摘要：
本文目录一览：1、国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活2、... 
本文目录一览：
- 1、国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
- 2、有些车动辄优惠五六万,为什么销量还不行?
- 3、最会挣钱的车企9个月就挣了上百亿元!要是行情好那还得了
- 4、30万级六款豪华B级车行情调查及点评,编辑最推荐谁?
国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
第一名是别克，中国的销量占据了别克全球销量的79%，可以这么说，别克如果没有中国直接就会倒闭。当然了，并不是说别克这个品牌不好。要知道在国内，通用集团是用整个集团的力量来打造别克品牌的。
第四名为奥迪，2019年全球销量为185万辆，中国市场销量为69万辆，占总销量的330%。第三名就是总被我们吐槽的大众，2019年全球销量为628万辆，中国市场销量为316万辆，占总销量50.32%，已经达到全球销量的一半以上。
在华销量：313万 中国市场销量占比：50.38 大众集团在2019年的全球销量达到了10946万，逆势而上再次刷新记录，小幅增长了3%。
占据了我国一半汽车的销售量 对于大众汽车大家肯定都非常的熟悉因为马路上我们见到的汽车有绝大多数都是大众品牌，当然大众在我国的汽车销售量也是占据了我国汽车总销售量的一半以上可以说市场规模是非常的巨大。
有些车动辄优惠五六万,为什么销量还不行?
所以，即使有些车一搞活动，就降价个五六万的，但是它的的层次就那里，也就只值那个价位，降价并不能带动销量的增高。
影响消费者购车的另外一个因素就是车型口碑了。并且在查询一款车的口碑的同时，还可以帮助消费者迅速掌握它的优缺点。所以在互联网时代，几乎每个消费者在购买一款产品前，都会上网查询一下它的口碑好不好。
并不是因为他的销量不行，相反他的销量还是很不错的，但之所以他的价格会优惠这么多，是因为它的定位从一开始就是有问题的。
国产车和新能源车的冲击：近几年消费者对合资车的信仰逐渐崩塌，不单路上国产燃油车越来越多了，新能源车更是首选国产品牌。其中日系品牌首当其冲，过去加价还得排队的车型，现在也有了优惠。
最会挣钱的车企9个月就挣了上百亿元!要是行情好那还得了
是的，上汽集团9个月就净挣上百亿元，确实是名副其实的最会挣钱的车企了。
对于基金，业绩就代表一切，赚钱多才是硬道理。虽然过去业绩不代表未来，但能长期保持一定水平的行业，2021年大概率不会差的。投基金，选择行业，长期来看是不会的。
不管是销量还是营收，丰田数据均在实现增长，目前它是汽车圈最赚钱的车企。值得注意的是，同期丰田电动汽车销量为6万辆，因为国产车的强势逆袭，加上丰田在纯电市场的存在感较低，丰田上半年在中国市场销量下滑了8%。
肖勇（广汽埃安副总经理）说，“俄乌战争不会很快结束，地缘政治影响依然会影响中国经济。我判断2023年车市还会继续下滑，汽车人将接受两重暴击，尤其上半年，燃油车会下滑得更厉害。新能源会好一点，但也是下滑。
鼠年到，鼠你最发财！ 今天我们要聊的话题同样跟赚钱有关。2019年各大车企的全年销量数据已陆续出炉，因为经济增速放缓、国六标准提前和新能源补贴退坡等多重因素的影响，2019年不少车企的销量成绩不容乐观。
短短三个月的时间，理想不论是在销量还是营收规模上，都卖出了蔚来和小鹏的总和。 好成绩自然让李想挺直了腰杆。
30万级六款豪华B级车行情调查及点评,编辑最推荐谁?
捷豹XEL目前终端优惠6万多，最低配车型裸车价低至22万，落地价格差不多在25万左右。细想想25万左右的价格能买一辆捷豹确实还是挺划算的，毕竟放在几年前，捷豹的品牌调性还是要比BBA高半个级别。
亚洲龙级别 ： 中型轿车亚洲龙是一汽丰田推出的一款中型旗舰产品，比较适合中年消费者，正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙无论在哪个方面都做得比较均衡是这款车最大的亮点，车内空间、配置、气势它都有。
林肯Z 林肯Z作为林肯汽车在2022年布局的重要车型，无论是外观造型还是动力性能，在同级车表现都是非常出色的。在外观设计上，林肯Z***用了全新的设计语言。
宝马3系：最热销的豪华B级车，原因何在？宝马3系如今在B级车市场销量仅次于特斯拉Model 3，月销量领先奥迪A4L和奔驰C级都有几千台。
奥迪A4L：最高优惠58万元 奥迪A4L在国内征战多年，是老资格的豪华品牌B级车代表，保有量和年销量始终保持在前列，去年更是凭借18万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中最畅销车型。
