摘要：
本文目录一览：1、试驾朋友的奇瑞大蚂蚁,直观感受总结为五个字:三好三不好2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾朋友的奇瑞大蚂蚁,直观感受总结为五个字:三好三不好
- 2、神奇的海南环岛之旅,全系续航510km,试驾奇瑞新能源蚂蚁
- 3、不到15万起,续航510KM,整车终身质保,奇瑞大蚂蚁挺厚道
- 4、试驾丨奇瑞新能源蚂蚁:什么才叫性价比?
试驾朋友的奇瑞大蚂蚁,直观感受总结为五个字:三好三不好
说完了三好，再说一下三不好，第一个不好就是品牌影响力不够，奇瑞在大家心中做的都是低端车，如果说花个落地20万买台奇瑞的新能源车，很多人都难以接受，并且奇瑞的新能源技术，相比吉利、比亚迪还是存在着一定的差距的。
值得一提的是，蚂蚁***用的是后置后驱的布局，这便使得蚂蚁能有空间在前面布置一个前备箱，大大地提升了储物的能力。
驾驶感受上，蚂蚁给人最直接的感觉是偏运动风格的调校。方向盘的手感相对来说偏重一些，底盘整体显得较为紧绷，悬挂对路面任何反馈都非常清晰，侧向支撑充足。
刹车踏板脚感偏重，在初段会有一个轻微的制动力突变，可能是由于与动能回收协同工作而造成的，后续制动力的释放整体表现还比较线性。
进入蚂蚁车内，除了可以享受超大乘车空间带来的舒适，还可以感受其类似飞翼的中控台线条带来的开阔视野，以及高科技配置带来的智能体验。双13英寸贯穿式大屏，配合富有层次感的航空悬浮中控，科技感十足。
进到店里就被奇瑞蚂蚁吸引到了，感觉这个颜色很漂亮啊，充满活力，恰到好处。？他的外观处处都显露出了那种高大上的感觉，很大气，虽然不是那种犀利的惊艳型，但也也属于越看越喜欢的耐看型。
神奇的海南环岛之旅,全系续航510km,试驾奇瑞新能源蚂蚁
湃客此次试驾的车型为 奇瑞蚂蚁2020款高能Pro版，也是所有车型中的次顶配版本。新车全系拥有NEDC 510km的续航里程，搭载永磁同步电机，其峰值功率为130kW，最大扭矩280N·m。从账面数据来看，与同级车型相比并没有多大亮点。
奇瑞蚂蚁 在安全方面，蚂蚁也表现了十足的诚意。基于@LIFE平台搭载，蚂蚁具备独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构，同时配备了蜂巢式全包裹6面安全气囊、疲劳监测、ESC车身稳定系统、360全景影像系统、APA自动泊车系统等。
不过重要的是蚂蚁全系车型的续航里程都是510km。作为一款198万元起售的中型suv，在这个价位，在这个级别，能够全系标配510km的续航，我认为这就是厂商的厚道之处。
最后再看看动力，奇瑞新能源蚂蚁提供了两款永磁同步电机，一台最大功率为130kW，峰值扭矩为280N·m；另一款最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m。
不到15万起,续航510KM,整车终身质保,奇瑞大蚂蚁挺厚道
1、奇瑞蚂蚁也想摆脱过去燃油产品根深蒂固的印象，这对新车而言是一大利好，更何况蚂蚁售价在20万以下，全系续航都在510km，这是它比GEX5等竞品更有吸引力的地方。
2、奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。
3、奇瑞蚂蚁定位纯电中型SUV，新车早在9月份已正式上市，起售价区间为198-198万元，全系车型NEDC续航里程为501km。
4、首先是车身结构，奇瑞蚂蚁轴距超过了8米，定位于中型SUV，起步价198万元，***用了铝合金结构的车身，没错！奇瑞新能源汽车已经成功把***用铝合金结构的车型打到了15万这个价位。
5、奇瑞大蚂蚁的价格范围在198-198万元之间，它共有4款车型，4款车型的NEDC续航里程都是510km，除了入门版车型的电动机是163马力/250牛·米的账面数据外，其余3款车型的电动机都是177马力/280牛·米的账面数据。
6、但是510km的续航在目前国内上市的电动车型中绝对是排在前列了。并且，大蚂蚁的起售价格只要198万元，相比较相同续航的国产电动车，大蚂蚁的价格也非常有竞争力。
试驾丨奇瑞新能源蚂蚁:什么才叫性价比?
奇瑞新能源的车型一直都是以高性价比著称，从小蚂蚁、艾瑞泽e到瑞虎e，它们始终是同级别、同续航水平中价格最具吸引力的产品。而这次在定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面也同样延续了这种优良传统。
奇瑞蚂蚁在笔者长途试驾的过程中，舒适、宽敞的整车空间给了笔者比较深刻的印象。蚂蚁拥有高能超宽适智享座舱，车身尺寸为4630*1910*1655mm，轴距为2830mm，轴长比0.611，将车内空间做到了最大化，带来超宽适的驾乘体验。
作为奇瑞新能源旗下的全新纯电SUV车型， 奇瑞蚂蚁上市共计推出4个配置版本车型，补贴后官方售价区间为198万-198万。新车基于全新@LIFE平台打造，也是该平台旗下首款纯电SUV车型，整体上具有不错的优势。
