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华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布,这辆车有何亮点?
AITO问界M5通过搭载全新的HarmonyOS智能座舱，突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点，还弥合了车辆、手机、智能家居和智能穿戴之间的信息鸿沟，打通“人、车、家”之间的壁垒，实现了车联万物的便捷。
作为AITO品牌的首款产品，AITO问界M5是赛力斯和华为“双向合作，彼此赋能”的产物，将助力AITO品牌在高端市场展开征途。
为进一步增强产品力，AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版，以首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型身份，以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力，打造“软件定义汽车”的新架构。
众所周知，在今年上半年，AITO问界汽车迎来了里程碑时刻，第十万辆整车正式下线，而第十万辆新车就是一款问界M5智驾版。
问界M5***用了环抱式座舱设计，中控台为T型布局，配合4英寸曲面全液晶仪表盘与16英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度。
华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中，问界M5的成绩为75km/h，接近保时捷Macan，超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。
造车有基础，卖车更有基础，随着汽车销售方式的变革，越来越多的厂家会选择直营，大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。
同时，或是基于公司内部发展方向的不明朗，今年年初曾似乎真要走入正轨的“华为问界”品牌也受到了极速叫停，销量吃瘪叠加品牌发展维度的不明朗，都让华为造车这件事，蒙上了不少的污渍灰尘。
华为新能源汽车威马EX5怎么样
马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸***用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前雷。
ex5的低配版车型工信部给出的续航里程为400公里，在实际的使用过程中续航里程大约是330到350公里。高配车型工信部给出的续航里程是520公里，在实际的使用过程中续航里程达到450公里是没有问题的。
可以说，威马汽车口碑十分不错，是一款性价比很高的汽车。威马EX5车型简介 威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯***用LED光源，极具辨识度。
