摘要：
本文目录一览：1、专为家用量身打造的日系车,油耗4.2L,比凯美瑞还长2、... 
本文目录一览：
- 1、专为家用量身打造的日系车,油耗4.2L,比凯美瑞还长
- 2、雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
- 3、纯正的东瀛血统,比雅阁定位还高级,这款本田的中级车了解下?
- 4、车长4米9的轿车,油耗4.4升,雅阁同平台,优惠2万依旧不火
专为家用量身打造的日系车,油耗4.2L,比凯美瑞还长
不过，如今国内汽车市场上又现身了一款让人惊喜的“平民家轿”，油耗2l，比凯美瑞帅气，说的就是这款 本田INSPIRE。该车无论是外观方面，还是内饰方面都做得相当出色，比起同级车型奥迪a4l和宝马3系都要优秀许多。
比亚迪汉dm-i这款车型的混动系统也是比较出色的，在行驶的过程中油耗只有2L左右，要比丰田凯美瑞和本田雅阁更加出色一些，小编觉得这款车型是可以超越凯美瑞跟雅阁的混动系统。
全新第九代凯美瑞将于近期上市，新车展车目前已全面到店，根据此前公布的预售价格来看，138-68万的指导价比上一代车型低了很多，尤其是顶配版本仅为68万元，实在让人惊讶。
马自达的发动机和底盘是绝对优势，空间还好，外观也够漂亮，再加上不错的价格，这款车还是非常值得考虑的。虽然销量一般，但是不能否认这款车在日系家用车领域的地位。
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
1、另外，新雅阁的车身大小也略有变化。燃料版本次长增加到4906毫米，混动版为4908毫米，与现金4893毫米相比取得了一些进展。海湾仍然保持在2830毫米。空间一直是本田的强项。
2、编辑点评：作为全系的入门车型，舒适版的配置虽然没有高配车型那么丰富，但从配置表来看还是很有诚意的，比如10气囊、LED大灯、中控双大屏、座舱环境控制按钮等，这一代雅阁的几个精髓配置可以说都有带到。
3、易车讯 在2021天津车展开展前夕，易车探馆团队拍摄到了广汽本田新款雅阁的实车图片。作为年度改款车型，新款雅阁针对造型细节进行了细微调整，并换装了尺寸更大的中控屏，动力将延续现款配置，推出燃油和锐·混动车型。
4、至此，中国混动领域在全新雅阁e：PHEV的高势能入局后，即将为用户带来全新的想像空间。
5、当然，不只是外观设计带来的惊喜，这一代雅阁推出了e：PHEV插混版，这可是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，所以也让笔者非常期待开起来到底怎么样。
6、第十一代雅阁终于要在5月内完成上市，新车将推出燃油版和插混版车型。雅阁e：PHEV将会是广汽本田在国内投放的首款插混轿车，外形与燃油版车型基本保持一致，前脸取消了大面积的镀铬装饰，***用更简单的黑***格造型，看起来更加年轻。
纯正的东瀛血统,比雅阁定位还高级,这款本田的中级车了解下?
这是东风本田旗下的一款中型车。这款车的名字叫inspire，没有中文名。这款车的外观和十代本田雅阁很像，但是定位比本田雅阁高，价格也贵一点。
crider本田是本田凌派凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了。
外观方面，看上去很是 时尚 ，大气蓬勃，其中还略带一些霸气，静态停在路边停那回头率没得说，超高。可能这款车看上去确实是比较吸睛，再一个是这款车是新款可能大家见得比较少吧，感觉有些稀奇想多看几眼这是个什么东西。
在外观上，本田-INSPIRE的造型远超别克君威，让很多人着迷。国产迈腾，带着最纯粹的德系技术中级车的光环。但是因为太过原创，遭遇销售滑铁卢。改款后还是打不过上海人开发的帕萨特。
两款车都试驾了一下，都说自然吸气发动机动力浑厚，而且经济可靠，但我就是get不到那个点。可能平常的时候开习惯了涡轮车吧，总感觉涡轮车动力来得更畅快，所以最终打算入手本田皓影。
从尺寸数据上看，两款车空间都差不多，雅阁稍有一点优势，不过这种优势也属于可以忽略不计的。动力方面雅阁搭载的是5L的漩涡式混合发动机，凯美瑞搭载的是0L的传统的自吸气发动机动力上大差不差。
车长4米9的轿车,油耗4.4升,雅阁同平台,优惠2万依旧不火
尤其是混动版车型，虽说没有丰田的“阿特金森”有名气，但是在本田黑科技下，百公里的油耗也仅为4升，对于一款中型车来说，是很有惊喜了。
尺寸方面，大众速腾的车长接近4米9，本田雅阁的车长超过4米9，好在车宽不相上下，所以，车内的横向活动空间差距不大。
而全新雅阁e：PHEV，基于中国消费者的全新要求，对自身进行了一次全面的革新。譬如，整车搭载了Honda品牌第四代i-MMD双电机混合动力系统。
