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谁知道东风标致3008实测噪音值
1、标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。
2、看你的接受程度了，我的3008是顶配，一开始着车的时候在车外听发动机声音不太好听，而且有点大，在车里面还好，3008隔音也就算一般的，你可以去4S店试驾一下感觉一下。希望能帮到你。
3、”的相关介绍：标致3008噪音大的原因是：发动机积碳；减震器故障；驾驶室或车辆缝隙大；轮胎老化；气门导管内部破损；冷却系统故障；机油品质差；发动机缺缸；火花塞积碳。
4、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题，发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
5、你好，我是东风标致官方购车顾问3008隔音效果做的比较优秀3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。
飞度噪音实测,飞度全车隔音效果如何
隔音棉价格便宜，但效果一般。防振板+吸音棉效果好，但成本会更高。汇总1000元以上，隔音棉全车成本约300元，不含施工成本。飞度使整车隔音。
飞度的隔音差一直是被吐槽的点，经过实测，怠速时噪音为35分贝；60km/h时噪音为61分贝；80km/h时噪音为67分贝；120km/h时噪音为66分贝。与同级别车型比较，飞度在高速时的噪音比较大。
与同等级车系较为，飞度在快速时的噪音较为大。车噪、风噪及其汽车发动机的响声全都涌入车里，80km/h下列时还能接纳，超出80km/h后，就需要将音箱调大点声了。
三代飞度领先版做全车隔音后，效果是很不错的，降低分贝数3-8个，相当于隔音后车速100公里时的噪音与现在车速60公里一样，跑高速时对比效果越明显。
【太平洋汽车网】***用大麦静音的隔音材料为飞度的引擎盖、车门、车厢底盘、尾箱、叶子板等部位进行了全车隔音布置，有效抑制了噪音的产生和传入，让飞度变得安静了很多。
路面噪声和风噪会有较大增加，不过仍然和捷达\桑塔纳 的噪声差不多，由于捷达\桑塔纳 有来至发动机的较大噪声，所以FIT的噪声还是比较小的，尤其对于FIT这种并没有专门隔音处理的车子来说，这样的噪声已经难能可贵了。
GL6的振动噪声试验室一游:如何练就无惧NVH评测的三缸
1、显然，在这种模拟的日常行驶条件下，GL6的震动并不明显，当发动机转速超过3000时，三缸的颗粒感声音仍然会传到车厢里。
2、再加上别克在车辆的NVH（噪声、震动、声震粗糙度）方面处理一直不错，在这个三缸发动的头号短板上GL6似乎也克服的不错。
买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞
因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。
别克昂科威。作为一款30万左右的SUV，昂科威不仅外观大气，空间巨大，车内***用大量隔音棉和降噪技术。其隔音和噪音效果也是非常突出的。丰田凯美瑞。
CTK隔音产品的产品线非常齐全，产品有止振隔音产品、隔音吸音产品、隔音隔热产品，这些产品都有不同等级可供消费者根据自身静音要求自由选择。
迈巴赫S600：作为一款豪华车，迈巴赫S600的驾驶舒适性非常高，而且很多适合车主需要和客户在车上谈生意，所以这款车的隔音效果也是相当出色的。
事实上，你可以看到，一般紧凑型车型不太注重隔音效果。换句话说，低价车型通常隔音效果不好。此外，车型的价格不低，但NVH一般来说，这种车通常与它们的品牌基因有关。这些品牌大多不太注意NVH性能。
给你推荐几款：福特锐界，丰田汉兰达，别克昂科威，本田冠道。从感官上来说，几辆车的隔音水平都非常不错，风噪和路噪方面不会感到明显差距。但如果在踩油门的时候，便会发现，两位美国选手在这方面要明显强过日本选手。
