摘要：
本文目录一览：1、美系,德系,日系车的优点缺点2、... 
本文目录一览：
- 1、美系,德系,日系车的优点缺点
- 2、在汽车市场上,德系车跟日系车相比,究竟哪个质量更好更耐用?
- 3、德系,日系,美系车的安全系数哪个第一?
- 4、日本车,美国车,德国车各有什么优缺点?
- 5、德系车跟日系车的差距,到底是有多大?
- 6、日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么?
美系,德系,日系车的优点缺点
1、缺点：后期维修保养费用要比自然吸气发动机高。使用时间久了后期的小毛病多，由于底盘上有很多橡胶部件.随着时间增加会出现老化现象。以上就是有关日系车，德系车，美系车的优缺点。
2、至于缺点，目前日系车虽然在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量不高，设计上对安全的重视不够好，也就是我们常说的不安全。
3、日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致，质量可靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。
4、外形和内饰做工都比较的精致，实用性很强。故障率都比较低，质量好。但是车皮车漆都比较薄，操控性总体不如德系车好。
5、缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表品牌：德国大众、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。
在汽车市场上,德系车跟日系车相比,究竟哪个质量更好更耐用?
1、只不过是日系车特性经久耐用度与德系车相比的的确确有一定的差别，可是日系车的性价比高又比德系车好上一大截。
2、德系车和日系车相比德系车的质量要更好一些，而日系车更耐用一些。德系车的车身比较厚重，结实耐用，自然在质量上就更胜一筹。
3、没有明确的答案来确定德系车和日系车哪个质量更好、更耐用，因为每个品牌、每个车型都有其独特的优势和不足，而质量和耐用性又受到很多因素的影响，包括设计理念、制造工艺、零部件质量、使用条件、保养状况等。
4、相比之下德系车对于汽车技术的追求来得更狂热一些，缸内直喷、涡轮增压等技术均率先搭载在车型上，带来酣畅淋漓用车感受的同时，也不可避免的带来了稳定性差的问题，涡轮的烧机油，双离合的不稳定好几次让德系车栽了跟头。
5、关于日系车和德系车哪个质量更好的问题，我个人的看法是两者都有其独特的优点和缺点，这取决于具体的车型、配置和用途。
6、坚实，良好的路感，稍有差错就更安全。其实德系车的科技含量远高于日系车。在中国汽车市场，除了国产车之外，国外车最多的是德系车和日系车。这两个国家生产的车辆各有优势。
德系,日系,美系车的安全系数哪个第一?
1、虽然目前其市场占有率仍位列第一，但与处于第二名的日系品牌差距已十分微弱；因此日系车与德系车的安全性能对比，就成了一个持久不衰的话题。
2、问题一：哪些国家的车质量最好 德系车最好，德国是全世界工业最好的国家，德系车是世界上安全系数最高的车。
3、我认为德系车质量好。美系车的特点是动力大，自重轻，加速性能好，崇尚安全安静，车身宽大舒适，美国地域辽阔，高速公路四通八达，路况好，长途驾驶是很常见的事情。德系车底盘扎实，悬挂系统好，特别注重汽车的操控性能，追求驾驶乐趣。
4、单就安全性而言，德系车，日系车与美系车，该如何排名？选择车辆时，您可以首先使许多消费者考虑过很长时间，他们自己品牌的国家，因为这在很大程度上与车辆有关，包括设计风格和特定功能。
5、美系车和德系车哪个安全美系车当中的代表品牌就是别克、雪佛兰和福特；德系车当中的代表就是大众、斯柯达。
日本车,美国车,德国车各有什么优缺点?
至于缺点，目前来看虽然日系车在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好，也就是我们常说的不安全。
缺点：在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员。车身较轻、钢板较薄，高速上感觉飘，稳定性一般，安全系数降低。日系车为了节约成本，低配普遍不安装 ESP 。
至于缺点，目前日系车虽然在成本控制上做得很好，但也导致一些不容易被发现的零部件质量不高，设计上对安全的重视不够好，也就是我们常说的不安全。
价格严重背离价值。日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致，质量可靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。
德系车跟日系车的差距,到底是有多大?
1、日系车可能更加注重于经济适用，而德系车注重的是品味和安全性。但是通过数据我们可以看到德系车以及日系车的销量都非常的好，因为大家的需求不一样，因此可能在选择汽车品牌方面也有差距。
2、于是人家造的车都是靠，皮实耐用这样为准则的，所以说德系车跟日系车，它们是两个国家文化差异不一样，但是我们也从实际上对比一下。
3、也就是说，在动力、操控方面，德系车要更优秀一些。德系车发动机最大扭矩的转速相对较高，最大扭矩都在4000转左右，旨在高转速换档，高转速行驶。驾驶起来，德系车有着更厚实的质感，并且在高速行驶时还有较强的稳定感。
4、日本汽车交通拥堵，日本汽车主要考虑经济油耗。日本发动机可以说是世界上最先进的民用发动机（民用汽车不考虑超大排量跑车发动机，也不考虑法拉利和其他大排量马力发动机）。无论是静音处理、发动机寿命等，都处于世界领先水平。
5、而二年内，日系车的整体性能完全可以和德系车一拼。然而，整体投资的大幅度降低。使同类型日系车虽然比德系车价格低，但是回报率确很高，低投入、高回报率，也就为加快新车型推出提供了充足的资金保障。
6、日系车被诟病最多的就是皮薄，这也是日系车最大的黑点。而德系车最大的毛病也是众所周知，德系车被诟病最多的就是烧机油***。其实实际上，日系车和德系车的侧重点都不一样，没有什么好攀比的。
日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么?
1、法系车：法国是艺术气息国家，所以法系车的造型设计都不按常理出牌，产品设计感偏科幻化。法系车大都小巧灵活，底盘和悬挂调校很激进，所以走街串巷能力胜过其他系车。
2、日系车 日系车外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。
3、缺点：安全性减配严重，中外区别对待，双离合变速箱低速顿挫明显，国六车型有颗粒捕捉器堵塞问题，底盘偏硬舒适性一般，不同车型的***差异大。
4、缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。
5、说到缺点，车身刚性一直备受诟病，确实日系车在安全性上的表现总体上算是稍稍欠佳的，就连车漆也不争气，还有就是整体欠缺高级感，很多车型行驶品质也有些轻飘飘。
