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13款别克英朗GT的全面解析
1、别克英朗GF 20T CVT两驱旗舰型 别克英朗GF 20T CVT两驱旗舰型***用了3T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩240牛·米。此外，该车型搭载了CVT变速器，在平顺性上大有提升。
2、这款车型是英朗GT车型的最新版本，在操控性、动力表现和驾驶感受等方面，优化更加人性化化。此外，车内的豪华氛围也同样令人陶醉。此次推出这款车型是别克为了满足消费者对更好的驾驶体验和豪华感的需求而打造的。
3、别克英朗GT 2013款提供了两种不同的发动机选择，分别是6T和8L发动机。
4、没有13款别克英朗gt后备箱是机械式的，所以没有弹簧13款别克英朗gt***用的是四缸发动机，英朗gt一共使用了三款发动机，是16升自然吸气发动机。
5、款别克英朗gt的内饰设计同样精致，无论触感还是细节处理上都达到了不错的水平。许多用户认为360度大面积膜法式氛围灯更增加了整车的科技感和上档次感。
6、以便获得较好的购车体验。总体来看，13款别克英朗GT是一个功能全面、性能出众的车型，尤其适合需求高品质驾驶和舒适感受的年轻消费者。当然，在购买前您仍需了解其细节信息，更好地维护和保养后期使用。
11月轿车销量1-15名抢先版,轩逸势不可挡,逸动涨幅最大
1、近日，乘联会公布了2020年11月份轿车市场销量的1-15名！从数据上看， 日产轩逸依然保持着领先优势，以65338辆的销售成绩轻松摘得冠军，比去年同期增长了26%。
2、根据乘联社统计2021年11月份国内乘用车累计销量达216万辆，其中轿车销量1057万辆，SUV销量989万辆，MPV销量114万辆第一名宝马X3，1~11月份的话是卖了139，000多台第二名的话是特斯拉的Mode Y，1~11月份卖。
3、销量排在第2名的是大众朗逸，本月卖了46664辆，虽然销量同比下滑了约15%，但瘦死的骆驼比马大，这销量成绩除轩逸外，也是其他车型望尘莫及的。
4、从细分市场来看，11月份轿车销量100.6万辆，同比增长3%，环比增长2%，保证着稳定增幅，但因疫情的影响，1-11月的轿车累积销量812万辆，同比下滑了3%。
5、新朗逸：46664辆，同比：-14 不出意外，新朗逸11月销量超6万，1-11月累计销量已经超过40万，锁定德系第一，细分第二是没问题了。
2021款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统
1、加入了48V轻混系统，全方位代替原先12V电池系统，而且效率高损耗低，支持空调压缩机、冷却水泵、真空泵等在发动机关闭时也能工作，并且能够支持功率更大的车载设备。
2、款英朗使用的48v 轻混系统再原来的底盘架构基础上进行了新的改进，不改变车辆结构，在发动机舱内增加了一个电机，电池被安装在座椅下方，这种重点分配比较均衡，不会对驾驶产生影响。
3、款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为11991259万元新车定位为合资紧凑型车，搭载15L四缸自然吸气发动机和13T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱加。
别克三大件质保八年是真的吗
该品牌核心部件质保八年是真的。别克5L英朗是从2023年1月10日开始享受三大件8年16公司质保，是一款备受消费者欢迎的汽车。
别克英朗8年16万公里质保详情如下：介绍一：相比主流的3年10万公里质保，8年16万公里动力总成质保政策不仅解除了用户对汽车核心零部件的售后后顾之忧，更为消费者带来了意想不到的用户体验，彰显了厂商的自尊。
仪表盘上。对于动力总成，别克为昂科旗制定了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，仪表盘上的机动车总行驶里程和机动车保修公里数，别克昂科旗质保八年16万公里仪表盘上看到。
别克发动机变速箱8年质保从2019年8月1日开始的。
是真的，因为别克昂科旗符合国六排放标准，所以别克昂科旗发动机、变速箱以及主要零部件都可以享受8年或16万公里的超长质保，可以说涵盖了汽车的整个生命周期，而且这个质保在同级别车型中也是非常少见的。
保修期在3年或者10万公里。根据相关规定，***如3年的保修期限已过，那么即使车辆还未行驶到10万公里，属于过了保修期，***如车辆在3年期限内行驶超过10万公里，也属于过了保修期。在汽车的保修期之内，也需要注意相关事项。
