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【e汽车】试驾新款飞度,用实力逆生长
1、就在4月底，广汽本田新飞度上市，指导价68-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级，再次刷新大家对两厢车的价值印象。
2、先说下设计部分，在外观方面，新款飞度的SPORT潮跑Pro系列换装上了海外RS版的造型设计，全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠、钢琴漆侧裙、全新排气管设计、全亮尾灯等提升了运动感。
3、座椅是新飞度车内另一大升级部分，在座椅材质上一改老款车型全织物设计，新飞度在中高配车型上升级为全PVC皮质座椅，不仅提升了车内质感，也使得座椅更容易清洁打理。
4、新款本田飞度拥有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选择。我们今天试驾到的就是前者。SPORT款的新飞度***用了海外FIT RS的外观造型设计，前脸拥有不少黑化套件，比方说高亮黑的网格以及运动前包围。整体设计会更显激进年轻。
回归本源,试驾本田全新飞度,找回家的温馨
全新飞度无论是“面子”上还是“里子”上，都回归了家用市场，这让上一代车型成为整个车系中的另类。
先来说动力，为了更好地适应排放法规，新飞度所搭载的5L发动机最大功率由原先的131马力下调到了124马力，最大扭矩则从155牛·米下调到了145牛·米。归纳下来就是，新飞度马力降低7匹，扭矩降低10牛·米。
前几天，我参加了广汽本田新款飞度的试驾，说实话，试完之后我感慨颇多，不是因为它新款的产品力有多强，而是发现随着A0级市场的没落，已几乎没有品牌再愿意为A0级小车而更新，本田是为数不多的一个。
这次针对不同人群，新飞度依旧推出了不同风格定位的两大系列——SPORT潮跑Pro系列、CROSSTAR潮越Max系列，新车对两个系列的外观进行全新升级，风格更加鲜明区隔，前者注重驾驶乐趣，后者的使用场景则更多样化。
飞度汽车之家
下面，本文将从两个角度对本田飞度汽车之家进行探讨。飞度之家网站概述 本田飞度之家网站（***：//）是本田汽车官方网站之一，主要为广大飞度车主及潜在车主提供信息、服务、反馈等渠道。
作为一个汽车服务综合平台，飞度 汽车之家***了众多汽车企业和汽车服务商***，涵盖了包括汽车资讯、车型比较、购车指导、汽车保养、维修保养、二手车交易等在内的一系列汽车相关服务。
比如，在2019年-2020年初之间，飞度论坛开始布局新的汽车资讯栏目，试图在内容上与汽车之家媲美。而汽车之家也不甘示弱，积极加强自己的社交属性，试图将用户的黏性提高到更高的水平。
汽车之家里飞度为什么有几个小时价格便宜有以下几个原因：主要是加入WTO的原因，在今年年底要实现汽车整车及零部件的关税下调，这对国内汽车生产厂来说应该是一个不小的挑战。
第四代的飞度从平民超跑重新回归家用呆萌小车，也算是回归了它系列的本心，不过在精品小车逐渐被中国市场边缘化的今天，它失去了平民超跑的标签，还能靠什么得到市场的认可呢？让我们拭目以待吧。
试驾一次就提车!新飞度以实力演绎有空间有动力更有安全
如10万级车型中的新飞度，就是这样一款高价值车型，试驾一次就能双击俘获驾驶者和乘坐车，因为无论是驾趣还是实用性，都实在太香了。
这次长沙试驾的飞度是广汽本田4月底上市的新飞度，上市指导价68万元-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了多达24项提升。飞度已经历经四代进化，拥有全球超800万、国内超140万年轻用户的拥趸。
得益于本田MM空间理念的设计，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间，新款飞度自然也把这一优势加以延续。
就在4月底，广汽本田新飞度上市，指导价68-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级，再次刷新大家对两厢车的价值印象。
不过在过减速带时，车尾有着比较明显的跳跃感，这是拜它的扭力梁悬架所赐。
