摘要：
本文目录一览：1、比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读
- 2、新能源汽车2023年4月销量
- 3、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
- 4、4月造车新势力销量盘点:埃安理想强者恒强,蔚来小鹏有点惨
比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读
值得一提的是，广汽埃安也很强势，AION Y月销量为21065辆，同比暴涨242%，已经在市场上站稳脚跟。
按乘联会的标准，起售价30万元以上的车型为高端车。4月有两款符合该标准的车型进入新能源销量榜前15，分别是理想L7和腾势D9，月销量均达到1万辆左右。
理想两款上榜车型分别是理想L7和理想L9，排名分别为第六和第八名。其中新上市的理想L7单月销量10486辆，刚上市就月销破万也让我们看到了理想L7对消费者的吸引力。
新能源汽车2023年4月销量
年4月乘用车市场零售达到160万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55%，环比增长5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。
据电车***统计，2023年4月，我国新能源物流车销量为15833辆。从技术路线来看，主要以纯电动物流车为主，销量为15789辆；插电式混合动力物流车销量为259辆，燃料电池物流车为185辆。
近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
比亚迪4月销量21万 5月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。
新能源车企4月排名:吉利、理想***,红旗、奔驰闷声发财
1、首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
2、特斯拉比亚迪北汽新能源奇瑞广汽新能源吉利理想小鹏威马长城比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机电控及充电配套整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错。
3、新能源汽车前十名品牌特斯拉比亚迪蔚来理想汽车小鹏汽车宏光MINIEV长城欧拉广汽埃安新能源汽车哪吒汽车爱驰汽车一特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者特斯拉于2003年7月1日。
4、新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
5、第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长***的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。
4月造车新势力销量盘点:埃安理想强者恒强,蔚来小鹏有点惨
1、随着5月的到来，众多造车新势力在4月的成绩单也公布了。其中，多数热门造车新势力的表现依旧在我们意料之中，但也有部分造车新势力的成绩并不好看。
2、或许是正逢新旧车型交替之际，4月蔚来汽车的表现相对理想、小鹏有些疲软，连续两月销量破万的势头按下“暂停键”。4月，蔚来共交付新车6658辆，创下今年以来销量新低，环比跌幅超三成，且交付量环比出现两连降。
3、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
4、埃安再破4万 理想也能卖疯！ 在3月新势力的市场趋势中，笔者已经判断：市场梯队正在拉开。 四月的市场则明显表现出“强者恒强”的发展态势：埃安月销再次破4万辆，同比增长300%。
5、余承东把吹嘘风带来了车市，一旦销量不济，必然会遭到反噬。4月新能源车企的强者越强，埃安理想刷新记录，小鹏蔚来问界在原地艰难挣扎，还有一些品牌，即便有国企背景的也进入被淘汰阶段。
