摘要：
本文目录一览：1、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大2、... 
本文目录一览：
- 1、中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
- 2、6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
- 3、近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家
- 4、特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉
中型轿车销量榜,自主品牌仅一款车挤进前十,德系车还是老大
从下表中可以看到，中国消费者依然热衷于选择合资品牌家轿，前十中仅有 吉利帝豪位列第十成为自主品牌的独苗。而在合资品牌里，除了别克英朗属于美系车，其他均被日系德系占据。这些车都有几把刷子，我们一起来简单盘点下。
值得一提的是，除了五菱宏光、GL8表现不错，此次前十榜单中还增加了一位全新的面孔——五菱凯捷，排名第三。
榜单前十中优惠最高的当属英朗，市场终端优惠高达5万，对于一款十万级的车型来说，让步非常大，这也是英朗销量大涨的最大因素。
本月中级车销量排行榜前十中，德系成为最大赢家，有五个席位，日系占到了4个席位，美系车有君威一款车进榜。雅阁再次夺冠，凯美瑞排名第二，排名第三的是最近风口浪尖上的帕萨特。
6月份汽车厂商销量排名:丰田暴涨至第六,日产跌出前十
1、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
2、月份车市销量数据已出炉，据乘联会统计的数据显示，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2%，但环比5月的零售增长9%。截止目前，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
3、月销量：16875 第八名，依然是丰田家的车型，广汽丰田的锋兰达。继5月份锋兰达凭借45万辆的销量登进榜单后，这次销量再上一层，守住第八名。
4、冠亚季军：日产两大众盘踞前三 6月份，拿到前三名的三款车分别是轩逸、朗逸和速腾，销量分别是2963272826618。这个场景，似乎回到了疫情之前的市场格局，在紧凑型轿车方面，基本是轩逸朗逸，速腾也时常盘踞在前五的位置。
近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家
1、自1月份特斯拉官方进行了大幅降价之后，Model Y车型就呈现出供不应求的情况，而与此同时，从Model Y的综合实力来看，动力、续航表现都不错，且自动驾驶***口碑不错，还可以享受特斯拉的超级充电桩。
2、比亚迪 宋Pro DM-i同样创造上市以来的最好月销量，达到了13万台，但因为10月整体销量上升，因此排名反而相比上月下滑了一位。
3、从表格中我们可以看出，比亚迪宋PLUS新能源夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的特斯拉Model Y多出了3000台。而比亚迪的当红小生元PLUS也拿下第3名，销量也是超过了2万台。
4、NO.2比亚迪宋 尽管比亚迪宋已经连续数月把持SUV销量排行榜NO.1的宝座，但特斯拉Model Y的出色表现让其在9月份只能屈居第二，从45934台的销量来看，同特斯拉Model Y相比也仅有不到千台的差距，下个月有望重回第一。
5、理想L7排名第15位，本月首周共售出3923辆，而问界M7排第8位，则售出4739辆。或者说，问界又要碾压理想汽车了？此外，小鹏 SUV销量大增，G6销量达到2，9696台，位列28名。
特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉
1、值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
2、零售量过万的车型只有24款，超两万的车型只有4款，而以前非常强势的比亚迪SUV家族车型，这次却被特斯拉抢了冠军位置，Model Y的销量成绩排名第一。
3、NO.3 特斯拉中国 销量：42508辆 特斯拉在5月共销售了42508辆新车，虽然销量节节攀升，但目前仍然排名第三，总销量大约为比亚迪的五分之一。
