摘要：
本文目录一览：1、探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶2、... 
本文目录一览：
- 1、探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
- 2、广汽本田下滑44.1%?广汽集团7月销量出炉
- 3、7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
- 4、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 5、7月份广汽丰田销量出炉,威兰达终于跻身“万台俱乐部”
探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
比亚迪是中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企，比亚迪一个月的销量或单一车型的年销量相当于其他车企一年的销量。
比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。
销量再创新高 实力出圈 据车评社了解，比亚迪6月份共销售了253046辆车，同比增长82%；而整个上半年累计销量已达1256万辆，在此其中海外的销量也有43万辆，同比增长***8%。
今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。
广汽本田下滑44.1%?广汽集团7月销量出炉
1、月9日晚间，广汽集团发布了2023年7月份产销快报。其中，广汽本田的单月销量为42008台。相比去年同期，广汽本田的单月销量下滑了41%。2023年1-7月份，广汽本田的累计销量为331936台。
2、之前作为广汽集团销量支柱的日系两田，由于电动化和自主品牌的冲击，销量也出现了不同程度的下滑。具体来看，广汽本田7月销量2万辆，同比下滑达431%，环比下滑30.71%；1-7月累计销量319万辆，同比下滑232%。
3、但是，今年7月，虽然相比于火爆的6月仍有下滑，但就过往数据看，已经是7月历史的次新高水平了。仍以乘联会数据为准，7月，国内乘用车市场零售175万辆，同比下降3%；1-7月累计零售为1129万辆，同比增长9%。
4、广汽集团2023年8月产销快报出炉，数据值得解读。
7月轿车销量TOP10:轩逸夺魁,长安逸动成自主独苗
年7月销量：18，248 同比增长：75 长安家族的明星车型纷纷升级PLUS，而逸动PLUS以“进化者”的姿态，7月销量达18，248辆，问鼎中国品牌轿车单月销量冠军，同时也成功跻身轿车销量榜第十名的位置。
月份虽然相比6月份有所销量下滑，但仍以月销46909台，稳居在轿车销量的第一名。
-7月累计来看，销量前十五名依次是轩逸、新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、雷凌、帝豪、思域、雅阁、奥迪A凯美瑞、桑塔纳、奔驰E级以及奔驰C级。
轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。
大众朗逸的月销量仅为37622辆，不仅跟巅峰时期不能比，跟日产轩逸的差距也是越来越大，只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后，销量成绩大幅度的上升，在7月份更是突破3万辆大关，成功进入排行榜前五。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
名爵7和影豹这两个以运动作为卖点的车型分别排在第60位和61位，销量都有一定程度的增加，而且都在4000辆左右。排在他俩之后第62位的逸达也不简单，处于稳步上升的状态，目前的销量为3988辆。
月销量：314***辆 卡罗拉7月销量31，4***辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
7月份广汽丰田销量出炉,威兰达终于跻身“万台俱乐部”
近日，广汽丰田公布了最新的销售数据，在2020年7月份，广汽丰田共售出新车74，561辆，比去年同期增长20%，今年1-7月累计销量达到了395，449辆，比去年同期增长6%。
从广汽丰田官方获悉，该企业在7月份共售出74，561辆新车，较去年同期相比大幅增长20%。其中，威兰达、凯美瑞、雷凌家族以及YARIS L家族单月销量均突破一万辆。
易车原创 合资紧凑型SUV市场的竞争一向都是白热化，而威兰达从去年2月上市以来的销量一直都相当出色。在刚过去的7月份，广汽丰田威兰达家族销量达到12291台，同比增长5%，并且四驱版本车型占比达到40%。
从7月份乘联会公布的销量信息来看，传统燃油车销量依然坚挺，就拿广汽丰田来说7月实现终端销量71343台，1-7月累计销售501005台，稳居主流合资前日系第一。
