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本文目录一览：
降幅很夸张,近期甩卖5款中大型豪华车,最高降15.76万
1、RECHARGE T8属于插电混动，最大扭矩达到了709N·m，破百时间9秒，既是新能源又有高性能。
2、凯迪拉克CT5在视觉上还是具备很高辨识度的，尽管没有夸张的格栅，但外部的盾形、内部的黑网，还有嵌入了泪滴式日行灯的导流槽，还有铂金型车型带来的扰流升级，美系这种硬派运动风虽然比较直男，但仍令人过目不忘。
3、首先是东风集团的车型，比如东风本田的CR-V以及UR-V，据小编了解湖北地区2022款的CR-V PHEV车型优惠超过了6万元每台，降幅最高的是UR-V，优惠达到了8万元。
4、第三，从今年的汽车品牌销量增长率来看，豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长，这就说明，有钱的人的购买力没有下降，整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。
剩下7个月选车,给你盘点5款降价的车型
狮铂拓界的动力选择丰富，细分车型也很多，底子还很不错。只是，相对中国品牌车型，优惠之前的狮铂拓界的确太贵了，且品牌在国内没有优势。
凯迪拉克CT5第一件事就是降价，上市半年左右，终端就给出了3万的降幅，部分地区甚至更高。起售价本就低于宝马3系，终端还有不小的优惠，想要靠性价比来吸引消费者目光。
艾瑞泽5 PLUS 指导价：89-99万元 奇瑞推出的艾瑞泽5 PLUS是一款颇为年轻化的紧凑型轿车，这款车的性价比十分不错，据说终端综合优惠达到2万元左右，再加上各种补贴优惠，价格真是太香了。
贬值最快的合资车10大品牌
贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。
作为中国汽车工业历史上的第一家合资汽车企业，北京吉普由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资。
第二，防撞钢梁，以前是日本车的专利，现在大众也学去了，当然这个配置表不在了，注意一下。第三，隔热瓦，防止自燃，这个买大众小心。
车市价格战愈演愈烈,现在是买车的最佳时机?
1、前5000名用户可以享受每台3万元的购车装饰补贴，包括现金补贴2万元及价值1万元的购车礼包，而且每人限购一台，先到先得。
2、那么对于消费者而言，疫情结束后是否是一个购车的最佳时期呢？答案是肯定的。
3、只是相对来讲，深蓝汽车给到的促销额度要大一点，促销之后入门价格也要更低一点，如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为139万元，低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的198万元。
4、今年的国内车市竞争愈发激烈，不少品牌之间的价格战已经达到了“掀桌子”的地步，不过长安马自达却相对理性，但也顺应市场的变化。
5、但是，如果价格大战继续，车市情况会越来越严峻。因为降价在局部市场掀起购车热的同时，也会让消费者产生了持币观望的心态——买涨不买跌。
6、编辑点评：从大环境来看，下半年买车肯定要比6月1日之前更便宜，但幅度有限，所以对于刚需来说，任何时候都是买车的好时机，但对于等等党来说，如果纯粹是冲着补贴优惠考虑购车的并不建议上车。
