摘要：
本文目录一览：1、从居家暖男蜕变为科技型男,全新一代奇骏长测增加了哪些优点?2、... 
本文目录一览：
- 1、从居家暖男蜕变为科技型男,全新一代奇骏长测增加了哪些优点?
- 2、日产奇骏六大缺点
- 3、奇骏怎么样?
- 4、2021款日产奇骏到店体验:有足够竞争力与大众探岳、丰田RAV4争雄_百度...
- 5、2015新奇骏怎么样
- 6、新奇骏怎么样
从居家暖男蜕变为科技型男,全新一代奇骏长测增加了哪些优点?
而此次，全新一代奇骏再一次进行了破旧立新式的外型调节，展现在我们面前的是一副既潮流又有运动感的酷男设计风格。
奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。
日产奇骏六大缺点
日产奇骏六大缺点如下：日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。
隔音一般 在高速行驶的时候，奇骏的风噪和胎噪都会比较吵，而且在需要超车的时候发动机无能的嘶吼也会传入到车内。
日产奇骏六大缺点有：操控性较差、悬挂系统存在问题、动力性能不佳、空间小、油耗较高、排放量大。操控性较差：奇骏的转向操控性不佳，转弯时车辆反应缓慢，容易产生漂移的现象，不利于驾驶者的安全行驶。
日产奇骏六大缺点是变速箱存在漏油隐患、车漆薄。变速箱存在漏油隐患 旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现款的依旧搭载的是CVT变速箱，不过进行改款之后日产已经能够解决这个问题。
日产奇骏六大缺点是发动机起步肉、变速箱存在漏油隐患、车内静音度不高、配置上诚意不够、乘坐舒适性减分、七座版实用性低。
缺点：侧倾严重。光有大沙发是不够的。日产琦君的底盘悬挂***也偏软，支撑力不足。过弯时车身侧倾会比较严重，遇到不好的路坑会有明显的车身颠簸，路感不是很明显。第六，USB口太少。后排也没有USB和点烟器接口。
奇骏怎么样?
1、日产奇骏质量不错，值得购买。外观符合大众的审美，车体虽然饱满光滑但不失雄风，前脸进气格栅面积较大，也是家族化特有的设计，带着一种男性力量的魅力。
2、总体来说，奇骏这一款车更为显著的不足之处便是动力较为弱，别的的缺点全是危害较小的小问题，因而奇骏或是一款性价比高十分高的家用车。并且买车人们针对奇骏的信誉点评都很好，因此 奇骏卖得好并不难理解。
3、日产奇骏这款车，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车，它的主要问题就是CVT，可以说是一台变速箱毁所有。发动机的匹配，在这方面，日产做的就不怎么样。
2021款日产奇骏到店体验:有足够竞争力与大众探岳、丰田R***4争雄_百度...
整体来说，奇骏这款车整体的表现确实是可圈可点，他的优势在于：燃油经济性足够的高，舒适度来说一样足够的不错。奇骏的主要竞争对手也是大众探岳，本田皓影，丰田R***4等，从销量来看，奇骏还是深受消费者喜爱的。
近日，2021款日产奇骏（Rogue / X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C / D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员***系统，比老款更安全，更实用。
丰田r***4和琦君都不错。琦君的舒适性和油耗更好，丰田r***4底盘和保值性更好。主要看你买车的重点。丰田R***4房融整体尺寸为（mm）4600×1845×1690。轴距达到了2660mm，最小离地间隙达到了193mm。
另外，奇骏的空间也十分宽敞，驾驶性能也很出色。 大众途观L 途观L是一款欧洲的SUV，因车型的稳定性以及空间、内部软硬件配置而受到用户欢迎。
款丰田R***4荣放于今年上半年上市，新车全系共具有10款配置，售价区间为159~298万元。全新一代日产奇骏近期完成上市，新车全系共具有8款配置，售价区间为119~229万元。
2015新奇骏怎么样
1、款东风日产奇骏口碑还是蛮不错的12019款新奇骏从发动机排量上分为20升和25升两款发动机，变速箱除20升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7挡加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达。
2、日产新奇骏在动力方面，搭载的是0L和5L自然吸气发动机，最大功率分别为113kW和137kW，峰值扭矩分别为204Nm和246Nm。传动方面，匹配的是模拟7挡的CVT无级变速器。
3、低。由于CVT变速器没有机械挡位，所以整个行驶过程非常平稳，感觉不到顿挫，安全性高，15款奇骏变速箱故障率低。CVT的零件非常少，只有几百个，零件少使CVT具有良好的可靠性。
4、年7月1日，奇骏正式上市，随后迅速受到消费者的欢迎。奇骏***用曰产自主研发的0T发动机，发动机输出功率最高达到155kW，扭矩最大达到320Nm，搭配7速双离合变速箱，拥有出众的动力性能。
5、得益于这种强悍的姿态，全新一代奇骏离地间隙212mm，长宽高均有所增加，这样接近中大型SUV的高宽比，加上极具动感的车身腰线，不仅勾勒出了全新一代奇骏蓄势待发的气势，也极大的降低了新车的风阻系数。
6、新奇骏 0L发动机***用直喷技术，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米，账面上看并没有什么惊艳之处。不过这台发动机的输出相当线性，而且低扭也并不乏力。
新奇骏怎么样
1、车身侧面，全新一代奇骏比现款更长，更低，轮拱更窄，车身比例也更协调，显得更加有力量感。从侧面看新车整体造型更像是一台 SUV，尾部也与现款车型保持了一致，***用了贯穿式尾灯设计，给人的感觉很有层次感。
2、奇骏舒适的车内空间受到奇骏车主的一致喜爱，全新一代奇骏属于中型SUV，全新一代奇骏车长4681mm，车高1730mm，车高1730mm，最小离地间隙为212mm，各搭配处于同级领先水平。
3、全新一代奇骏***用的是VC-Turbo***擎300发动机！从数据来看，全新一代奇骏的动力可以说是发生了质的变化，额定功率150kW、最大扭矩300N·m。
4、新奇骏的性价比高，舒适性较强，后续保养费用低。 途观和翼虎的操控比新奇骏要好，动力也较强，尤其是翼虎，动力性非常猛。但是两车的后续保养都比较贵，而且小毛病都比新奇骏多一些，尤其途观的漏油比较普遍。
5、日产奇骏这款车，总的来说，就是一款质量很不稳定的日系车，它的主要问题就是CVT，可以说是一台变速箱毁所有发动机的匹配，在这方面，日产做的就不怎么样为了营造动力很强的感觉，日产的CVT初段就比较灵敏，轻踩就蹿。
