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到店试五菱凯捷:顶配落地13W,空间亮点多,底盘进步了
1、其实之前也开过上汽通用五菱出品的其他车型，凯捷的静音和底盘可以说进步很大了，如果再加个主动降噪功能，这个车的行驶品质在15万以下的车里就更能打了。
2、凯捷这台车是五菱全球银标首款车型，相比我们印象当中的宏光、荣光这些定位偏商用的面包车来说，凯捷的设计可以说让人眼前一亮，精致感有了，在外观设计、空间营造上均有了一定程度的创新，是一台第一眼有好感的家用MPV。
3、五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8981198万元，目前已经有新车到店了五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。
4、从实际体验来看，相比同级竞品，凯捷最大亮点在于拥有“平民埃尔法”的舒适性，魔术师般的空间表现，整体质感表现也超出期待，不到12万的价格带来的是20万级的享受。
自主MPV怎么选?五菱凯捷深度对比传祺M6,差别很大
1、并且传祺M6的方向盘反馈力度提供3挡调节，但整体差别并没有太明显，而节能模式和普通模式也很接近，只是变速箱换挡的响应有细微的差别。
2、空间方面，传祺M6长宽高分别为4793/1837/1730 毫米，轴距为2810毫米，定位同为紧凑型MPV，整体空间体验达标，能为不同排的乘客，提供恰到好处的独立环境。但其长度要比五菱凯捷混动铂金版少很多，账面数据略输半筹。
3、空间方面，传祺M6拥有6座/7座两种座椅布局可选，其中7座版为2+2+3式，第二排为独立座椅，具备折叠扶手。座椅填充柔软舒适，但是没有腿托稍显遗憾。
4、而且，这款车的车长接近4米8，车内的空间不算拘束，加上它还提供最大功率为177马力的5T发动机，兼顾了空间与性能，还是比较有诚意的。
5、所以在首款车型的选用上，上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。58万元的售价相比起预售价要低了4000元，与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。
6、接下来是五菱凯捷，论空间表现凯捷在今天的三台车中占据绝对的优势。
五菱凯捷的优缺点
1、根据试驾者的反馈，五菱凯捷的驾驶感受还是不错的，悬挂调校比较舒适，过减速带的时候不会感觉很颠簸。此外，五菱凯捷的空间表现也不错，尤其是第二排空间和尾箱的储物空间。
2、在拥堵的城市道路上频繁换挡，驾驶的舒适性可能会降低。总体来说，五菱凯捷手动挡车型在操控性和驾驶乐趣方面具有优势。但如果你对手动挡的操作不是很熟悉或者经常在拥堵路况下行驶，可能更适合选择自动挡车型。
3、首先在价格上，同级别的车型中五菱凯捷2021款SUV是整个市场最亲民的，甚至比一些SUV的进口车型还要低。其次，车辆所使用的发动机和变速箱都是目前市场上比较成熟和有保障的配置，动力系统可以满足大部分用户的需求。
4、高性价比 和众多国产汽车一样，五菱凯捷的硬件配置也是诚心满满的，全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、陡坡缓降、25英寸中控屏、后排座单独中央空调，而价钱不过是十万左右。
5、五菱凯捷的优势 空之间的现象极好。在体验了车内空之后，凯捷最大的感受就是五菱在底层市场长期积累的经验已经很好的应用到了凯捷身上。
五菱凯捷用户评价好不好
内饰空间 五菱凯捷提供的是5座车型，内部的空间相对较为宽敞、舒适，乘坐体验良好。内饰使用了豪华材料，配备了丰富的科技配置，如10英寸中控屏幕、全液晶仪表盘等，驾乘感受上会更加方便、舒适。
针对这两个问题，五菱凯捷都能解决得不错，首先是空间，五菱凯捷2800mm的轴距带来了足够的车内空间，2+2+2的六座设计也能拉上一家人。
凯捷最大的感受是，五菱在基础市场的长期经验已经很好地应用于凯捷。整辆车的空房间很宽敞。车窗玻璃大，天窗大，车内驾驶体验很好，座椅也很灵活，就像五菱的一些面包车一样。
