摘要：
本文目录一览：1、【观察】长城汽车销量解读:同比增长18%,大狗首曝销量2、... 
本文目录一览：
- 1、【观察】长城汽车销量解读:同比增长18%,大狗首曝销量
- 2、9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲
- 3、9月份销量最大的十款新能源车都有哪些?
- 4、9月:比亚迪4.2万辆,小康2.3万辆,H6一笑而过
【观察】长城汽车销量解读:同比增长18%,大狗首曝销量
1、月，这是长城汽车在2020年第4次销量同比增长。数据显示，今年9月长城汽车销量117812辆，环比增长32%，同比增长18%。旗下哈弗，欧拉，长城皮卡以及WEY品牌全部实现同比环比双增长。
2、不过遗憾的是，在排名前十的榜单中，自主品牌只有长安逸动一款车型，其销量首次超过吉利帝豪家族，达到18248辆，同比大涨75%。而至于吉利帝豪家族只能屈居第11位，7月销量为17747辆，同比增长16%。
3、值得一提的是，长城汽车旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比环比的双增长。
4、月5日，长城汽车发布2023年产销数据报告称，该月生产汽车131，463辆，同比增长496%，今年累计生产1，166，***6辆，同比增长114%；11月销售汽车122，849辆，同比增长40.3%，今年累销1，118，202辆，同比增长194%。
5、先看国内，长城汽车一系列大狗、坦克、猫、长城炮的年轻高端化新产品，陆续在各路市场开始发力，10月，长城汽车销量达135559辆，同比增长18%，环比上涨15%，再创月度销量新高。
9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲
1、长城汽车：9月欧拉品牌超两倍增长，长城皮卡表现抢眼 9月份，长城汽车销量为178万辆，同比增加179%，1-9月份累计销量为607万辆，同比下降00%。
2、根据本田中国官方的数据， 9月在华新车销量为189万辆，同比增长23%，连续3个月高于上年。雅阁、思域和CR-V等主力车型表现坚挺，9月这三种主力车型的销量均超过2万辆，锐·混动车型终端累计销量也达到06万辆。
3、动辄就是10%以上的增长率，自主三强一家比一家生猛。而在9月份自主三强的大幅增长背景下，上汽销量04万辆、比亚迪销量22万辆，奇瑞23万辆这样打五折的销量基数，就显得差距十分明显，增长率方面也是不及前者的一半。
4、长城皮卡依然保持了高速增长态势，得益于长城炮月销过万的稳定表现，11月皮卡整体销售26万辆，同比增长16%，连续7个月单月销量破2万辆，累计销量突破20万辆，这也是长城皮卡首次实现年销突破20万辆。
5、除了自主三强，奇瑞集团也公布了9月销量，为9万辆，其中出口超1万辆。豪华品牌中，凯迪拉克也公布了9月销量，为6万辆，同比增长42%，创今年单月新高。
9月份销量最大的十款新能源车都有哪些?
月份之内，预计将有领克0***L哈弗猛龙、极狐考拉等多款重磅车型上市。吉利汽车算是在新能源领域布局比较完善的传统厂商，旗下的吉利、领克、极氪、极星都做出了一定成绩。
月销量：3624辆 比亚迪汉EV上市至今，销量一直稳步增长。对汉EV所在的中高端领域，这个成绩非常难得。传统车企转型新能源的纯电动车型中，能够在中高端领域有所建树的仅汉EV一款车型，其他都被特斯拉和造车新势力霸占。
车企方面，由于有着五菱宏光MINI EV销量的加持，9月份上汽通用五菱也卖出了24386辆新能源车型，一举成为销量最高的车企。
下面就让我们来看看新能源细分市场9月热销榜上的具体排名情况吧。
辆 宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降。
. 奇瑞eQ5 奇瑞eQ5是国内新能源车市场的一股新力量，其在性能和配置上都有很好的表现。eQ5的电池容量为55 kWh，提供了逾280英里的续航里程，加速和操控也比较出色。
9月:比亚迪4.2万辆,小康2.3万辆,H6一笑而过
比亚迪新能源汽车销量约99万辆 比亚迪公布9月销量快报，销量合计约22万辆，同比增长约57%。
九月份汽车销量排行完整版在乘用车销量查询公布了汽车上险量最全榜1比亚迪汽车9月销量辆10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据数据显示，比亚迪股份2022年9月新能源汽车销量首次超过20万辆，达到辆。
今年10月suv车型销量排名前五的分别为比亚迪宋、哈弗H比亚迪元PLUS、本田CR-V、比亚迪唐，而9月销量排名第一的特斯拉Model Y在10月销量下滑至第十位。
