摘要：
本文目录一览：1、芯片荒蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产,怎么回事?2、... 
本文目录一览：
- 1、芯片荒蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产,怎么回事?
- 2、汽车行业遇缺“芯”风波,汽车产业即将迎来“寒冬”?
- 3、汽车芯片为什么短缺
- 4、很多人说汽车将要迎来芯片荒,你觉得这是一个阴谋论吗?
- 5、汽车行业缺芯到底多严重
- 6、汽车业芯片短缺或持续至明年,这会给汽车行业造成哪些影响?
芯片荒蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产,怎么回事?
1、官方表示，这是因为全球芯片不足和美国暴风雪。另外，由于芯片不足，福特两家工厂也有数千辆因闲置而受到影响的车辆。
2、综上所述，汽车巨头多家工厂相继停产，是因为供应链规划低于需求和芯片价格的上涨。
3、供给方面：车企的供应链庞大且复杂，部分供应商因疫情原因无法按照主机厂要求供货，导致主机厂因库存零部件耗尽，被迫停产；人员方面：福特等主机厂被发现有员工感染******，为防止疫情扩散，紧急关停。
4、受疫情影响，国际芯片市场出现短缺潮，不仅手机行业，汽车行业也受到波及，大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不***取削减产量、减产等方式应对危机。戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给生产奔驰S级等车型。
汽车行业遇缺“芯”风波,汽车产业即将迎来“寒冬”?
疫情再次伏击了汽车产业，全球芯片供需的失衡，无疑给当下的销售旺季降了温。由于芯片出现断供的情况，国内汽车纷纷面临停产的危机。
机构：缺芯或致今年全球汽车减产超400万辆 按照目前机构预测的消息，全球缺乏芯片的现象也许会持续到一定的时间，而且这也终将会导致今年汽车减产超过400万辆。
在2022年的时候，出现有芯片短缺的问题，全球范围内的汽车产量将会直接减少400万辆，其中大部分车辆属于新能源汽车。
那为什么缺的是 汽车 芯片，而不是手机芯片呢？这里边其实就是经济因素导致的。简单讲，生产手机芯片比 汽车 芯片更赚钱。所以只要 汽车 厂家愿意提高报价， 汽车 芯片荒的问题不是不能解决，无非是减少其他芯片的产量呗。
汽车停产。芯片短缺对汽车行业带来的最明显的影响就是停产停工。由于全球芯片缺缺状况加剧，很多汽车的生产厂商都不得不将自己的生产***暂时搁置，越来越多的汽车制造商因为芯片短缺而陷入生产停滞状态。产量缩减。
汽车芯片为什么短缺
欧洲和东南亚受第二波***肺炎疫情的影响，主要芯片供应商降低产能或关停工厂的***陆续发生，这进一步加剧了芯片供需失衡，导致部分下游企业出现芯片短缺甚至断供的风险。
汽车芯片短缺的原因归纳为五个方面。第一，是全球半导体的制造生产线产能紧张。从半导体产业整体情况来看，供需紧张的情况其实在近几年都有所显现，而且随着各产业的技术在不断升级，对芯片产品的需求也在不断增加。
受***疫情的影响；汽车芯片需求迅速增长；半导体行业低估了汽车芯片需求；消费类芯片的产能抢占产线；意外导致多个芯片工厂停产；车企囤货加剧芯片的短缺。
很多人说汽车将要迎来芯片荒,你觉得这是一个阴谋论吗?
“芯片断供，15家汽车工厂停产，中国芯片涨价30%”的消息传出，汽车行业“缺芯”的问题再次走到了舆论的中央。
如何看待这次的芯片荒？这次芯片的危机对于全世界来说都是一个非常重大的危机，因为汽车是一种非常重要的代步工具，它可以节约我们很多的时间，所以对于很多来来说汽车是非常重要的，影响到了他们的生活。
车子开起来起码是五十公里/小时，上了高速100公里/小时才正常，如果 汽车 芯片和手机芯片一样死机重启了，你觉得司机还有多大机会能活下来。
而且现在新能源 汽车 的供应链已经非常成熟了，小米与供应链合作也好，自行研发造车也好，相对来说都比芯片要简单许多。前不久就传闻比亚迪老板王传福到访小米，双方可能将迎来一轮合作。
汽车行业缺芯到底多严重
受***疫情的影响；汽车芯片需求迅速增长；半导体行业低估了汽车芯片需求；消费类芯片的产能抢占产线；意外导致多个芯片工厂停产；车企囤货加剧芯片的短缺。
在缺芯的危机下，不少车企出现大规模减产，甚至停产。由于新车供应不足，在 物以稀为贵 的情况下，一些门店提车周期延长，产品促销活动减少，一些汽车门店的展示车甚至已经售罄。
车企“缺芯”现状 步入2021年， 汽车 芯片不足的危机更加严重。我国多家 汽车 品牌的芯片供应量不足，他们被迫缩减第一季度的产能，合计产量在50万辆左右。
本次短缺的汽车芯片将导致esp车身稳定系统和ECU停止控制单元。就是车载电脑两大模块无法生产，而大众车基本都配备esp和ecu，所以受到影响较大。又是芯片卡脖子。
导致汽车芯片短缺的原因有哪些？原因一：疫情影响 疫情自爆发以来，严重影响了汽车行业以及相关产业的发展。
汽车业芯片短缺或持续至明年,这会给汽车行业造成哪些影响?
1、因此，芯片短缺可能预示着经济向好。这是因为芯片短缺可能意味着消费支出的复苏，因为对汽车、消费电子产品和个人电脑等高价值产品的需求正在增加。
2、“芯片短缺的最主要原因是新能源汽车发展过于迅猛，新能源车、智能电气化、车内芯片需求急剧增加，造成现在车规级芯片的生产能力满足不了整个市场对芯片的需求。”徐大全认为，这个错误是“三到四年前犯下的”。
3、汽车停产。芯片短缺对汽车行业带来的最明显的影响就是停产停工。由于全球芯片缺缺状况加剧，很多汽车的生产厂商都不得不将自己的生产***暂时搁置，越来越多的汽车制造商因为芯片短缺而陷入生产停滞状态。产量缩减。
4、这个问题会对汽车行业产生负面影响。你可以尝试这样理解，因为我们所指的汽车行业基本上是新能源汽车领域，这个领域对于芯片的需求非常旺盛。
5、机构：缺芯或致今年全球汽车减产超400万辆 按照目前机构预测的消息，全球缺乏芯片的现象也许会持续到一定的时间，而且这也终将会导致今年汽车减产超过400万辆。
6、好在现在，汽车半导体已经走出了短缺状态。 2022年，全球半导体销售额为5740亿美元，其中汽车半导体为780亿美元。
