摘要：
本文目录一览：1、星瑞是b级车吗2、为什么都不建议买星瑞... 
本文目录一览：
- 1、星瑞是b级车吗
- 2、为什么都不建议买星瑞
- 3、星越车主试吉利星瑞:同样CMA,不同在哪里
- 4、山路体验吉利星瑞:对合资“超车”,三大件准备好了
- 5、纠结是买吉利星瑞的扶摇版还是思域的劲势版,两台车价格差不多!_百度...
星瑞是b级车吗
1、车型是属于b级车，B级车又叫座中型级别车，对于它的定义是车辆的轴距在7~3m之间，车身的长度在5~5m之间，车辆的排量在6升~4升之间。
2、吉利星瑞是b级车，b级车即中型车，轴距一般是7米至0米，车身长度一般8米至0米，排量一般在5升至5升。吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，该车长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm，轴距是2800mm。
3、是。吉利星越车辆参数信息内容显示，这款车辆的车辆轴距为2800毫米，0t的排量，B级车辆的所属范围，车辆轴距需要保持在2700毫米至2900毫米之间，排量为8至5，吉利星瑞车辆符合b级车辆的所属范围，所以是属于b级车。
4、属于，B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米，车身长度一般5米至0米，排量一般在6升至4升。
5、吉利星瑞属于B级车辆。 B级车的定义是车辆轴距在2700毫米到2900毫米之间，发动机排量在8升到5升之间。吉利星锐是一款轴距2800mm，涡轮增压发动机排量0升，符合B级车标准的车辆。
为什么都不建议买星瑞
不建议买星瑞的原因有：品牌影响力弱、隔音效果差、乘坐舒适性不足、油箱容积小、油门踏板刹车踏板都比较低。品牌影响力弱 吉利星锐虽然在很多方面表现非常出色，但是在品牌影响力方面还是有明显的劣势。
不建议买星瑞的原因如下：品牌影响力弱，隔音效果差，行驶平顺性不足，油箱容积小等。星瑞在配置、车身和发动机上做了“文章”，那么在其他放面肯定得做减法了。
原因如下：品牌影响力不强、隔音效果不佳、驾驶舒适性差、油箱容积较小。品牌影响力不强：吉利星瑞的产品，在各方面都很优秀，但在品牌影响力上，还是处于劣势。
星越车主试吉利星瑞:同样CMA,不同在哪里
1、星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。之前出自CMA架构的车型还有吉利的suv星越以及沃尔沃和领克的很多车型，成熟的架构赋予了星瑞具备越级能力的基本素质。沃尔沃发动机 对，这次不是领克，是吉利。
2、并且，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。之前出自CMA架构的车型还有吉利的SUV星越以及沃尔沃和领克的很多车型，成熟的架构赋予了星瑞具备越级能力的基本素质。
3、而在去年吉利也首次尝试在CMA架构下推出了星越轿跑SUV，在我们看来这台车的机械素质相当高，只是价格方面偏高了点，使得它不能惠及更广泛的人群。11月1日上市的吉利 星瑞，售价区间为137-1***万元，价格更接地气，给人感觉是性价比很高。
4、座椅***用NAPPA+麂皮覆盖，运动座椅的包裹性更强，材质更柔软亲肤，驾乘体验更舒适。
5、没错，这里就是位于邢台的周公山。对于喜欢自驾旅行的人来说，在这样的山间穿行最有感觉，惊险***又充满惊喜。当然，于我们而言这可是一处天然的“试车场”。
山路体验吉利星瑞:对合资“超车”,三大件准备好了
且不论吉利星瑞能否真正“颠覆”家轿市场，但产品力不会说谎，在三大件等核心指标当中，吉利星瑞比起同级别最热门的思域、速腾等选手，丝毫不落下风，做到了这一点，那么星瑞“超车”合资也就并非空穴来风了。
汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车***用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都***用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。
这台星瑞不同，它同样保持着不错的设计和较高的配置，可喜的是它在核心三大件以及动态表现仍然强势，可以说在诸多方面对合资车型实现碾压，当然价格方面也完全像合资车看齐，没有以往国产车的“忍让”。
首先基于“科技吉利0”CMA超级母体架构打造而的星瑞，拥有4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm的轴距，作为一款A级轿车，这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车。
这一次，是吉利星锐在开放道路上的试驾。试驾车辆为0T版本，搭载沃尔沃drive-E系列的0TD发动机。其最大功率为140KW，190HP/4700rpm，最大扭矩为300Nm /1400-4000rpm。传动方面，***用7速湿式双离合变速箱。
吉利星瑞在发布《家轿颠覆者宣言》的时候，宣称将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，并全面超越合资品牌的产品价值。 对于中国品牌来说，这是一个很高的目标。
纠结是买吉利星瑞的扶摇版还是思域的劲势版,两台车价格差不多!_百度...
个人需求：考虑你的个人需求和用途。吉利星瑞的扶摇版和思域的劲势版在不同方面可能有不同的特点和优势。思域通常被认为是一款运动型轿车，而星瑞可能更注重舒适和实用性。
外形层面，作为一款中国品牌打造车型，星瑞很好延续着自主品牌能接底气，审美本地化的先天优势。具体来说，星瑞***用着吉利0时代设计语言。内里点缀直瀑饰条的盾牌前格栅具备相当明晰的精致味道。
本田品牌十分擅长空间布局，但通过两台车的尺寸对比可以发现，思域在这方面不占优势。其实，星瑞在这里耍了个“小聪明”，星瑞的尺寸已经达到了A+级车型标准了，在紧凑级车型里基本没有对手。
来到合资品牌这边，大众朗逸更是推出双前脸版本车型，也能够吸引更多年轻消费者的青睐，而本田思域同样是市场中的老将，颜值和口碑同样十分不错。
