本文目录一览:
- 1、复盘捷豹路虎:曾自诩比BBA高半级,如今它与三流为伍
- 2、B级车质量排名前十名
- 3、B级车中的王者,一箱油1000Km不在话下,不足19万就有S级的奢华
- 4、本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞,谁才是中级车的标杆?
复盘捷豹路虎:曾自诩比BBA高半级,如今它与三流为伍
1、此前,本邦曾就捷豹品牌的现状进行过分析,详见《复盘捷豹路虎:曾自诩比BBA高半级,如今它与三流为伍》。 或许,捷豹在引入5T的三缸发动机之后,将价格直接杀到20万元之内,真正跟主流合资品牌B级车抢食,才有机会终结这种现状吧。
B级车质量排名前十名
丰田凯美瑞 丰田凯美瑞一直以来都是B级车市场里的“大佬”级别车型之一,其车身动力结合、操控性能等方面的表现也一直居于前列。而凯美瑞还拥有较高的安全性能、沉稳舒适的驾乘体验以及优秀的音响效果等优点。
b级车排行榜参考如下既可:阿特兹 阿特兹是基于马自达打破常规,从零开始的精神。研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型,阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。
从销量上看,国人喜欢的B级轿车多会是以日系为主,丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等都是有口皆碑;另外,德系品牌则有宝马3系、大众帕萨特等等也是深受国人喜欢,即使帕萨特前阵子深陷“碰撞门”,依旧销量不弱。
B级车中的王者,一箱油1000Km不在话下,不足19万就有S级的奢华
小结:B级车就它最憋屈!吉利博瑞车长5米,混动版加满油能跑1000公里,拥有30万豪华车档次,只卖9万起,但是销量却十分惨淡!您怎么看呢?欢迎回复评论!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
年收入22万不建议入手BBA捷豹凯迪拉克等高端品牌车型。 像奔驰A180,奥迪A3,宝马320,凯迪拉克ATSL,捷豹XEL看起来负担不重,但空间不足,三缸,保养费用较高等缺点只能直接pass掉。再往上一个级别的话,对于这个收入来说负担较重。
厂商指导价:188-288万 终端会有一定的优惠,对了,这时候如果买老款,优惠是很大的,新车上市一般优惠是很小的,基本是几千块钱,送一些贴膜,保养什么的。
本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞,谁才是中级车的标杆?
而丰田凯美瑞、大众帕萨特和本田雅阁这三款车型绝对是这一细分市场中的顶流,它们不仅有着超强的口碑优势,更在品质以及机械素养方面做得十分不错,这三款车型是你选车过程中的必看选项。
而大众帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁这三款车型,便是这一细分领域最具说服力的代表性产品,它们不但有着超高的口碑优势,更在产品力方面有着自身独特的优势。
大众帕萨特的各方面产品力都比较不错,不管是外观设计还是内饰配置的丰富都比较不错,再加上空间上的表现也比较宽敞实用,如果你喜欢德系车型的驾驶质感,那么大众帕萨特更加适合你。