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本文目录一览：
为什么右边的5系加价也要买?对比试驾宝马530Li和530Le
1、宝马530le和530li在外形设计、内饰以及动力上差别都不大，最大的区别是530le是电动汽车，所以如果是长期开高速且在三四线城市并且不打算长期保有的情况，530li更值得买。
2、总的来说，你可以发现它并不比燃油版贵。反而在搭配上还是有优势的。一个是530Le的燃油合理性高于普通燃油版。当然我觉得2019年你应该选择插电混动版。5系宝马新530试驾：1。
3、宝马5系插电混合动力（530Le）此款车型***用插电混合动力的发动机，具有更优秀的能效表现。其价格区间在599万元到699万元之间。
试驾新款宝马5系:它是变舒服了,但并不代表它不运动了
1、自宝马底盘代号进入G世代之后，无论是入门的3系，还是我们今天所说的5系，乘坐舒适性较过去有了大幅进步。
2、在车内再多看两眼，接下来这台535Le和燃油版的5系在设计上基本就没有什么不同了，我们这台试驾车比较特别的是，它是一台顶配，而且还选装了很多好看的配置，例如后排专业级***系统和智能后排触控系统等，所以豪华感很到位。
3、新5系在外观上的改变，大致让它年轻了5岁。没错，猛一看上去它的确挺像新3系，但更大的车身与更精致的细节设计，还是让它呈现出了更加沉稳的气场，改变得恰到好处。
4、至于转向和操控手感，是车企们调校的问题，宝马应当不会把自己的招牌砸了，而且宝马5系的定位也是运动+舒适兼顾的一种，它并非像3系侧重运动、7系侧重舒适那种，它更倾向于均衡。
5、来到车尾，3D立体悬浮LED尾灯经过熏黑处理，也吻合了目前宝马的最新家族设计语言。底部还拥有中国市场所设计的M运动套装铝质后扩散器，也让新5系看起来动感强烈。它的的内饰***用了宝马家族式设计，十分华贵。
6、中期改款华晨宝马5系Li继续搭载了高/低不同功率版本的0T发动机，我们本次试驾的是530Li顶配版车型，同时各方面配置也基本选装到顶了，最大功率为252马力（185kW），最大扭矩对应为350牛·米，匹配8AT手自一体变速箱。
宝马5系新款530试驾怎么样?
我觉得宝马530Le还是一款偏向驾驶性能的车。虽然宝马5系插电式混合动力车比燃油版略贵，但它拥有所有标准的LED大灯和后轮的自适应悬挂。总的来说，你可以发现它并不比燃油版贵。反而在搭配上还是有优势的。
没错，从识别度上去评价的话，新款5系上的这套语音控制系统已经算做得相当不错，通过特定语术控制车上功能，成功率已能做到百分百，而在无特定语术的情况下，车机依旧能够在很短时间内读懂你的意图，并实现你想要的操作。
本次车则试驾到的车型为5系530Li，搭载了最新型BMW 0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配我们很熟悉的8AT变速箱，最大功率252马力，最大扭矩为350牛米。2020 新BMW 5系Li 与老款的差别主要在豪华配置的提升。
我试驾的这台530Li，搭载的是0T高功率B48发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。这套经典的动力组合，在新5系上的表现无可指摘。
款宝马530li运动版试驾感觉：一直以来，宝马5系有意向7系靠拢，这次也并不例外。超大的车身尺寸相较上一代车型足足大了一圈，轴距达到3108mm，成功超越同级车。
宝马5系怎么样?值得买吗?
1、目前，宝马5系现款车型的促销力度非常可观，如果有购车需求可以出手抄底。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、值得。宝马5系的外观设计非常出色，线条简洁流畅，美感十足，车身比例适中，不会显得过于庞大或紧凑，如果正在考虑购买一款豪华轿车，宝马5系绝对是一个不错的选择。
3、年30万公里的宝马五系值得买。根据查询相关信息，宝马五系在品牌、性能和售后服务方面都很受欢迎，这辆车已经行驶了11年，是一辆经典的车型。
4、宝马5系： - 5系是一款豪华轿车，注重舒适性、豪华感和驾驶品质。 - 它具有精致的内饰设计、卓越的驾驶性能和优秀的悬挂系统，给驾驶员带来更好的驾驶体验。
5、宝马5系还是很不错的，值得购买BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米新5系比上一代车型加长66毫米BMW5系列的动力系统得到了进一步加强顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率。
