摘要：
本文目录一览：1、汽车大灯年审标准数据2、汽车自动大灯怎么使用... 
本文目录一览：
- 1、汽车大灯年审标准数据
- 2、汽车自动大灯怎么使用
- 3、自动大灯的利弊
- 4、灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
- 5、汽车透镜大灯左右调节标准是什么?
- 6、远光超过7系!但仍不算惊喜?宝马X3大灯测试
汽车大灯年审标准数据
年检时，汽车前照灯的检验标准如下：色温不能超过6000开氏度。如果超过6000开尔文，检测时检测不到该值，自然年审不合格。根据《道路交通安全法》中的规定，车辆的行驶不得影响其他道路交通参与者。
年检时，汽车大灯的检测标准如下：色温不能超过6000k，如果超过6000k，检测时就检测不到数值，自然也就不能通过年审。根据道路交通安全法中的条例，车辆驾驶时不得对其它道路交通参与者造成影响。
车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明。
汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。
根据现有的国家标准和要求，车辆的两个前大灯加起来亮度不超过430000都算是合格范围之内的。
汽车自动大灯怎么使用
1、将汽车大灯的开关转到auto，表示汽车大灯已经打开。在行驶过程中，当汽车周围的光线比较暗时，汽车的自动头灯就会亮起。打开汽车大灯的开关，观察阳光传感器被遮挡时汽车大灯的反应。
2、自动大灯正确的使用方法是：大灯开关位于灯光控制杆上，将开关拧至AUTO挡，自动大灯功能便会启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会根据情况自动开启或者熄灭大灯。
3、自动大灯在使用的时候可以提供一个比较好的便利，同时在打开方式上也比较简单，只要将组合灯开关拧至auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来。不过要记得，自动大灯不会调远近光。
4、判断自动大灯是否正常工作的方法相对简单，将组合灯开关拧到auto挡住后，用手挡住阳光传感器，过一会儿放开手，测试前照灯是否有反应。一般来说，组合仪表正面的圆形部件是阳光传感器。
5、【太平洋汽车网】方向盘外侧的仪表板上有控制车外大灯的按钮。按下关闭车外灯的按钮，按钮会返回AUTO（自动）位置。只要再次转至关闭状态，便可重新启用AUTO（自动）模式。
自动大灯的利弊
自动大灯的优缺点：首先，自动大灯功能开启后，它的感光元件会感应光线的强弱，根据周围环境的亮度自动开启汽车大灯，让你更专注于驾驶，让驾驶更安全，避免一些隧道关灯的罚单；缺点是感应不灵敏，晚上会开灯或关灯。
自动大灯的优点就是非常人性化，让驾驶员省事，方便了不少。因为不用考虑灯光的问题，可以更专心的开车，也间接的提升了行车安全。
自动大灯的利弊 自动大灯的优点就是非常人性化，让驾驶员省事，方便了不少因为不用考虑灯光的问题，可以更专心的开车，也间接的提升了行车安全例如，进入隧道等黑暗地带时，汽车大灯会自动点亮，不用车主手动打开大灯出。
灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试
事实证明车内灯光部分真心会非常影响使用体验，M8宗师系列在这点上做的不必让人担心，氛围灯可选颜色、亮度调节、灯光模式、分区开闭等功能很齐全。
再看车身侧面，传祺M8并没有因为是一台MPV，所以将车侧型面设计得比较光滑圆润。设计师利用一些特征线条，包括腰线、车门下方的棱线，以及轮拱处的特征线条等等，凸显出整个车侧的立体感，也带来更好的光影效果。
传祺M8作为中国豪华MPV创领者，首次打破高端MPV合资垄断，传祺M8***版的热销，也让新一代M8宗师的到来备受关注，它将更豪华、更科技、更先进。
除了名字上有所改动，传祺（参数|图片）M8在设计上也有所革新，前脸***用了更大尺寸的横幅格栅，两侧的矩阵式大灯在线条设计上进行了些许改动，比起旧款车型多了一点灵动感。
首先看车身，它的长宽高分别为5212×1893×1823毫米，轴距3070毫米，整备质量2150/2245千克（0T/0T混动），最大设计质量2790/2890千克（0T/0T混动），车身分为白、金、黑、蓝、绿五款。
汽车透镜大灯左右调节标准是什么?
透镜切线左右大灯标准是：近光切割线一定要达到左右整齐，远光效果呈柱状：目前透镜分两种，单光透镜与双光透镜，这个需要看你的汽车大灯结构来决定。
汽车透镜大灯调节左右具体方法：首先要注意汽车透镜大灯调节的角度，其实我们无需利用仪器，甚至连尺子都没有必要，灯光的高度没有必要精确到厘米，调整的原则就是在不影响其他车辆行人的前提下让灯光发挥最大性能。
透镜大灯节左右标准的方法：先把车开到一个背阴的地方停好，地下***或者是晚上。最好面对着墙。距离3米以上；别太远。然后打开远光灯，再打开前机器盖子。手拿一把十字花的螺丝刀。
远光超过7系!但仍不算惊喜?宝马X3大灯测试
1、我们实测宝马X3的近光最远照射距离为63米，这和我们前段时间测试过的全新路虎揽胜（64米）十分接近，超过60米的近光成绩也是非常理想了，一般能过50米，就是90分的水平，对于很多A0级的小车来说，50米基本上就是远光的成绩了。
2、观方面，全新宝马X3的设计想必大家很熟悉了，因为它几乎就是全新X1的Max版本，宝马这是将套娃进行到底了。比较遗憾的是，新X3没有用上自家X7和7系同款的分体式前脸造型。
3、外观方面，新款宝马X3仅在前脸以及尾部进行了迷彩伪装，前脸部分的保险杠、进气格栅以及前大灯造型将所有改变，同时尾部灯组造型也有所变化。
4、比我们之前测试过的宝马X3要贵出几千元，所以宝马的大灯可以大概按功能划分三个等，分别为不带自适应远近光和带自适应远近光没有激光大灯，还有就是两个功能都具备的。
