本文作者:ptiyny

中国十月汽车销量排行(中国十月汽车销量排行榜)

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中国十月汽车销量排行(中国十月汽车销量排行榜)摘要: 本文目录一览:1、10月轿车销量排行榜出炉,还有一款国产车入榜2、...

中国十月汽车销量排行(中国十月汽车销量排行榜)
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本文目录一览:

10月轿车销量排行榜出炉,还有一款国产车入榜

1、轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军,领先第二名 朗逸近6万台。改款后的轩逸加量不加价,凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠,轩逸家族已经连续两个月销量突破5万台。

2、从数据上看,本月榜单第一名被五菱 宏光MINI EV以23762辆的销售成绩摘得,着实让人感到意外。

3、来到A0级榜单,排名第一的依旧是本田飞度,只能说飞度的号召力实在是太强,目前飞度已经连续两个月蝉联榜单第一。实际上对于选择飞度的老百姓来说,飞度口碑好,耐用,保值率高,经济实惠,有这些有点就足够吸引他们了。

4、NO.10:吉利帝豪 一直以来,紧凑级轿车一直是自主品牌弱势项目,不过吉利帝豪是一个比较特别的个例。10月销量达到22059辆,同比增长1%。帝豪之所以能取得这般成绩,很大原因是帝豪并不特指一款车,而是指一个家族。

中国十月汽车销量排行(中国十月汽车销量排行榜)
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5、较去年同期有所增幅。宝骏510黑马潜质明显,跃居细分市场第二。博越排名第五,年度销量达到了268万辆。

6、国产轿车品牌排行榜国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗:中国第一汽车集团公司,国内知名汽车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。

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朗逸销量为40984辆,继续守住第二位。前十名中,只有排第七名广汽本田雅阁一款B级车,自主品牌轿车方面,也只有吉利帝豪一位车型跻身前十傍,而长安逸动比上个月的第13名前进的一位,列第12名,但销量突破了2万辆。

具体排行方面,我们来看看SUV排行榜单,本月榜单前三依然是哈弗H长安CS75和CR-V三款车,其中哈弗H6单月猛销51552辆,同比增幅高达28%,这主要得益于第三代哈弗H6在终端的热销。

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哈弗H6的月销量高达51552辆,再次蝉联冠军座驾,不愧是国产SUV的“销量王”。长安CS75的月销量为30613辆,虽然稳居第二名,但是跟第一名的差距是越来越大。

TOP 2:长安CS75 10月销量:30613辆 一直以来,最有可能打败哈弗H夺取国内SUV市场销冠的就是长安CS75,本月销量更是超过了3万辆。

月份MPV销量7万辆,同比下降0%,环比增长0.2%;1-10月累计销量81万辆,同比下降24%,成为降幅最大的细分市场。其中五菱宏光依旧占据销量榜领先的位置,不过同样处于大幅下滑的趋势中。

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并没有出现预期中的超强表现,因此尽管后期的销量有较大的提升,但10月车市销量的上扬不如9月那样明显——9月环比增幅达10%,10月却仅环比增长0%。

在10月份,自主品牌在SUV销量榜前十五位占据了5个席位,与9月份持平。值得关注的是,哈弗H6和长安CS75依旧表现抢眼,占据了销量榜的前两位。其中哈弗H6的销量突破了5万辆,达到51552辆,同比增长了28%。

月销51,552辆,跟去年同期相比,销量增长28%。第3代哈弗H6上市之后,哈弗H6的销冠位置得到了进一步的巩固, H6的月销量比第2名还要多2万多辆,霸主地位明显。

-8月份,中国汽车市场的SUV累计销量为508万辆,同比下降6%。事实上,从1-8月份SUV销量前15名车型,高达11款车型的销量表现,均要好于市场整体表现,仅有4款车型的下滑幅度,高于市场整体下滑幅度。

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冠军:五菱宏光MINI EV,销量为23762辆,首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名:吉利帝豪,销量为21143辆,暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。

其中,豪华车环比增速的回落,并非因为豪华品牌订单的流失,更多是因为奔驰宝马雷克萨斯等热销品牌供给不足,导致产量与销量相差较多,直接造成了销量环比负增长的局面。

在10月销量排行榜中,哈弗H6依旧毫无悬念的夺得了SUV销量排行榜的第一名,单月累计销量高达51552辆,不仅完成了同比28%的增长,也成为了SUV销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。

此外,8月电动车高低两端趋势明显,A00级销量5万辆,份额提升到纯电动的31%,上汽通用五菱83万辆、比亚迪43万辆、特斯拉中国18万辆分列前三。普通混合动力车批发83万辆,同比去年8月增长24%。

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