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中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
哈弗H6：长城汽车生产的SUV车型，它的设计时尚大气，配置颇为豪华，是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售成绩，成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。
上海车展，知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台，他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”，这放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化，我也能对这种激动的情绪感同身受。
哈弗品牌的发家史就是自主品牌SUV的崛起史。在哈弗品牌刚横空出世时，不少人都对哈弗聚焦SUV的品牌战略不太看好，因为彼时的国内SUV市场，一直被合资品牌所霸占，自主品牌想要分得一杯羹，实在是难上加难。
吉利汽车的产品品质得到了广泛认可，多次获得了国际知名机构的奖项。吉利汽车一直以创新驱动为发展理念，坚持自主研发，致力于提高产品技术含量。吉利汽车曾推出过国内领先的8AT变速器和全球首款量产纯电动轿车博越Pro。
百优卡的革命之路
百优卡是在努力上升和成长的阶段，荣誉和批评并存时，我们更多的是努力做到品牌和服务的高度。百优卡的成长是市场和消费者的检测，我们时刻准备着接受您的意见。
我以为这样会有更多的时间学习。但是越自由我越没动力，每天以打卡为重点，虽几乎每天都有优卡但还是觉得缺点什么。行动了思考了结合考霸知识就是优卡。 我的总结是：只要我想没有做不成的。
红旗车标志:历史渊源与现代变革
车标历史，早期的红旗前车标是一面立起来的红旗设，代表***思想。后车标是“红旗”两个汉字，底部辅以HONGQI拼音标识。
年4月，20辆红旗三排座高级轿车送到北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。同年，在彭真同志的建议下把“三面红旗”的侧标改为一面红旗，表明***思想这一面大旗，后在***中取消，恢复回三面小红旗。
年5月1日，中国第一辆国产轿车东风CA71诞生，标志是极具中国特色的金龙。这款车搭载9L直列四缸发动机，三档手动变速箱，最高时速128km/h。
请详述一下我国自主品牌汽车的发展历程,谢谢!!
中国汽车起步最早从民国时代就开始了，在30年代初因为受政治局势影响，张学良将军指示奉天/辽宁迫击炮厂借鉴美国汽车技术研制并推出了中国汽车工业史上第一款自主研发汽车，民生75型卡车。
年前后，自主品牌奇瑞、吉利等也开始成立，自主品牌开始探索自主造车之路，并迅速发展壮大。中国汽车工业在2001年底中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体，并向汽车产销大国迈进。
从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。
年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”，来自当时******对世界形势有个著名论断：“东风压倒西风”。国产CA-71东风牌小轿车在机修车间试制成功，正式下线。
自1964年以来，中国汽车工业***发展军用越野车。按照中央精神，建成一汽二厂、川汽、陕汽三个三线汽车厂，以中重型车、越野车为主，矿山自卸汽车为辅。成立第一个中国汽车工业公司。
年 我国自制汽车出厂纪念--总装配车间 1956年7月13日，第一辆命名为“解放”的中型载货汽车，驶下了长龙般的总装线，从此结束了中国人不能制造汽车的历史。
