航超过1000km，相当于北京到上海的直线距离，完美终结了消费者的里程焦虑。其次，和需要充电桩充电的纯电动车相比，赛力斯华为智选***5有着与燃油车一样的用车便利性。
同时，赛力斯华为智选***5具备了长续航、高性能以及高智能的特点，纯电续航里程180km，满油满电综合续航里程超过1000km。
