摘要：
本文目录一览：1、国产十大烂车都哪些2、国产车最差的就是奇瑞了吗... 
本文目录一览：
国产十大烂车都哪些
1、传祺gs4尽管_有汽车机油门******，但高销量的身后是高投诉量。投诉关键聚集在变速器异响、抖动；汽车底盘异响比较严重，汽车底盘隔音降噪差；发动机异响难题。
2、北京长安CS75 指导价：39-199万 北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。
3、国产十大烂车长安cs75上汽荣威i6广汽传祺gs4奇瑞艾瑞泽5猎豹cs10江淮瑞风s3海马s5北汽幻速s3启腾v60欧尚cx701长安cs75本田crv有机油增多的问题，长安CS75的15T车型也遇到了同样的问题据了解CS7。
4、大众途观 大众途观外观时尚，内饰豪华，一度成为年轻人的首选。然而，这款车的缺陷也是不容忽视的。首先，它的维修费用十分昂贵，紧急情况下很难找到维修服务。其次，它的电子设备也十分不稳定，容易导致故障。
5、年前，长安CS35曾就因机油乳化问题“荣登”十大烂车榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。奔腾X80 奔腾X80上榜的一个重要原因就是它失去了本应有的作用，导致车辆严重共振。
国产车最差的就是奇瑞了吗
显然不是，但根据最新的国产汽车品牌新车质量排名，质量可靠、品质领先的国产汽车品牌只有6个。不过很可惜的是，奇瑞居然排名垫底，而吉利则跌出了前三。
这个问题比较好，说出了现阶段很多国产 汽车 的问题。而奇瑞为什么就成为了国产 汽车 的“替罪羊”了呢？当然这跟奇瑞 汽车 确实有很多关系。因为早在之前国产 汽车 还没这么普遍的时候，奇瑞 汽车 确实是国产 汽车 的代表。
性价比不高，国人的面子效应问题 认为同等价位的车买一辆合资车开着会比买国产车比买奇瑞车开起来更有面子，更上档次。
奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO900德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
质量没的说，为什么招人恨，是因为奇瑞是第一款国产车，把合资的老三样桑塔纳，捷达。
事。奇瑞早期的质量的确比较差，小毛病比较多。现在的合资车，7万内都可以买飞度，致炫的低配版本了，作为代步车，省油，耐用，故障率少，服务网点多，配件也容易找，所以对于工薪阶层来说，这是很好的选择。
国产车故障率最低的品牌是什么?
1、上汽通用别克是代表高端制造水平的品牌之一。它在耐久度和品质方面的表现都非常优秀，市场高端消费者的需求率较高，其豪华又极具性价比的产品设计为该品牌加分不少。
2、国产车故障率最低的，应该是长安 汽车 ，长安 汽车 ，从1983年就开始生产 汽车 ，经过技术不断创新，引进人才，学习国外先进技术，成就了现在的suv以及轿车 。
3、要说品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈。应该是吉利品牌。一些国产品牌的车辆有很多小问题，但据统计，合资车实际上有很多问题。比如大众烧机油，本田安全气囊会爆炸，不要说我们国有车不好。
国产汽车十大排名及其优缺点
本田本田汽车是一家以质量和品牌信誉而著名的全球性汽车制造商，其产品在中国市场上也占有相当重要的地位。
第三名长安汽车 长安汽车排名第三位，作为四大国产车品牌之一，长安汽车在发动机和底盘方面赢得了消费者们的认可，其可靠性表现也令人满意，每百辆车只会出现161个故障数第四名比亚迪汽车 刚刚问鼎国产车销量冠军的比亚迪。
国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。
一汽大众 一汽大众是中外合资品牌之一，优秀的技术和工艺使其成为市场上的佼佼者。它的高端品牌迈特威、奥迪都具有非常高的性价比，不仅性能强劲，耐久度也非常可靠。
最失败的国产汽车品牌是什么?
现在的夏利就像是过期了的产品，即使在便宜也无人问津。但是据说前两年夏利还在生产，只是销售量一度为零。这是天津一汽最失败的一个系列汽车了。已经到后来的奔腾、骏派等等也都没有给人太多的惊喜，反响平平。
我感觉是长安这个国产的汽车品牌，长安在我的印象当中起先应该是生产面包车之类的，现在生产了小轿车，销量也比较低，购买的人也挺少的，我觉得这个品牌挺失败的。
众泰汽车T600 T600曾一度被称作汽车的榜样，可是它的品质却不是太好，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响，转为异响及其避震带异响等。
最失败的汽车品牌换标：比亚迪 （以前的比亚迪，弃用了，你觉得是旧的好还是新的好呢？）比亚迪已经进行过一次换标：将原来山寨味十足的蓝白车标换做***用“比亚迪”几个字拼音首字母大写缩写的车标。
十大不能买的国产车
我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs5传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。
最先得了解一下三菱劲炫的致命性缺陷大家从同级别车相对性比看来，三菱劲炫的车身规格并没有很大优点，车身长短和总宽登过短，过短的车身会直接影响到视觉上，一眼看以往就感觉该辆车不足霸气侧漏但是好在日系车或是。
奥迪A8L 奥迪A8L是一款豪华轿车，外观和内饰设计非常吸引人。不过，这款车的操控性能和可靠性都有些问题，而且它的维修费用也比较高。 奔驰S400L 奔驰S400L也是一款豪华轿车，是奔驰S级的改进版。
猎豹cs10：猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。 存在油耗高，动力温柔的现象。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等。
国产汽车，不仅包含自有品牌的车，也包含合资的车，由于合资的车基本都是在中国工厂生产制造的。下边就一起来看看十大最烂国产汽车汇总，买以前确实要三思而后行。
缺点四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同价位其它车型。缺点五：外观太美。博瑞的外观太美了，容易引起注意，不安全。缺点六：空间太大。博瑞的空间太大，孩子在车内可能乱闹。缺点七：车灯太好。
