摘要：
本文目录一览：1、中保汽车安全指数排行2、... 
本文目录一览：
- 1、中保汽车安全指数排行
- 2、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
- 3、帕萨特在中保研二次碰撞,消费者应该认可吗?
- 4、《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布
- 5、如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
- 6、车险评分跟什么有关呢
中保汽车安全指数排行
1、十大安全系数最高汽车如下：沃尔沃 沃尔沃可是出了名的安全车，这个品牌把车辆安全系数放在第一位，其次才是配置，这也就导致沃尔沃除了安全也没什么能拿得出手的东西来了，所以当属最安全汽车品牌。
2、第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克、丰田。
3、最安全的suv排行榜 沃尔沃XC90 沃尔沃XC90属于大尺寸进口SUV，硬朗的车身很有威严。这辆车的座椅支撑和加速舒适性是不一般的。安全作为沃尔沃的看家本领，沃尔沃XC90依然有碾压同级竞争对手的实力。
4、参考价：208-30八万 做为长期长驻十大安全系数最大车辆的斯巴鲁汽车，其安全性能的确让人啧喷夸赞，和以安全性闻名的volvo对比有过之无不及。
看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
C-IASI公布的成绩一般分为四项，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆***安全指数。
另外，C-IASI说白了就是为了知道车辆在碰撞之后的维修费用，从而制定相关的保险收费标准。真实的测试结果与保险行业自身利益息息相关，自然会更严格、真实的去考量车辆的安全性。
在整体的结构安全性方面，在素有严苛之称的 C-IASI 25% 偏置碰撞测试中，小鹏 G3 取得整体 A（良好）的评价。
这项测试，将有望在添加进C-IASI 2020版测评规程中。中保研这一举动，相信不少国内消费者都和我一样相当期待。这是由于该测试能够反映出车辆更多的安全性能，能够对车企起到更好的鞭策作用。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试，而9款车型的评价结果均为优秀（G）。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，其中6款车型评测为0缺陷。
帕萨特在中保研二次碰撞,消费者应该认可吗?
1、当然，我们并不否认中保研的碰撞测试结果，它依旧是汽车安全的推进者，是正向的。
2、长近5米档次媲美A6L，跌至159w，不被认可。
3、据4s店的销售反馈，中保研成绩公布的一个下午，咨询帕萨特的人数就暴涨，说明帕萨特的潜在消费人群依然很认可帕萨特。
4、首先我们必须承认，中保研自诞生以来，让消费者开始第一次认真关心车辆安全，也给了消费者一个有参考价值的评价标准。对监督车企和推动中国整体的汽车安全都起到了重要作用。对此我们是非常认可的。
5、可以说，帕萨特第二次进行中保研测试所获得的结果，既证明了自己，也证明了汽车安全与发动机性能、科技配置等一样，同属于汽车的一部分，且它们都是随着时间的推进技术的进步在车辆的改款迭代之间不断完善。
6、所以，车行哥认为，中保研根本没有故意针对帕萨特，也没有针对大众，其碰撞的成绩是非常的真实的。
《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布
1、月9日，中保研发布了《中国保险 汽车 安全指数2019年测评结果研究报告》，其中提到：参加测评车型的安全性较以往有稳步提升、全球车型在中美市场安全性表现仍存在差距，但明显缩小。
2、日前，在中国保险行业协会指导下，中国保险汽车安全指数管理中心正式发布《中国保险汽车安全指数2019年度测评结果研究报告》。
3、近日，C-IAIS正式发布了《中国保险 汽车 安全指数2019年测评结果研究报告》，随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。
4、月初，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，为此，鬼哥查找了2019年参加C-IAIS测评车型的综合得分，原来分数最高的车型是这几款。
5、年5月9日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）通过线上的形式正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。
如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
对正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞进行独立打分，成绩分为“好（good）”、“可以接受（acceptable）”、“勉强接受（marginal）”、“差（poor）”四个级别。
而在NCAP体系之外，还有一家汽车安全评测机构，那就是美国的IIHS（美国公路安全保险协会），由于碰撞规则更为严苛、碰撞项目更全面、碰撞强度级别最高而成为汽车安全测试圈内影响力最大、权威性最高的汽车安全评价机构。
另外，测试车辆由管理中心在市场正规渠道随机购买，测试车辆均为低配车型。
在测试标准上，C-IASI引入了美国公路安全保险协会IIHS相似的测试流程，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆***安全指数。
目前，让消费者信赖并且具有权威性的安全检测机构，除了中国的中保研以外，还有美国IIHS，欧洲E-NCAP，日本J-NCAP。
而“中保研”C-IASI的前生则是美国的另一大碰撞测试机构IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）美国公路安全保险协会。两者同属RCAR汽车维修研究委员会。
车险评分跟什么有关呢
驾驶记录。驾驶记录包括驾照年限、驾驶违章记录、事故记录等，对于驾驶人来说，遵守交通规则，安全行车，无事故和违章记录，可以在车险评分系统中获得较高的评分。
违章记录：车辆违章记录也是影响车险评分的一个重要因素。车辆存在多次违章记录，会导致车险评分变高。
评分除了与保险理赔相关，还与被保险车辆违章记录、使用性质、车辆型号相关，很有可能存有别的风险因素，被保险公司评定为高危。
